一种结构改良的日字扣的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种结构改良的日字扣，其扣体包括第一长扣边、中间隔边、第二长扣边，第一长扣边与中间隔边之间成型第一扣槽，第二长扣边与中间隔边之间成型第二扣槽；扣体由固定部、活动部组成，固定部包括第一长扣边、中间隔边、第一扣槽，固定部于第二扣槽一短边侧开设缺口，活动部安装于固定部缺口位置，中间隔边芯部开设套装孔，活动部的拉杆嵌装于套装孔内，套装孔内嵌装限位螺丝，限位螺丝螺装于拉杆末端部，拉杆的末端部套装弹簧，弹簧两端部分别与相应侧的套装孔内壁的挡肩以及限位螺丝的大头部抵接。通过上述结构设计，本实用新型可以方便提拉带、背带退出或者装入。故而，本实用新型具有结构设计新颖且使用方便的优点。
【专利说明】一种结构改良的日字扣
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及五金配件【技术领域】，尤其涉及一种结构改良的日字扣。
【背景技术】
[0002]对于箱包类产品而言，日字扣是非常常见的配件；其中，日字扣主要用于箱包的提拉带位置或者背带位置，其主要用于将提拉带或者背带与箱包的本体连接起来。
[0003]现有的日字扣普遍都采用固定式结构设计，即整个日字扣为一不可调节活动的整体；在现有的日字扣使用过程中，特别是需要拆装提拉带或者背带的过程中，现有的日字扣使用起来非常的不方便。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种结构改良的日字扣，该结构改良的日字扣设计新颖、使用方便。
[0005]为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。
[0006]一种结构改良的日字扣，包括有呈日字形状的扣体，扣体包括有相互平行且依次间隔布置的第一长扣边、中间隔边以及第二长扣边，第一长扣边与中间隔边之间成型有第一扣槽，第二长扣边与中间隔边之间成型有第二扣槽；
[0007]扣体由固定部和活动部组成，固定部包括第一长扣边、中间隔边以及第一扣槽，固定部于第二扣槽的一短边侧开设有缺口，活动部安装于固定部的缺口位置，固定部与活动部共同围装成第二扣槽，中间隔边的芯部开设于沿着中间隔边的长度方向完全贯穿的套装孔，活动部对应套装孔设置有拉杆，拉杆可相对活动地嵌装于套装孔内，套装孔内于活动部的相反侧嵌装有限位螺丝，限位螺丝螺装于拉杆的末端部，拉杆的末端部于限位螺丝的内端侧套装有弹簧，套装孔的内周壁对应弹簧设置有挡肩，弹簧的两端部分别与相应侧的挡肩以及限位螺丝的大头部抵接。
[0008]其中，所述活动部的末端部开设有限位凹槽，所述固定部对应限位凹槽设置有限位凸起，当固定部与活动部闭合时，限位凸起嵌插于限位凹槽内。
[0009]其中，所述扣体为金属扣体。
[0010]其中，所述扣体为铜扣体。
[0011]本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种结构改良的日字扣，其扣体包括第一长扣边、中间隔边、第二长扣边，第一长扣边与中间隔边之间成型第一扣槽，第二长扣边与中间隔边之间成型第二扣槽；扣体由固定部和活动部组成，固定部包括第一长扣边、中间隔边以及第一扣槽，固定部于第二扣槽的一短边侧开设缺口，活动部安装于固定部缺口位置，中间隔边芯部开设套装孔，活动部的拉杆嵌装于套装孔内，套装孔内于活动部相反侧嵌装限位螺丝，限位螺丝螺装于拉杆末端部，拉杆的末端部套装弹簧，弹簧两端部分别与相应侧的套装孔内壁的挡肩以及限位螺丝的大头部抵接。当使用者需要将提拉带、背带从第二扣槽内取出或者装入时，只需朝外拉动活动部并使得活动部退离缺口即可；当提拉带或者背带完全退出或者装入第二扣槽内时，使用者放开活动部，在弹簧的复位弹力作用下，活动部重新装入固定部的缺口内，第二扣槽闭合；通过上述结构设计，本实用新型可以方便提拉带、背带退出或者装入。综合上述情况可知，本实用新型具有结构设计新颖且使用方便的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]在图1中包括有:
[0015]I——扣体11——第一长扣边
[0016]12——中间隔边121——套装孔
[0017]122——挡肩13——第二长扣边
[0018]14——第一扣槽15——第二扣槽
[0019]16——固定部161——限位凸起
[0020]17-活动部171-拉杆
[0021]172-限位凹槽 2-限位螺丝
[0022]3-弹簧。
【具体实施方式】
[0023]下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
[0024]如图1所示，一种结构改良的日字扣，包括有呈日字形状的扣体I，扣体I包括有相互平行且依次间隔布置的第一长扣边11、中间隔边12以及第二长扣边13，第一长扣边11与中间隔边12之间成型有第一扣槽14，第二长扣边13与中间隔边12之间成型有第二扣槽15。
[0025]其中，扣体I由固定部16和活动部17组成，固定部16包括第一长扣边11、中间隔边12以及第一扣槽14，固定部16于第二扣槽15的一短边侧开设有缺口，活动部17安装于固定部16的缺口位置，固定部16与活动部17共同围装成第二扣槽15，中间隔边12的芯部开设于沿着中间隔边12的长度方向完全贯穿的套装孔121，活动部17对应套装孔121设置有拉杆171，拉杆171可相对活动地嵌装于套装孔121内，套装孔121内于活动部17的相反侧嵌装有限位螺丝2，限位螺丝2螺装于拉杆171的末端部，拉杆171的末端部于限位螺丝2的内端侧套装有弹簧3，套装孔121的内周壁对应弹簧3设置有挡肩122，弹簧3的两端部分别与相应侧的挡肩122以及限位螺丝2的大头部抵接。
[0026]需进一步解释，本实用新型的扣体I可以为金属扣体1，例如铜扣体1、铝扣体I等；当然，上述扣体I的材质并不构成对本实用新型的限制，即本实用新型的扣体I还可以为塑胶扣体I。
[0027]在本实用新型工作过程中，当使用者需要将提拉带、背带从扣体I的第二扣槽15内取出或者装入时，只需朝外拉动活动部17并使得活动部17退离固定部16的缺口即可，此时，弹簧3压缩并对拉杆171进行限位；当提拉带或者背带完全退出或者装入第二扣槽15内时，使用者放开活动部17，在弹簧3的复位弹力作用下，活动部17重新装入固定部16的缺口内，第二扣槽15闭合；通过上述结构设计，本实用新型可以方便提拉带、背带退出或者装入。
[0028]综合上述情况可知，本实用新型具有结构设计新颖且使用方便的优点。
[0029]作为优选的实施方式，为防止活动部17与固定部16在闭合式发生移位，本实用新型采用下述结构设计，具体为:活动部17的末端部开设有限位凹槽172，固定部16对应限位凹槽172设置有限位凸起161，当固定部16与活动部17闭合时，限位凸起161嵌插于限位凹槽172内。
[0030]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种结构改良的日字扣，其特征在于:包括有呈日字形状的扣体(1)，扣体(I)包括有相互平行且依次间隔布置的第一长扣边(11)、中间隔边(12)以及第二长扣边(13)，第一长扣边(11)与中间隔边(12)之间成型有第一扣槽(14),第二长扣边(13)与中间隔边(12)之间成型有第二扣槽(15)； 扣体(I)由固定部(16)和活动部(17)组成，固定部(16)包括第一长扣边(11)、中间隔边(12)以及第一扣槽(14)，固定部(16)于第二扣槽(15)的一短边侧开设有缺口，活动部(17)安装于固定部(16)的缺口位置，固定部(16)与活动部(17)共同围装成第二扣槽(15)，中间隔边(12)的芯部开设于沿着中间隔边(12)的长度方向完全贯穿的套装孔(121)，活动部(17)对应套装孔(121)设置有拉杆(171 )，拉杆(171)可相对活动地嵌装于套装孔(121)内，套装孔(121)内于活动部(17)的相反侧嵌装有限位螺丝(2)，限位螺丝(2)螺装于拉杆(171)的末端部，拉杆(171)的末端部于限位螺丝(2)的内端侧套装有弹簧(3)，套装孔(121)的内周壁对应弹簧(3)设置有挡肩(122)，弹簧(3)的两端部分别与相应侧的挡肩(122)以及限位螺丝(2)的大头部抵接。
2.根据权利要求1所述的一种结构改良的日字扣，其特征在于:所述活动部(17)的末端部开设有限位凹槽(172)，所述固定部(16)对应限位凹槽(172)设置有限位凸起(161)，当固定部(16)与活动部(17)闭合时，限位凸起(161)嵌插于限位凹槽(172)内。
3.根据权利要求2所述的一种结构改良的日字扣，其特征在于:所述扣体(I)为金属扣体。
4.根据权利要求3所述的一种结构改良的日字扣，其特征在于:所述扣体(I)为铜扣体。
【文档编号】A44B11/25GK203952634SQ201420350145
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月29日 优先权日:2014年6月29日
【发明者】沈天焕 申请人:沈天焕