本发明涉及一种旅行箱的结构改进。
背景技术：
旅行箱已经成为当前人们出行的必备品之一。当前旅行箱主要包括箱子的主体部分，拉杆部分以及底部的万向轮等部件。由于当前的旅行箱外壳主要采用硬质材料，在使用中容易因碰撞而产生刮痕。同时，现有旅行箱的万向轮一般固定在箱体底部四角，经过具有高低起伏的路面时震动直接由万向轮经拉杆传递至手部，容易造成使用者肩部受累。
技术实现要素：
本发明的目的是为克服上述问题，提出一种旅行箱结构，将硬质的外壳改为内胆，外部以具有一定形状的软质箱体取代，擦碰发生时外部箱体发生形变避免擦碰发生。同时为了改善起伏路面对肩部的冲击，底座与拉杆部位采用弹簧插接的形式，配合销钉限位，利用弹簧形变减小对肩部的直接冲击，提高舒适感。
本发明所提出的一种旅行箱结构，其特征在于，所述箱体包括：
软质的外部箱体，其中心贯穿连接拉杆结构，底部具有开口；将外部的硬质外壳改为软质。
拉杆机构包括拉杆组件，其底部插接条状的底座，插接后两单侧的拉杆分别与底座结合为t形，底座周围与织物套底部的开口连接，两端分别连接有万向轮；将原有直接固定于外壳底部的万向轮位置向内移动，使其固定于底座上，便于缓冲件的安装。
具有容腔的硬质内胆固定于两根拉杆上，容腔内部用于放置易碎物体，其位于拉杆伸缩端下方，其周围与外部箱体之间具有容纳空间，便于在此处放置衣物等能够承受冲撞的物件。
拉杆组件与底座间的插接结构包括连接于拉杆底部的插头、位于底座中部的插口，插口内填充弹性材料，插头接触弹性材料，弹簧包覆插头周围，与插口底部接触；插口两侧开设有一端通槽，插头侧部连接有能够在通槽内移动的销钉。当遇到石子等物体时，万向轮向上弹起，带动底座插口向插头移动，弹簧收缩，此时使用者的肩部较为平稳，避免直接冲击。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述上述技术方案。
一种旅行箱结构，其特征在于，所述箱体包括：
软质的外部箱体，其中心贯穿连接拉杆结构，底部具有开口；
所述拉杆机构包括拉杆组件，其底部插接条状的底座，插接后单侧的拉杆与底座结合为t形，底座周围与织物套底部的开口连接，两端分别连接有万向轮；
具有容腔的硬质内胆固定于两根拉杆上，位于拉杆伸缩端下方，其周围与外部箱体之间具有容纳空间；
所述拉杆组件与底座间的插接结构包括连接于拉杆底部的插头、位于底座中部的插口，所述插口内填充弹性材料，插头接触所述弹性材料，弹簧包覆插头周围，与插口底部接触；插口两侧开设有一端通槽，插头侧部连接有能够在所述通槽内移动的销钉。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。