一种带锁伞柄及雨伞的制作方法

文档序号:22734611发布日期:2020-10-30 23:06阅读:118来源:国知局
一种带锁伞柄及雨伞的制作方法

本实用新型涉及雨伞领域,尤其涉及一种带锁伞柄及雨伞。



背景技术:

雨伞是人们日常生活中不可缺少的一种工具,当人们进入室内将雨伞收起来时,经常将雨伞挂起来,这样在人多的场所,雨伞经常被错拿,导致雨伞丢失,特别是在学校、超市门口等雨伞大量集中的地方,存在安全隐患,实用性不强,不能满足人们的使用需求,因此急需设计出一种带锁伞柄及雨伞。



技术实现要素:

本实用新型提供一种带锁伞柄及雨伞,以克服上述技术问题。

本实用新型提供一种带锁伞柄,其特征在于,包括:伞柄本体、锁芯、锁头及锁链;

所述锁芯一端垂直固定于所述伞柄本体侧壁,所述锁链一端与所述伞柄本体的自由端固定连接,所述锁链的另一端与所述锁头固定连接,所述锁芯与所述锁头卡合连接。

进一步地,所述伞柄本体为圆柱体,所述伞柄本体固定有所述锁链的一端设置有与外界连通的容纳孔,所述容纳孔用于容纳所述锁链和所述锁头。

进一步地,还包括:形状为圆柱体的挡块、助推弹簧和推动块;

所所述伞柄本体远离所述锁链的一端设置有容纳腔,所述容纳腔的中轴线与所述伞柄本体的中轴线垂直;

所述挡块一端与所述锁芯一端固定连接,所述容纳腔的第一孔端和第二孔端的直径均小于所述挡块的直径,所述第二孔端的直径大于所述锁芯的直径;所述挡块在所述容纳腔内滑动;

所述推动块为圆柱体,所述推动块一端与所述挡块另一端固定连接,所述推动块的直径小于所述第一孔端的直径,所述推动块另一端在所述第一孔端内移动;

所述助推弹簧一端与所述挡块固定连接,另一端与所述第二孔端内壁固定连接,所述助推弹簧与所锁芯位于所述挡块同侧。

进一步地,还包括:保护盖;

所述保护盖通过铰链与所述容纳孔与外界连通的一端活动连接;所述容纳孔的侧壁上设置有凸起,与设置在所述保护盖上的卡环卡合连接。

进一步地,所述锁头为密码锁。

本实用新型还提供一种雨伞,包括上述带锁伞柄及固定于所述带锁伞柄上的伞叶。

本实用新型结构精巧灵活,适用于大中小各类型雨伞,结构简单,成本低廉,提高了财产安全性能,方便日常出行,解决了雨伞的易丢失问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型带锁伞柄结构的爆炸图;

图2为本实用新型带锁伞柄的侧剖图;

图3为本实用新型带锁伞柄的锁头从伞柄本体脱出的示意图;

图4为本实用新型带锁伞柄的锁头与锁芯卡合的示意图;

图5为本实用新型具有带锁伞柄的雨伞将行李箱与座椅锁紧的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种带锁伞柄,如图1所示,包括:伞柄本体1、锁芯7、锁头8及锁链9;

所述锁芯7一端垂直固定于所述伞柄本体1侧壁,所述锁链9一端与所述伞柄本体1的自由端固定连接,所述锁链9的另一端与所述锁头8固定连接,所述锁芯7与所述锁头8卡合连接。

进一步地,所述伞柄本体1为圆柱体,所述伞柄本体1固定有所述锁链9的一端设置有与外界连通的容纳孔,所述容纳孔用于容纳所述锁链9和所述锁头8。

具体而言,所述锁芯7固定于所述伞柄本体1外侧壁上,所述伞柄本体1内部设置有用于容纳所述锁链9和所述锁头8的容纳孔,所述锁链9一端与所述锁头8焊接,所述锁链9另一端焊接于所述容纳孔顶壁上,使用时,拉出所述锁头8与所述锁芯9进行卡合实现锁紧,实现了伞柄的固定。

进一步地,还包括:形状为圆柱体的挡块4;所所述伞柄本体1远离所述锁链9的一端设置有容纳腔,所述容纳腔的中轴线与所述伞柄本体1的中轴线垂直;

所述挡块4一端与所述锁芯7一端固定连接,所述容纳腔的第一孔端5和第二孔端6的直径均小于所述挡块4的直径,所述第二孔端6的直径大于所述锁芯7的直径;所述挡块4在所述容纳腔内滑动。

具体而言,所述挡块4的直径大于所述锁芯7的直径,使用时,通过伸入所述第一孔端5进而推动挡块4带动所述锁芯9从所述第二孔端6脱出,实现所述锁头8与所述锁芯7的卡合;所述挡块4与所述锁芯7的长度之和小于所述容纳腔的长度,当解锁后,可将所述锁芯推入容纳腔,进行收纳。

进一步地,如图2所示,为本实施例带锁伞柄的侧剖图,还包括:助推弹簧3和推动块2;

所述推动块2为圆柱体,所述推动块2一端与所述挡块4另一端固定连接,所述推动块2的直径小于所述第一孔端5的直径,所述推动块2另一端在所述第一孔端5内移动;

所述助推弹簧3一端与所述挡块4固定连接,另一端与所述第二孔端6内壁固定连接,所述助推弹簧3与所锁芯7位于所述挡块4同侧。

具体而言,初始状态下,所述推动块2的长度、所述挡块4的长度、所述助推弹簧3未受力状体下的长度之和小于所述容纳腔的长度,所述助推弹簧3未受力状体下的长度与所述锁芯7的长度相等,使用时,推动所述推动块2,进而使所述挡块4挤压所述助推弹簧3,使所述锁芯7向所述第二孔端6移动,直至脱出第二孔端6与所述锁头8实现卡合锁紧,当将所述锁芯7余所述锁头8解锁后,所述助推弹簧3因不再有外力的施加,恢复到初始状态,进而,所述锁芯7被所述助推弹簧3带回所述容纳腔,实现收纳。

进一步地,如图3所示,为了防止在不需要上锁的情况下,所述锁头8脱出所述容纳孔,还包括:保护盖10;所述保护盖10通过铰链与所述容纳孔与外界连通的一端活动连接;所述容纳孔的侧壁上设置有凸起11,与设置在所述保护盖10上的卡环12卡合连接。

进一步地,为增加保险系数,提高上锁效率,所述锁头8为密码锁。

本实用新型还提供一种雨伞,如图3及图4所示,包括上述带锁伞柄及固定于所述带锁伞柄上的伞叶。如图5所示,当携带带锁伞柄的雨伞外出时,为了防止随身携带的行李丢失,可有所述带锁伞柄将行李箱与机场或车站的座椅锁在一起。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。



技术特征:

1.一种带锁伞柄,其特征在于,包括:伞柄本体(1)、锁芯(7)、锁头(8)及锁链(9);

所述锁芯(7)一端垂直固定于所述伞柄本体(1)侧壁,所述锁链(9)一端与所述伞柄本体(1)固定连接,所述锁链(9)的另一端与所述锁头(8)固定连接,所述锁芯(7)能与所述锁头(8)卡合连接。

2.根据权利要求1所述的伞柄,其特征在于,所述伞柄本体(1)为圆柱体,所述伞柄本体(1)固定有所述锁链(9)的一端设置有与外界连通的容纳孔,所述容纳孔用于容纳所述锁链(9)和所述锁头(8)。

3.根据权利要求1所述的伞柄,其特征在于,还包括:形状为圆柱体的挡块(4)、助推弹簧(3)和推动块(2);

所述伞柄本体(1)远离所述锁链(9)的一端设置有容纳腔,所述容纳腔的中轴线与所述伞柄本体(1)的中轴线垂直;

所述挡块(4)一端与所述锁芯(7)一端固定连接,所述容纳腔的第一孔端(5)和第二孔端(6)的直径均小于所述挡块(4)的直径,所述第二孔端(6)的直径大于所述锁芯(7)的直径;所述挡块(4)在所述容纳腔内滑动;

所述推动块(2)为圆柱体,所述推动块(2)一端与所述挡块(4)另一端固定连接,所述推动块(2)的直径小于所述第一孔端(5)的直径,所述推动块(2)另一端在所述第一孔端(5)内移动;

所述助推弹簧(3)一端与所述挡块(4)固定连接,另一端与所述第二孔端(6)内壁固定连接,所述助推弹簧(3)与所锁芯(7)位于所述挡块(4)同侧。

4.根据权利要求2所述的伞柄,其特征在于,还包括:保护盖(10);

所述保护盖(10)通过铰链与所述容纳孔与外界连通的一端活动连接;所述容纳孔的侧壁上设置有凸起(11),与设置在所述保护盖(10)上的卡环(12)卡合连接。

5.根据权利要求4所述的伞柄,其特征在于,所述锁头(8)为密码锁。

6.一种雨伞,其特征在于,包括上述权利要求1-5任一项所述的带锁伞柄及固定于所述带锁伞柄上的伞叶(13)。


技术总结
本实用新型提供一种带锁伞柄及雨伞,包括:伞柄本体、锁芯、锁头、锁链季伞叶;所述锁芯一端垂直固定于所述伞柄本体侧壁,所述锁链一端与所述伞柄本体的自由端固定连接,所述锁链的另一端与所述锁头固定连接,所述锁芯与所述锁头卡合连接。本实用新型结构精巧灵活,适用于大中小各类型雨伞,结构简单,成本低廉,提高了财产安全性能,方便日常出行,解决了雨伞的易丢失问题。

技术研发人员:李季;陈俊龙
受保护的技术使用者:大连交通大学
技术研发日:2020.02.07
技术公布日:2020.10.30
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