一种组合式箱包

1.本实用新型涉及一种箱包，尤其涉及一种组合式箱包。


背景技术：

2.当前日常的工作生活中，出差和旅行外出都是日常生活中的常见事情，在外出差旅的过程中，所携带的各种行李通常放置在旅行箱包中，便于收纳和携带。但是现有的旅行箱包大多为一个大的整体空间，无法做到分类分放，行李放于箱中常处于混杂状态，在运输过程中意外发生碰撞或挤压，造成泄漏和污染也是时有发生的情况，给人们的出行带来诸多不便。
3.现有的箱包中虽然有拼接式的箱包，但其各拆分开的箱包，均分别设有拉杆和滚轮，组装和使用不便、占有空间大、有效容积低且箱体本身重量大。


技术实现要素：

4.实用新型目的：本实用新型旨在提供一种通过压杆与拉杆锁止固定箱体、占用空间小且有效容积大、行李分类分放的组合式箱包。
5.技术方案：本实用新型的组合式箱包，包括箱体和托架，所述箱体包括复数个独立箱包和压杆机构，独立箱包的顶面四角设有凹槽、底面四角设有定位块、后侧面设有通槽和锁槽，凹槽与定位块大小相吻合，竖直方向上位置一致，使用时将定位块与凹槽对应安装，实现独立箱包的初步组合；所述压杆机构包括压杆，压杆的一端与箱包可转动连接，另一端设有锁钩，与箱包上的锁槽相连接，锁槽位于可转动连接点相对通槽的对称处；所述托架的拉杆穿过独立箱包后侧面的通槽，通过压杆机构与箱包固定。
6.独立箱包的大小可根据不同类行李的大小选择不同大小的箱包。
7.进一步的独立箱包的顶面中间设有凹槽，槽内设有可收叠提手柄，提手可竖直立起或收叠平放，便于对未组装状态下独立箱包的拿取。
8.所述压杆机构通过弹簧轴与独立箱包可转动连接。
9.所述托架还包括底座和滚轮体，滚轮体通过螺钉与底座相连，滚轮体通过螺钉安装便于拆卸，若滚轮发生损坏时，便于替换。
10.进一步的，滚轮体为万向轮，便于在箱包拖动时改变行进方向。
11.所述拉杆包括拉杆柄、内拉杆和外拉杆，内外拉杆之间设有弹簧卡扣，当拉杆拉动到位时，通过弹簧卡扣即可实现内外拉杆之间的相对固定。
12.有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有如下显著优点：复数个独立箱包将行李分类分放，杜绝行李之间的混杂污染；独立箱包也可单独手提携带使用，适用性更广；独立箱包之间相互嵌合并通过压杆固定，结构稳定性高且占用空间小。
附图说明
13.图1为组合式箱包的立体结构图；
14.图2为组合式箱包的主视图；
15.图3为组合式箱包的左侧视图；
16.图4为组合式箱包的后视图；
17.图5为独立箱包的结构示意图；
18.图6为托架的结构示意图；
19.图7为压杆机构的结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
21.如图1所示，本实用新型的组合式箱包，包括箱体和托架2。进一步结合图2、图3和图4，箱体包括3个独立箱包1和压杆机构3。如图5所示，独立箱包1的顶面四角设有凹槽102、底面四角设有定位块105、后侧面设有通槽104和锁槽103，凹槽102与定位块105的大小相吻合，竖直方向上位置一致，组合成箱包时，上面独立箱包底面的四个定位块刚好落入下面与其相邻的独立箱包顶面的四个凹槽中，便于独立箱包码垛，起到定位和固定作用；独立箱包1的顶面中间还设有手柄凹槽，槽内设有收叠提手柄101。
22.如图6所示，托架2包括底座204滚轮体205和拉杆，滚轮体205通过螺钉与底座204相连。拉杆包括拉柄201、内拉杆202和外拉杆203，内外拉杆之间设有弹簧卡扣。所用的滚轮体205优选为万向轮。
23.结合图4、图5和图7，压杆机构3包括压杆301，压杆301的一端与箱包可转动连接，另一端设有锁钩302，与箱包上的锁槽103相连接，锁槽103位于可转动连接点相对通槽104的对称处；所述托架2的拉杆穿过独立箱包后侧面的通槽104，通过压杆机构3与箱包固定。
24.本实施例中，压杆机构3通过弹簧轴与独立箱包1可转动连接。
25.在实际使用中，组合箱包闲置时，可将独立箱包1拆卸，独立箱包1当成收纳盒或者手提包使用，拆卸时，将独立箱包1后部压杆机构3的锁钩302与锁槽103解锁，由上到下卸下独立箱包。在旅行途中，每个独立箱包也可拆下作为坐凳使用，底面的四个定位块可防止独立箱包底部磨损。
26.当独立箱包完全卸下时，托架也可单独当做小拖车使用。
27.由于独立箱包是独立分开的，能有效进行物品分类放置，每个箱包可以单独设计成容纳特定种类的物品，比如化妆品，一些电子产品，衣物等，也可以设计成一个专门容纳食物的保温保鲜箱包。
28.独立箱包也可以搭配多种外观元素设计，独立箱包的外观以可由使用者自己选择搭配，让使用者有diy的乐趣。


技术特征：
1.一种组合式箱包，包括箱体和托架(2)，其特征在于，所述箱体包括复数个独立箱包(1)和压杆机构(3)，独立箱包(1)的顶面四角设有凹槽(102)、底面四角设有定位块(105)、后侧面设有通槽(104)和锁槽(103)，凹槽(102)与定位块(105)的大小相吻合，竖直方向上位置一致；所述压杆机构(3)包括压杆(301)，压杆(301)的一端与箱包可转动连接，另一端设有锁钩(302)，与箱包上的锁槽(103)相连接，锁槽(103)位于可转动连接点相对通槽(104)的对称处；所述托架(2)的拉杆穿过独立箱包后侧面的通槽(104)，通过压杆机构(3)与箱包固定。2.根据权利要求1所述的组合式箱包，其特征在于，所述独立箱包(1)的顶面中间设有手柄凹槽，槽内设有收叠提手柄(101)。3.根据权利要求1所述的组合式箱包，其特征在于，所述压杆机构(3)通过弹簧轴与独立箱包(1)可转动连接。4.根据权利要求1所述的组合式箱包，其特征在于，所述托架还包括底座(204)和滚轮体(205)，滚轮体(205)通过螺钉与底座(204)相连。5.根据权利要求4所述的组合式箱包，其特征在于，所述滚轮体(205)为万向轮。6.根据权利要求1所述的组合式箱包，其特征在于，所述拉杆包括拉柄(201)、内拉杆(202)和外拉杆(203)，内外拉杆之间设有弹簧卡扣。

技术总结
本实用新型公开了一种组合式箱包，包括箱体和托架，所述箱体包括复数个独立箱包和压杆机构，独立箱包的顶面四角设有凹槽、底面四角设有定位块、后侧面设有通槽和锁槽，凹槽与定位块大小相吻合，竖直方向上位置一致；所述压杆机构包括压杆，压杆的一端与箱包可转动连接，另一端设有锁钩，与箱包上的锁槽相连接，锁槽位于可转动连接点相对通槽的对称处；所述托架的拉杆穿过独立箱包后侧面的通槽，通过压杆机构与箱包固定。本实用新型通过压杆与拉杆锁止固定箱体、占用空间小且有效容积大、行李分类分放。类分放。类分放。


技术研发人员：周顺驰 包海涛 吴永海 包雯
受保护的技术使用者：淮阴工学院
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2021/12/7