一种拉杆升降台可调节减震外架的制作方法

本技术涉及箱包用减震外架，具体为一种拉杆升降台可调节减震外架。

背景技术：

1、箱包是用来装东西的各种包包的统称，随着人们生活和消费水平的不断提高，各种各样的箱包已经成为人们身边不可或缺的饰品，拉杆升降台是箱包上的一个结构，通过升降台可以对拉杆的长度进行调节。

2、现有技术中箱包上的拉杆升降台处大多数都没有安装减震外架，仅是将升降台安装到箱包内，再将拉杆安装到升降台上，这样当将拉杆拉长并拖拽箱包移动时，拉杆的下方便会承受箱包较多的重量，同时箱包与路面产生的震动也会通过传递作用到拉杆上，使拉杆处也产生较大的震动，这样经过长时间的使用，拉杆容易存在折断的风险，因此，设计一种拉杆升降台可调节减震外架是十分必要的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的箱包拉杆升降台上的拉杆处没有设置减震外架，拉杆经过长时间的使用和箱包的震动影响容易发生折断，而提出的一种拉杆升降台可调节减震外架。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种拉杆升降台可调节减震外架，包括箱包本体和万向轮，所述箱包本体的下方安装有多个万向轮，所述箱包本体的前端面上方安装有减震装置，所述减震装置包括竖板，左右所述竖板的后端面与箱包本体相固接，所述竖板的内侧固接有外架，所述外架的内部安装有多个挡杆，且挡杆的中间外壁与外架的通孔处内壁间隙配合，所述挡杆的后端面固接有弧形板，所述挡杆的中间外壁固接有横板，且横板的凹槽处通过转轴转动连接有转轮。

4、优选的，所述转轮的外侧外壁贴合有梯形块，所述梯形块的前端面固接有滑块，且滑块的外壁与外架的滑槽处滑动卡接。

5、优选的，所述梯形块的外侧安装有弹簧，且弹簧的两端外壁分别与梯形块和竖板相固接。

6、优选的，所述箱包本体的上方安装有连接装置，所述连接装置包括升降台，所述升降台的下方与箱包本体相固接，所述升降台的上方内部连接有多个拉杆，且拉杆的下方外壁与弧形板的内壁相贴合，所述拉杆的上方固接有把手。

7、优选的，所述把手的中间外壁固接有橡胶圈。

8、本实用新型提出的一种拉杆升降台可调节减震外架，有益效果在于：可以通过把手带动拉杆移动，使拉杆配合升降台进行伸缩运动，从而对拉杆的长度进行调节，之后拉杆配合万向轮便可以带动箱包本体移动，当箱包本体通过万向轮与地面摩擦并产生震动时，震动的力通过箱包本体会传递到拉杆上，此时拉杆受震动的影响会带动弧形板移动，使弧形板带动挡杆移动，挡杆通过横板带动转轮移动，这样转轮配合滑块便可以带动梯形块移动，梯形块配合竖板便可以对弹簧进行挤压，使弹簧发生弹性形变，从而弧形板通过弹簧的弹力性能便可以对拉杆处进行减震，进而便对拉杆进行保护，最大程度的避免拉杆受震动影响而折断。

技术特征：

1.一种拉杆升降台可调节减震外架，包括箱包本体（1）和万向轮（2），所述箱包本体（1）的下方安装有多个万向轮（2），其特征在于：所述箱包本体（1）的前端面上方安装有减震装置（3），所述减震装置（3）包括竖板（301），左右所述竖板（301）的后端面与箱包本体（1）相固接，所述竖板（301）的内侧固接有外架（302），所述外架（302）的内部安装有多个挡杆（303），且挡杆（303）的中间外壁与外架（302）的通孔处内壁间隙配合，所述挡杆（303）的后端面固接有弧形板（304），所述挡杆（303）的中间外壁固接有横板（305），且横板（305）的凹槽处通过转轴转动连接有转轮（306）。

2.根据权利要求1所述的一种拉杆升降台可调节减震外架，其特征在于：所述转轮（306）的外侧外壁贴合有梯形块（5），所述梯形块（5）的前端面固接有滑块（6），且滑块（6）的外壁与外架（302）的滑槽处滑动卡接。

3.根据权利要求2所述的一种拉杆升降台可调节减震外架，其特征在于：所述梯形块（5）的外侧安装有弹簧（7），且弹簧（7）的两端外壁分别与梯形块（5）和竖板（301）相固接。

4.根据权利要求1所述的一种拉杆升降台可调节减震外架，其特征在于：所述箱包本体（1）的上方安装有连接装置（4），所述连接装置（4）包括升降台（401），所述升降台（401）的下方与箱包本体（1）相固接，所述升降台（401）的上方内部连接有多个拉杆（402），且拉杆（402）的下方外壁与弧形板（304）的内壁相贴合，所述拉杆（402）的上方固接有把手（403）。

5.根据权利要求4所述的一种拉杆升降台可调节减震外架，其特征在于：所述把手（403）的中间外壁固接有橡胶圈（8）。

技术总结
本技术涉及箱包用减震外架技术领域，尤其是一种拉杆升降台可调节减震外架，包括箱包本体和万向轮，所述箱包本体的下方安装有多个万向轮，所述箱包本体的前端面上方安装有减震装置。当箱包本体通过万向轮与地面摩擦并产生震动时，震动的力通过箱包本体会传递到拉杆上，此时拉杆受震动的影响会带动弧形板移动，使弧形板带动挡杆移动，挡杆通过横板带动转轮移动，这样转轮配合滑块便可以带动梯形块移动，梯形块配合竖板便可以对弹簧进行挤压，使弹簧发生弹性形变，从而弧形板通过弹簧的弹力性能便可以对拉杆处进行减震，进而便对拉杆进行保护，最大程度的避免拉杆受震动影响而折断。

技术研发人员：徐良余
受保护的技术使用者：瑞安市鸿业箱包配件有限公司
技术研发日：20230317
技术公布日：2024/1/13