一种车载雨伞控制方法、装置、车载雨伞以及车辆与流程

本公开涉及智能雨伞，尤其涉及一种车载雨伞控制方法、装置、车载雨伞以及车辆。

背景技术：

1、雨天出行时，通常会使用汽车作为交通工具，能够避免恶劣天气的干扰，为生活提供了极大的便利。但是下车后通常需要用户撑伞，以到达最终目的地。

2、白天或者有路灯的情况下，用户只需要打伞提物品，一旦遇到雨夜且周边无路灯等昏暗环境时，用户撑伞的同时，往往还需要使用手机进行照明。若这时车内有物品需要携带，还需要手提物品。而用户的双手无法同时完成所有操作，只能少提物品，或者不使用手机进行照明。在黑暗的环境中没有照明，又很容易发生危险，因此给用户带来极大困扰。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本公开提供了一种车载雨伞控制方法、装置、车载雨伞以及车辆，本公开可以在用户使用车载雨伞时，为用户提供照明，不需要用户在撑伞的同时打开额外的照明装置，既安全又便利。

2、第一方面，本公开提供一种车载雨伞控制方法，包括：

3、获取车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度，以及环境亮度；

4、若所述车载雨伞的开合状态为打开状态、所述车载雨伞的角度满足预设举伞角度范围，且所述环境亮度小于预设亮度阈值，开启车载雨伞的照明功能。

5、在一些实施例中，在所述控制车载雨伞开启照明功能之后，还包括：

6、若检测到所述车载雨伞的开合状态切换为闭合状态、所述车载雨伞的角度处于固定角度的保持时间大于第一预设时间阈值、所述车载雨伞的角度满足预设平置角度范围，以及所述车载雨伞的角度满足预设倒置角度范围中的至少一种，关闭车载雨伞的照明功能。

7、在一些实施例中，在获取车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度，以及环境亮度之前，还包括：获取天气预报信息和/或车辆雨刮器状态；

8、若满足以下条件中的至少一种，输出第一提示信息：

9、所述天气预报信息满足正在下雨、即将下雨，或紫外线强度超过预设强度阈值；

10、所述车辆雨刮器状态满足摆臂刮雨状态。

11、在一些实施例中，还包括：

12、获取车载雨伞坐标；

13、若所述车载雨伞坐标中的垂直坐标值连续增加或连续减小，且所述车载雨伞坐标中的两个水平坐标值中的至少一个发生变化，输出第二提示信息。

14、在一些实施例中，还包括：

15、获取车载雨伞坐标；

16、若所述车载雨伞坐标中的垂直坐标值下降突变值超过预设距离阈值，且所述车载雨伞坐标中的两个水平坐标值中的至少一个发生变化，输出第三提示信息。

17、在一些实施例中，若所述车载雨伞坐标中的垂直坐标值下降突变值超过预设距离阈值，且所述车载雨伞坐标中的两个水平坐标值中的至少一个发生变化，输出第三提示信息包括：

18、若所述车载雨伞坐标中的垂直坐标值下降突变值超过预设距离阈值，且所述车载雨伞坐标中的两个水平坐标值中的至少一个发生变化，检测所述车载雨伞坐标突变后的坐标保持时间是否大于第二预设时间阈值；

19、响应于所述车载雨伞坐标突变后的坐标保持时间大于第二预设时间阈值，输出第三提示信息。

20、第二方面，本公开还提供一种车载雨伞控制装置，包括：

21、获取模块，用于获取车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度，以及环境亮度；

22、控制模块，用于若所述车载雨伞的开合状态为打开状态、所述车载雨伞的角度满足预设举伞角度范围，且所述环境亮度小于预设亮度阈值，开启车载雨伞的照明功能。

23、第三方面，本公开还提供一种车载雨伞，包括：

24、雨伞本体；

25、开合状态感知部，用于获取车载雨伞的开合状态；

26、角度感知部，用于获取车载雨伞的角度；

27、环境亮度感知部用于获取环境亮度；

28、以及照明部，用于照明；

29、控制器，所述控制器包括存储器以及处理器；

30、存储装置，用于存储一个或多个程序，其中，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如第一方面中任一项所述的车载雨伞控制方法。

31、在一些实施例中，所述雨伞本体包括伞面、伞柄和可弯曲调节杆，所述伞柄的第一端连接所述伞面，所述伞柄的第二端连接可弯曲调节杆的第一端，所述照明部设置在所述可弯曲调节杆的第二端。

32、在一些实施例中，还包括无线通信部，所述无线通信部与所述控制器电连接，所述无线通信部用于与车辆的车机系统通信。

33、在一些实施例中，还包括输出提示模块，所述输出提示模块与所述控制器电连接，所述输出提示模块输出所述控制器的提示信息。

34、在一些实施例中，还包括电源和电源接口；所述电源接口用于与车辆的车载电源连接，并为所述电源充电。

35、第四方面，本公开还提供一种车辆，包括第三方面中任一项所述的车载雨伞。

36、本公开提供的一种车载雨伞控制方法，包括：获取车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度，以及环境亮度；若车载雨伞的开合状态为打开状态、车载雨伞的角度满足预设举伞角度范围，且环境亮度小于预设亮度阈值，开启车载雨伞的照明功能。在使用车载雨伞时，判断用户是否需要开启雨伞的照明功能，通过车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度以及环境亮度等因素，确定当前是否需要照明。若车载雨伞为打开状态，并且车载雨伞的角度满足预设举伞角度，此时可以确定用户正在使用车载雨伞，且环境亮度比较昏暗，小于预设亮度阈值，表明当前没有其他光源为用户提供光线照明，此时可以开启车载雨伞的照明功能。本公开可以在用户使用车载雨伞时，为用户提供照明，不需要用户在撑伞的同时打开额外的照明装置，既安全又便利。

技术特征：

1.一种车载雨伞控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车载雨伞控制方法，其特征在于，在所述控制车载雨伞开启照明功能之后，还包括：

3.根据权利要求1所述的车载雨伞控制方法，其特征在于，在获取车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度，以及环境亮度之前，还包括：获取天气预报信息和/或车辆雨刮器状态；

4.根据权利要求1-3中任一项所述的车载雨伞控制方法，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1-3中任一项所述的车载雨伞控制方法，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的车载雨伞控制方法，其特征在于，若所述车载雨伞坐标中的垂直坐标值下降突变值超过预设距离阈值，且所述车载雨伞坐标中的两个水平坐标值中的至少一个发生变化，输出第三提示信息包括：

7.一种车载雨伞控制装置，其特征在于，包括：

8.一种车载雨伞，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的车载雨伞，其特征在于，所述雨伞本体包括伞面、伞柄和可弯曲调节杆，所述伞柄的第一端连接所述伞面，所述伞柄的第二端连接可弯曲调节杆的第一端，所述照明部设置在所述可弯曲调节杆的第二端。

10.根据权利要求8或9所述的车载雨伞，其特征在于，还包括无线通信部，所述无线通信部与所述控制器电连接，所述无线通信部用于与车辆的车机系统通信。

11.根据权利要求8或9所述的车载雨伞，其特征在于，还包括输出提示模块，所述输出提示模块与所述控制器电连接，所述输出提示模块输出所述控制器的提示信息。

12.根据权利要求8或9所述的车载雨伞，其特征在于，还包括电源和电源接口；所述电源接口用于与车辆的车载电源连接，并为所述电源充电。

13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8-12中任一项所述的车载雨伞。

技术总结
本公开涉及一种车载雨伞控制方法、装置、车载雨伞以及车辆，车载雨伞控制方法包括：获取车载雨伞的开合状态、车载雨伞的角度，以及环境亮度；若所述车载雨伞的开合状态为打开状态、所述车载雨伞的角度满足预设举伞角度范围，且所述环境亮度小于预设亮度阈值，开启车载雨伞的照明功能。本公开可以在用户使用车载雨伞时，为用户提供照明，不需要用户在撑伞的同时打开额外的照明装置，既安全又便利。

技术研发人员：苏义超
受保护的技术使用者：北京车和家信息技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4