头盔佩戴检测装置、头盔、车辆的制作方法

文档序号:34680674发布日期:2023-07-05 20:28阅读:130来源:国知局
头盔佩戴检测装置、头盔、车辆的制作方法

本技术属于交通工具,更具体地说,是涉及一种头盔佩戴检测装置、头盔、车辆。


背景技术:

1、为了保证行车安全,车辆会配备对应的头盔,头盔内会设置相应的佩戴检测组件,进而通过佩戴检测组件与车辆控制组件的联动来使用户必须佩戴头盔。

2、现有技术中,为了有效保证用户的行车安全,头盔内设置的佩戴检测组件通常是实时地检测用户是否佩戴头盔的。基于此,本申请的实用新型人发现了以下问题:受头盔空间的影响,通常无法为佩戴检测组件配备大容量电池,而现有技术中佩戴检测组件是实时检测的,这就容易导致电容量不够用。并且,由于车辆多数时间处于非行驶状态,这就导致佩戴检测组件所对应的电池电量都被“佩戴检测组件的实时检测”浪费掉了,进而导致了检测成本的增加,也会对佩戴检测组件的使用寿命造成影响。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种头盔佩戴检测装置、头盔、车辆,以解决现有技术中存在的电容量不够用、检测成本增加、影响佩戴检测组件使用寿命的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供了一种头盔佩戴检测装置,所述头盔佩戴检测装置包括:

3、到位检测组件以及佩戴检测组件;

4、所述到位检测组件装配于头盔和/或头盔放置部上,所述佩戴检测组件装配于所述头盔上;

5、所述到位检测组件被配置为:在检测到所述头盔离开所述头盔放置部时生成第一信号,以及在检测到所述头盔位于所述头盔放置部时生成第二信号;

6、所述佩戴检测组件被配置为:响应于所述第一信号唤醒自身电路以进行头盔佩戴检测,或响应于所述第二信号休眠自身电路以进入低功耗模式或零功耗模式。

7、在一种可能的实现方式中,所述佩戴检测组件在所述唤醒的操作过程中被复位。

8、在一种可能的实现方式中,所述佩戴检测组件包括:无线通讯控制部件以及传感检测部件;

9、所述无线通讯控制部件被配置为:

10、响应于所述第一信号唤醒自身电路以及所述传感检测部件以进行头盔佩戴检测,或响应于所述第二信号休眠自身电路以及所述传感检测部件以进入低功耗模式或零功耗模式;

11、所述传感检测部件被配置为:检测所述头盔是否佩戴于头部。

12、在一种可能的实现方式中,所述头盔佩戴检测装置应用于车辆,所述无线通讯控制部件被配置为:

13、在唤醒自身电路后,通过自身电路将所述传感检测部件的头盔佩戴检测结果发送至所述车辆的控制组件。

14、在一种可能的实现方式中,所述头盔佩戴检测装置还包括:

15、供电组件;

16、所述供电组件为所述到位检测组件以及佩戴检测组件供电。

17、在一种可能的实现方式中,所述到位检测组件为装配于所述头盔放置部上的重力传感器、位置传感器、测距传感器、电容传感器、红外传感器中的至少一种。

18、在一种可能的实现方式中,所述到位检测组件为装配于所述头盔上的位置传感器、测距传感器、电容传感器、红外传感器中的至少一种。

19、在一种可能的实现方式中,所述到位检测组件包含相互匹配的第一部件和第二部件;

20、所述第一部件和所述第二部件分别装配于所述头盔和所述头盔放置部上;

21、所述第一部件和所述第二部件接触/感应生成所述第二信号,所述第一部件和所述第二部件无相互接触和相互感应时生成所述第一信号。

22、本实用新型的另一方面,还提供了一种头盔,所述头盔包括:

23、以上所描述的头盔佩戴检测装置。

24、本实用新型的再一方面,还提供了一种车辆,所述车辆包括:

25、以上所描述的头盔。

26、本实用新型提供的头盔佩戴检测装置、头盔、车辆的有益效果在于:

27、区别于现有技术中头盔的佩戴检测组件实时检测的方案,本实用新型还设置了到位检测组件,其中到位检测组件可根据头盔与头盔放置部之间的相对状态来生成不同的信号,根据该不同的信号,佩戴检测组件可进入休眠状态,也可被唤醒进入工作状态。也就是说,本实用新型通过设置到位检测组件将实时检测创造性地转换为了触发式检测,基于此,本实用新型可有效降低佩戴检测组件的电量损耗、降低检测成本,还可延长佩戴检测组件的使用寿命。此外,部分应用场景下,本实用新型对于佩戴检测组件的唤醒操作还能够实现对佩戴检测组件中数据的部分/全部初始化,进而实现佩戴检测组件中传感检测部件的自动校准,从而提高头盔佩戴检测的准确性。综合上述,本实用新型通过到位检测组件与头盔佩戴检测组件的创造性结合有效解决了现有技术的问题,并在此基础上进一步提升了头盔佩戴检测的准确性。也即,本实用新型实现了意料之外的效果。



技术特征:

1.一种头盔佩戴检测装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述佩戴检测组件在所述唤醒的操作过程中被复位。

3.如权利要求1所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述佩戴检测组件包括:无线通讯控制部件以及传感检测部件;

4.如权利要求3所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述头盔佩戴检测装置应用于车辆,所述无线通讯控制部件被配置为:

5.如权利要求1至4任一项所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述头盔佩戴检测装置还包括:

6.如权利要求1至4任一项所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述到位检测组件为装配于所述头盔放置部上的重力传感器、位置传感器、测距传感器、电容传感器、红外传感器中的至少一种。

7.如权利要求1至4任一项所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述到位检测组件为装配于所述头盔上的位置传感器、测距传感器、电容传感器、红外传感器中的至少一种。

8.如权利要求1至4任一项所述的头盔佩戴检测装置,其特征在于,所述到位检测组件包含相互匹配的第一部件和第二部件;

9.一种头盔,其特征在于,包括:

10.一种车辆,其特征在于,包括:


技术总结
本技术提供了一种头盔佩戴检测装置、头盔、车辆,该头盔佩戴检测装置应用于交通工具技术领域,包括:到位检测组件以及佩戴检测组件;到位检测组件装配于头盔和/或头盔放置部上,佩戴检测组件装配于头盔上;到位检测组件被配置为:在检测到头盔离开头盔放置部时生成第一信号,以及在检测到头盔位于头盔放置部时生成第二信号;佩戴检测组件被配置为:响应于第一信号唤醒自身电路以进行头盔佩戴检测,或响应于第二信号休眠自身电路以进入低功耗模式或零功耗模式。本技术可有效降低佩戴检测组件的电量损耗,降低检测成本,还有利于延长佩戴检测组件的寿命。

技术研发人员:莫增欢,田磊
受保护的技术使用者:唐泽制动器(天津)有限公司
技术研发日:20221111
技术公布日:2024/1/12
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