一种卡扣式rfid射频行李挂牌的制作方法

文档序号:653908阅读:176来源:国知局
一种卡扣式rfid射频行李挂牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征在于,它包括行李标签锁紧定位装置和RFID射频标签装置,所述的行李标签锁紧定位装置包括卡扣上体与卡扣下体两部分,所述的卡扣上体与卡扣下体连接部呈U型状并易于弯折,所述的RFID射频标签装置包括RFID射频卡板,所述的RFID射频卡板为内置凹槽的盘状结构并和卡扣下体连接为一体,所述的RFID射频卡板的凹槽内设置RFID射频标签,所述的RFID射频标签上覆盖有RFID标签盖板,本实用新型应用于普通行李标签上在极短的时间内就可以操作完成,快捷方便,平均计算每次的应用成本大大降低到可以忽略,解决了航空领域或者物流领域RFID射频技术应用的高成本门坎。
【专利说明】一种卡扣式RFID射频行李挂牌 【【技术领域】】
[0001] 本实用新型涉及一种RFID射频行李挂牌,具体的说是涉及一种应用于航空领域 的射频行李系统或物流领域的卡扣式RFID货物挂牌。 【【背景技术】】
[0002] 目前在航空领域或者物流领域的货物挂牌,RFID射频技术应用推广的阻力是射频 芯片只用一次,成本比较高,而航空与物流业属低利润企业,故此难以使用推广RFID射频 技术。
[0003] 为了回收RFID射频芯片,采用回收式RFID射频行李挂牌,回收RFID芯片多次使 用,可以降低RFID射频技术应用成本,但是传统的各种拴挂式RFID射频挂牌都要拴挂在货 物的行李提手上,这个过程最少需要三个动作:
[0004] A、将拴挂绳穿过行李提手;
[0005] B、再将RFID射频挂牌穿过拴挂绳;
[0006] C、拉紧RFID射频挂牌,拴挂绳可靠地固定在行李把手上。
[0007] 但是,拴挂式RFID射频行李挂牌的应用过程为机场值机人员、行李员增加了工作 量,影响航空客运效率,极少有机场采用这种回收式RFID射频行李挂牌,影响了 RFID射频 技术的推广应用。 【实用新型内容】
[0008] 本实用新型解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种卡扣式RFID射频行李挂 牌,本实用新型属于一种非拴挂式的RFID射频牌,没有拴挂绳,不用拴在行李提手上,而是 卡紧固定在行李标签上,安装或取下来只需要一个动作:安装时按下卡扣上体,取下时拨动 卡口板,在极短的时间内就可以操作完成,快捷方便,减轻了机场值机人员、行李员的工作 量,本实用新型的卡扣式RFID射频挂牌可以使用1000次以上,平均计算每次的应用成本大 大降低到可以忽略,解决了航空领域或者物流领域RFID射频技术应用的高成本门坎。
[0009] -种卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征在于,它包括行李标签锁紧定位装置和 RFID射频标签装置,所述的行李标签锁紧定位装置包括卡扣上体与卡扣下体两部分,所述 的卡扣上体与卡扣下体连接部呈U型状并易于弯折,所述的RFID射频标签装置包括RFID 射频卡板,所述的RFID射频卡板为内置凹槽的盘状结构并和卡扣下体连接为一体,所述的 RFID射频卡板的凹槽内设置RFID射频标签,所述的RFID射频标签上覆盖有RFID标签盖 板。
[0010] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,所述的卡扣上体为中空的盒状结构, 含有卡扣上体外侧两条凸楞以及前后两端连接部合围成为一个空腔,所述的空腔内设置有 一条中部凸楞,所述的卡扣上体前端连接部上设置有一个笋头,所述的笋头上设置有圆孔。
[0011] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,所述与RFID射频卡板连接为一体的 卡扣下体上设置有两排凸楞,所述的两条凸楞上在前后端都设置有行李标签横向定位桩, 所述的两条凸楞上分别设置有若干个V型槽,所述的卡扣下体外端还设置有卡笋头固定 板,所述的笋头固定板内设置有笋头定位孔。
[0012] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,所述卡扣下体前后端部的两侧分别 设置有导轨凹槽。
[0013] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,所述的卡扣上体与卡扣下体的U型 状连接部厚度0. 3mm-0. 7mm,易于折弯,并方便卡扣上体折弯180度后扣在卡扣下体上。
[0014] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,当卡扣上、下体合在一起时利用卡扣 下体的两条凸楞以及卡扣上体的三条凸楞相互作用压住行李标签,卡扣下体的V型槽的功 能是防止行李标签左右移动。
[0015] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,卡扣下体前后端部的导轨凹槽,便于 自动发卡机按指令发出卡扣式射频挂牌。
[0016] 根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,所述的行李标签锁紧定位装置和 RFID射频标签装置主体由PP塑胶注塑而成。
[0017] 本实用新型的使用过程如下所述:
[0018] 1、固定在行李标签上:
[0019] 1)将卡扣式射频挂牌的卡扣上体与卡扣下体分开;
[0020] 2)将行李标签放在卡扣下体的上方,并让行李标签位于定位桩之间;
[0021] 3)将卡扣上体抬起并压在行李标签上:卡扣上体下压后,压在卡扣下体时,卡扣 上体的笋头压在卡扣下体卡笋头固定板上,向下的力产生了向右方的推力,使卡扣下体的 卡笋头固定板向右微小移动,卡笋头进入卡笋定位孔中,卡扣上体与卡扣下体定位在一起, 这时行李标签在上体与下体的凸楞之间压力下折曲三次,稳定在卡扣上、下体之间,完成了 卡扣式射频挂牌在行李标签上的固定。
[0022] 2、从行李标签上取下来:
[0023] 1)用手拨动卡扣下体的卡笋头固定板向右移动,使得笋头定位孔向右移,离开了 卡笋头,卡扣上体靠 U型连接部的弹力与卡扣下体分离,卡扣式射频挂牌与行李标签分离。
[0024] 根据上述结构的本实用新型,其有益效果在于,
[0025] 1、航空客运每一件托运的行李都安装了行李标签,本实用新型固定在行李标签 上,所以适用于所有的行李。
[0026] 2、比现有技术通用的拴挂式射频挂牌使用更方便,装或拆卸只有一个动作,大大 提高了行李托运的效率。
[0027] 3、减轻了值机人员、行李人员的工作量,便于推广应用。
[0028] 4、本实用新型使用寿命可达1000次以上,平均计算每次的应用成本大大降低到 可以忽略,解决了 RFID射频技术应用成本高的瓶颈,便于全面推广RFID射频行李系统。
[0029] 5、本实用新型可以用做旅客RFID登机挂牌,实施机场范围内旅客定位系统。
[0030] 6、用于服装制造业:服装制做时将卡扣式射频挂牌固定在衣服上,仓储、物流、销 售等阶段识别芯片信息或写入信息,在服装出售时取下,完成回收。服装应用RFID射频技 术的成本可以忽略不计。
[0031] 7、用于物流业、快递业:在货物的储运起始阶段,将卡扣式RFID射频挂牌固定在 运输货物上,在货物到达目的地交付给收货人时取下卡扣式RFID射频挂牌,完成回收,多 次使用下快递、物流业应用RFID射频技术的成本可以忽略。 【【专利附图】

【附图说明】】
[0032] 图1为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体打开时的结构示意图。
[0033] 图2为图1中A部分放大示意图。
[0034] 图3为图1中B部分放大示意图。
[0035] 图4为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体打开时的侧面视图。
[0036] 图5为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体打开时的俯视图。
[0037] 图6为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体闭合过程中的结构示意图。
[0038] 图7为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体闭合后的侧面视图。
[0039] 图8为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体闭合后的俯视图。
[0040] 图9为本实用新型在卡扣上体和卡扣下体闭合后的纵剖面图。
[0041] 图10为本实用新型使用状态结构示意图。
[0042] 在图中:1、凸楞;2、中部凸楞;3、笋头;4、连接部;5、凸楞;6、定位桩;7、卡笋头固 定板;7'、笋头定位孔;8、RFID射频卡板;9、导轨凹槽;10、RFID射频标签;11、RFID标签盖 板;12、行李标签;21、卡扣上体;22、卡扣下体;23、RFID射频标签装置;24、圆孔;25、连接 部;26、V型槽。 【【具体实施方式】】
[0043] 如图1-10所示,本实用新型的卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征在于,它包括行 李标签锁紧定位装置和RFID射频标签装置23,所述的行李标签锁紧定位装置包括卡扣上 体21与卡扣下体22两部分,所述的卡扣上体21与卡扣下体22连接部4呈U型状并易于 弯折,所述的RFID射频标签装置23包括RFID射频卡板8,所述的RFID射频卡板8为内置 凹槽的盘状结构并和卡扣下体22连接为一体,所述的RFID射频卡板8的凹槽内设置RFID 射频标签10,所述的RFID射频标签10上覆盖有RFID标签盖板11。
[0044] 如图1、3、5、6、9所示,所述的卡扣上体21为中空的盒状结构,含有卡扣上体外侧 两条凸楞1以及前后两端连接部25合围成为一个空腔,所述的空腔内设置有一条中部凸楞 2,所述的卡扣上体21前端连接部25上设置有一个笋头3,所述的笋头上设置有圆孔24。
[0045] 如图1、2、4、5、6、7、8、9所示,所述与RFID射频卡板8连接为一体的卡扣下体22 上设置有两排凸楞5,所述的两条凸楞5上在前后端都设置有行李标签横向定位桩6,所述 的两条凸楞5上分别设置有若干个V型槽26,所述的卡扣下体22外端还设置有卡笋头固定 板7,所述的笋头固定板7内设置有笋头定位孔7'。
[0046] 如图1、5、6所示,所述卡扣下体22前后端部的两侧分别设置有导轨凹槽9。
[0047] 如图1、4、5所示,所述的卡扣上体21与卡扣下体22的U型状连接部4厚度 0. 3mm-0. 7mm,易于折弯,并方便卡扣上体折弯180度后扣在卡扣下体上。
[0048] 如图1、9所示,当卡扣上、下体合在一起时利用卡扣下体22的两条凸楞5以及卡 扣上体21的三条凸楞1、2相互作用压住行李标签12,卡扣下体22的V型槽26的功能是防 止行李标签12左右移动。
[0049] 如图1、5、6所示,卡扣下体22前后端部的导轨凹槽9,便于自动发卡机按指令发出 卡扣式射频挂牌。
[0050] 如图1所示,所述的行李标签锁紧定位装置和RFID射频标签装置23主体由PP塑 胶注塑而成。
【权利要求】
1. 一种卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征在于,它包括行李标签锁紧定位装置和RFID 射频标签装置,所述的行李标签锁紧定位装置包括卡扣上体与卡扣下体两部分,所述的卡 扣上体与卡扣下体连接部呈U型状并易于弯折,所述的RFID射频标签装置包括RFID射频 卡板,所述的RFID射频卡板为内置凹槽的盘状结构并和卡扣下体连接为一体,所述的RFID 射频卡板的凹槽内设置RFID射频标签,所述的RFID射频标签上覆盖有RFID标签盖板。
2. 根据权利要求1所述的卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征还在于,所述的卡扣上体 为中空的盒状结构,含有卡扣上体外侧两条凸楞以及前后两端连接部合围成为一个空腔, 所述的空腔内设置有一条中部凸楞,所述的卡扣上体前端连接部上设置有一个笋头,所述 的笋头上设置有圆孔。
3. 根据权利要求1所述的卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征还在于,所述与RFID射频 卡板连接为一体的卡扣下体上设置有两排凸楞,所述的两条凸楞上在前后端都设置有行李 标签横向定位桩,所述的两条凸楞上分别设置有若干个V型槽,所述的卡扣下体外端还设 置有卡笋头固定板,所述的笋头固定板内设置有笋头定位孔。
4. 根据权利要求3所述的卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征还在于,所述卡扣下体前 后端部的两侧分别设置有导轨凹槽。
5. 根据权利要求1或者2或者3任意一项所述的卡扣式RFID射频行李挂牌,其特征还 在于,所述的卡扣上体与卡扣下体的U型状连接部厚度0. 3mm-0. 7mm。
【文档编号】A45C13/42GK203870651SQ201420227427
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】焦林 申请人:深圳市骄冠科技实业有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1