一种超轻型鞋底的制作方法

1.本实用新型涉及鞋底技术领域，具体为一种超轻型鞋底。


背景技术：

2.鞋子有着悠久的发展史，大约在5000多年前的仰韶文化时期，就已经出现了由兽皮缝制的最原始的鞋，起初鞋子是人们保护脚不受伤的一种工具，人们为了克服特殊情况，不让脚难受或者受伤，就发明了毛皮鞋子，其结构和造型均非常简单，目前的鞋构造基本定型，由鞋底和鞋帮构成。
3.鞋底的轻量化一直是本领域研究的一种重点方向，越轻盈的鞋底越能够提高用户的使用体验，目前常见的办法是采用eva或气垫等轻质材料制作鞋底，然而这类轻质材料由于质地较软，与地面的啮合程度较低，防滑性能较差，若在确保鞋底轻量化的同时提高其与地面的摩擦力，对于促进生产工艺的进步将具有积极意义。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种超轻型鞋底，以解决背景技术中所提到的问题。
5.为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括中底，所述中底前掌、后跟部位分别设置有防滑装置，所述防滑装置由第一气垫、第二气垫和防滑块构成，所述第一气垫、第二气垫通过连通管相连通，第二气垫与地面接触面设置有呈圆台状的凹陷，第一气垫与地面接触面设置有呈圆台状的凸起，所述防滑块设置于凹陷、凸起内且凹陷、凸起的硬度均低于第一气垫、第二气垫的硬度。
6.优选的，所述第一气垫、第二气垫的形状与中底周向的形状匹配。
7.优选的，第一气垫、第二气垫通过对称设置的2根连通管相连通。
8.优选的，所述连通管表面设置有与连通管形状匹配的套管。
9.优选的，中底底面中部设置有防滑花纹。
10.由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
11.本实用新型提供的一种超轻型鞋底，鞋底与地面的接触可以大致分为三个阶段：鞋底后跟与地面接触、鞋底全掌与地面接触、鞋底前掌与地面接触，当鞋底后跟与地面接触时，设置于后跟部位防滑装置的第一气垫将会最先受到挤压，由于凸起的硬度低于气垫，因此在外力的作用下凸起将会陷入第一气垫内使得第一气垫内压增大，由于第一气垫与第二气垫相连通，因此第二气垫的凹陷由于内压增大将会鼓出使得防滑块紧贴地面，从而提高鞋底后跟部位与地面的摩擦力；当将要进入鞋底前掌与地面接触阶段时，前掌部位设置的防滑装置第一气垫将会受到挤压，使得第一气垫内压增大带动第二气垫上的凹陷鼓出，防滑块将会鼓出贴紧地面从而增大鞋底与地面的摩擦力。
12.本实用新型利用鞋底与地面接触不同阶段的动作特征来提高防滑块与地面的啮合程度，能够有效提高鞋底与地面间的摩擦力，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良
好的经济效益。
附图说明
13.构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
14.图1为本实用新型正面构造示意图；
15.图2为所述防滑装置截面构造示意图；
16.图3为所述连通管立体构造示意图；
17.图中：中底1、第一气垫2、第二气垫3、防滑块4、连通管5、凹陷6、凸起7、套管8。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例
20.结合图1-3，一种超轻型鞋底，包括中底1，所述中底1底面中部设置有防滑花纹且中底1前掌、后跟部位分别设置有防滑装置，所述防滑装置由第一气垫2、第二气垫3和防滑块4构成，所述第一气垫2、第二气垫3通过对称设置的2根连通管5相连通且第一气垫2、第二气垫3的形状与中底1周向的形状匹配，连通管5表面设置有与连通管5形状匹配的套管8，第二气垫3 与地面接触面设置有呈圆台状的凹陷6，第一气垫2与地面接触面设置有呈圆台状的凸起7，所述防滑块4设置于凹陷6、凸起7内且凹陷6、凸起7的硬度均低于第一气垫2、第二气垫3的硬度。
21.所述连通管5指的是起到连通作用的管状部件，其套设套管8的目的在于避免受压后形变发生在连通管5上。
22.本实用新型工作原理：鞋底与地面的接触可以大致分为三个阶段：鞋底后跟与地面接触、鞋底全掌与地面接触、鞋底前掌与地面接触，当鞋底后跟与地面接触时，设置于后跟部位防滑装置的第一气垫2将会最先受到挤压，由于凸起7的硬度低于气垫，因此在外力的作用下凸起7将会陷入第一气垫2 内使得第一气垫2内压增大，由于第一气垫2与第二气垫3相连通，因此第二气垫3的凹陷6由于内压增大将会鼓出使得防滑块4紧贴地面，从而提高鞋底后跟部位与地面的摩擦力；当将要进入鞋底前掌与地面接触阶段时，前掌部位设置的防滑装置第一气垫2将会受到挤压，使得第一气垫2内压增大带动第二气垫3上的凹陷6鼓出，防滑块4将会鼓出贴紧地面从而增大鞋底与地面的摩擦力。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种超轻型鞋底，包括中底(1)，其特征在于：所述中底(1)前掌、后跟部位分别设置有防滑装置，所述防滑装置由第一气垫(2)、第二气垫(3)和防滑块(4)构成；所述第一气垫(2)、第二气垫(3)通过连通管(5)相连通，第二气垫(3)与地面接触面设置有呈圆台状的凹陷(6)，第一气垫(2)与地面接触面设置有呈圆台状的凸起(7),所述防滑块(4)设置于凹陷(6)、凸起(7)内且凹陷(6)、凸起(7)的硬度均低于第一气垫(2)、第二气垫(3)的硬度。2.根据权利要求1所述的一种超轻型鞋底，其特征在于：所述第一气垫(2)、第二气垫(3)的形状与中底(1)周向的形状匹配。3.根据权利要求1所述的一种超轻型鞋底，其特征在于：第一气垫(2)、第二气垫(3)通过对称设置的2根连通管(5)相连通。4.根据权利要求1所述的一种超轻型鞋底，其特征在于：所述连通管(5)表面设置有与连通管(5)形状匹配的套管(8)。5.根据权利要求1所述的一种超轻型鞋底，其特征在于：中底(1)底面中部设置有防滑花纹。

技术总结
本实用新型涉及鞋底技术领域，具体为一种超轻型鞋底，利用鞋底与地面接触不同阶段的动作特征来提高防滑块与地面的啮合程度，能够有效提高鞋底与地面间的摩擦力，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益，包括中底，中底前掌、后跟部位分别设置有防滑装置，防滑装置由第一气垫、第二气垫和防滑块构成，第一气垫、第二气垫通过连通管相连通，第二气垫与地面接触面设置有呈圆台状的凹陷，第一气垫与地面接触面设置有呈圆台状的凸起，防滑块设置于凹陷、凸起内且凹陷、凸起的硬度均低于第一气垫、第二气垫的硬度。第二气垫的硬度。第二气垫的硬度。


技术研发人员：庄庆加
受保护的技术使用者：泉州嘉宏鞋材有限公司
技术研发日：2022.03.16
技术公布日：2022/9/2