用于摩托车手的双袖防护服的制作方法

文档序号:37223830发布日期:2024-03-05 15:24阅读:48来源:国知局
用于摩托车手的双袖防护服的制作方法

本发明涉及一种用于摩托车手的双袖防护服。特别地,本发明涉及一种用于摩托车手的具有至少一对可移除袖的双袖防护服。


背景技术:

1、用于摩托车手的具有可移除袖的防护夹克在本领域中是众所周知的。这些夹克很受欢迎,因为它们能够适应不同的天气条件。

2、在较冷的天气中,防护夹克可以以“有袖构型”使用,而在温暖的天气中,它们可以以“无袖构型”使用,以便为用户提供更好的透气。

3、然而,即使认识到,这些夹克也具有一些缺点。

4、为摩托车手设计的防护夹克需要设置有特定的保护部,所述保护部设计成保护用户身体的更容易受伤的部分,例如肩部、肘部和背部。

5、在具有可移除袖的服装中,构造成保护肩部和肘部的保护部被施加在可移除袖上。因此,当用户决定将夹克的构型从“有袖构型”改变为“无袖构型”时,用户的肩部和肘部不再受保护部保护。

6、us 6868558公开了一种包括内壳的外衣,所述内壳在肘部、肩部和背部上设置有保护性衬垫构件。内壳还包括由网状材料制成的幅(panel),所述幅适于支撑保护性衬垫构件并允许良好的透气。

7、所述内壳可以与绝热外壳组合使用,所述绝热外壳具有比内壳更大的绝热性能。

8、外壳可以紧固在内壳的顶部上,以在天气寒冷时提供更多的绝热,而不需要移除内壳。事实上,内壳在前部分处设置有第一紧固装置,所述第一紧固装置设计成与设置在外壳上的对应封闭装置接合。

9、us 6868558中公开的解决方案允许通过衬垫装置以设计用于温暖天气的构型(即仅包括内壳的构型)和设计用于寒冷天气的构型(即包括内壳与外壳的组合的构型)来保护肩部和肘部。然而,在用于寒冷天气的构型中,用户被迫穿戴在整个躯干部分上延伸的双层结构。外壳和内壳在服装的肩部部分处的重叠不可避免地影响服装的舒适性,原因是用户的手臂运动在某种程度上受到限制。

10、这种限制由于内壳仅在服装的前部部分处紧固到外壳的事实而增加。

11、此外,由于该特定的紧固构造,内壳可在肩部部分处并沿着袖部分相对于外壳移动,存在在服装使用期间衬垫装置从其原始位置移动的风险,从而不能充分保护用户的肩部和肘部。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种适合于至少部分地解决上述问题和缺点的用于摩托车手的双袖防护服。

2、特别地,本发明的目的是提供一种适合于适应不同天气条件的用于摩托车手的双袖防护服,在所有操作构型中为用户提供足够的保护和舒适性。

3、这些和其他目的和目标通过根据权利要求1所述的双袖防护服来实现。



技术特征:

1.一种用于摩托车手的双袖防护服(10),所述双袖防护服包括:

2.根据权利要求1所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述服装主体(12)、所述可移除右外袖(18)和所述可移除左外袖(20)至少部分地由耐磨材料制成,并且所述右内袖(22)和所述左内袖(24)至少部分地由透气材料制成。

3.根据前述权利要求中任一项所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述保护元件(26)施加在所述右内袖(22)和所述左内袖(24)的构造成叠加到用户的肘部和肩部的部分上。

4.根据前述权利要求中任一项所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述保护元件(26)由刚性或半刚性材料制成。

5.根据前述权利要求中任一项所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述右内袖(22)和所述左内袖(24)以不可移除的方式连接到所述服装主体(12)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述可移除右外袖(18)和所述可移除左外袖(20)可移除地紧固在对应的右臂开口(14)和左臂开口(16)的周边部分(41)处。

7.根据权利要求6所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述右臂开口和所述左臂开口(14、16)定位在所述服装主体(12)的设计成叠加到用户的肩部的部分中;可移除右外袖和可移除左外袖(18、20)沿着臂开口(14、16)的整个周边部分(41)紧固,以便不在所述服装主体(12)中留下孔。

8.根据权利要求1所述的双袖防护服(10),其特征在于,可移除外袖(18、20)通过可移除紧固装置(43)紧固到所述服装主体(12);所述可移除紧固装置(43)包括拉链、或按扣紧固件或钩环紧固件。

9.根据前述权利要求中任一项所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述服装主体(12)设置有至少两个连接翼片(38),所述至少两个连接翼片靠近所述右臂开口和所述左臂开口(14、16)定位在所述服装主体(12)的内表面上;每个连接翼片(38)的第一边缘(40)紧固到所述服装主体(12),并且每个连接翼片(38)的第二边缘(42)设计成连接在对应内袖(22、24)的端部处。

10.根据权利要求9所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述连接翼片(38)由可拉伸材料制成。

11.根据前述权利要求中任一项所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述至少两个连接翼片(38)由网状材料制成。

12.根据权利要求9所述的双袖防护服(10),其特征在于,每个连接翼片(38)从前幅(28)在所述服装主体(12)的内部延伸到后幅(30),以围绕对应的臂开口(14、16)。

13.根据权利要求1所述的双袖防护服(10),其特征在于,所述保护元件(26)由施加在每个内袖(22、24)的外表面上的耐磨涂层组成。


技术总结
本发明涉及一种用于摩托车手的双袖防护服(10),其包括:‑服装主体(12),其设置有右臂开口(14)和左臂开口(16);‑可移除右外袖(18)和可移除左外袖(20),所述可移除右外袖构造成在所述右臂开口(14)处可移除地紧固到所述服装主体(12),所述可移除左外袖构造成在所述左臂开口(16)处可移除地紧固到所述服装主体(12);‑右内袖(22)和左内袖(24),所述右内袖构造成至少部分地容纳在所述可移除右外袖(18)内部,所述左内袖构造成至少部分地容纳在所述可移除左外袖(20)内部;所述右内袖(22)相对于所述右臂开口(14)在内部连接到所述服装主体(12),并且所述左内袖(24)相对于所述左臂开口(16)在内部连接到所述服装主体(12);所述右内袖(22)和所述左内袖(24)设置有保护元件(26)。

技术研发人员:吉尔瓦尼·马扎罗洛,S·孔特
受保护的技术使用者:阿尔卑斯之星研究公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1