一种可灵活调节长度的拉杆及箱包的制作方法

本技术属于箱包，尤其涉及一种可灵活调节长度的拉杆及箱包。

背景技术：

1、箱包包括滚轮和拉杆，使用时，拖动拉杆实现箱包滚动拖行，以此来减轻旅途的辛苦，因此拉杆对提高箱包的便携性起到了重要的作用。而为了满足箱包携带方便的要求，拉杆都具有可伸缩性，不使用时拉杆收缩隐藏在箱包内，使用时拉出伸长拉杆即可。

2、申请号为201310239825.4的发明专利公开了一种可锁定箱包拉杆，包括把手、第一拉杆、第一牵拉机构、第二拉杆、第二牵拉机构、第三拉杆、第一横向支撑件和第二横向支撑件等部件。本发明提供的拉杆通过第一牵拉机构和第二牵拉机构对拉杆进行收缩和拉升的高度调节。

3、申请号为201911083221.9的发明专利公开了一种自锁式拉杆及拉杆箱，包括外管、套设于所述外管内的内管以及转动安装在所述内管底端的止收扣，所述外管的侧面设有若干与所述止收扣位置相对应的外管止收扣锁孔，当所述止收扣位于外管止收扣锁孔处时，通过拉杆不同角度的变化，使所述止收扣利用自身重力转动并卡扣于所述外管止收扣锁孔中，或从所述外管止收扣锁孔中释放。

4、现有技术的拉杆长度调节不够灵活，长度调节级数少，不能满足不同身高的人的使用需求。

技术实现思路

1、针对背景技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种可灵活调节长度的拉杆，包括把手、两个伸缩管件和控制组件，所述控制组件用于控制所述伸缩管件的伸缩，所述伸缩管件至少包括第一管和第二管，所述第一管穿设且滑动连接于所述第二管内；

2、所述第一管内固设有锁定组件，所述第二管的左右两侧壁上沿其长度方向分别设有若干锁孔，且所述第二管左右两侧壁上的所述锁孔错位排布；

3、所述锁定组件包括主体、驱动件和两个弹性锁定件，两个所述弹性锁定件分别设于所述主体内的左右两侧且沿上下方向依次设置，所述弹性锁定件通过弹性力伸出所述主体且伸入所述锁孔中锁定所述第一管；其中一个所述弹性锁定件伸入一侧的所述锁孔中时，另一个所述弹性锁定件位于另一侧的两个所述锁孔之间且与所述第二管的侧壁相抵接；

4、所述驱动件穿设且滑动连接于所述主体内，所述驱动件的上端伸出于所述主体且与所述控制组件驱动连接，所述控制组件驱动所述驱动件的上端以带动其向下滑动；所述驱动件的下端同时与两个所述弹性锁定件驱动连接，所述驱动件向下滑动时同时带动两个所述弹性锁定件克服所述弹性力缩回所述主体内以解锁所述第一管。

5、较佳的，所述主体内从上至下依次设有滑动腔和两个滑动槽，所述滑动腔的上端开口、下端与位于上方的所述滑动槽连通；其中一个所述滑动槽朝向所述第二管左侧壁的一端开口、另一个所述滑动槽朝向所述第二管右侧壁的一端开口，两个所述滑动槽之间通过连通槽连通；

6、两个所述弹性锁定件分别设于两个所述滑动槽内，所述弹性锁定件包括锁定柱和弹性件，所述弹性件设于所述锁定柱远离所述滑动槽开口的一端和所述滑动槽的槽底面之间，所述弹性件施加给所述锁定柱朝向所述滑动槽开口的所述弹性力，所述锁定柱的一端通过所述弹性力伸出所述滑动槽且伸入所述锁孔中以锁定所述第一管；

7、所述驱动件滑动连接于所述滑动腔内，所述驱动件的下端依次穿设于上方的所述锁定柱、所述连通槽和下方的所述锁定柱，所述驱动件的下端从上至下依次设有第一驱动部和第二驱动部，两个所述锁定柱内依次设有第一驱动配合部和第二驱动配合部；

8、所述驱动件向下滑动时，通过所述第一驱动部和第一驱动配合部的配合以及所述第二驱动部和第二驱动配合部的配合同时驱动两个所述锁定柱克服所述弹性力朝向所述滑动槽内滑动。

9、较佳的，所述第一驱动部为第一斜面，设于所述驱动件的一侧，且所述第一斜面斜向左下设置；所述第二驱动部为第二斜面，设于所述驱动件的底部，且所述第二斜面斜向右下设置；

10、所述锁定柱中空，两个所述锁定柱内远离所述滑动槽开口的一侧内壁上分别设有第一配合斜面和第二配合斜面；所述第一配合斜面斜向右上且与所述第一斜面贴合，所述第二配合斜面斜向左上且与所述第二斜面贴合。

11、较佳的，所述弹性件为弹簧。

12、较佳的，所述锁定柱朝向所述滑动槽槽底面的一端设有容置凹槽，所述容置凹槽的大小与所述弹簧的外径相匹配，所述弹簧的一端设于所述容置凹槽内。

13、较佳的，所述锁定柱朝向所述锁孔的一端设有锁头，所述锁头的直径与所述锁孔相匹配，通过所述锁头伸入所述锁孔内锁定所述第一管。

14、较佳的，所述主体在所述滑动腔的一侧设有沿上下延伸设置的限位槽，所述驱动件的一侧设有限位凸起，所述限位凸起设于所述限位槽内，所述限位凸起与所述限位槽的上侧壁配合限制所述驱动件离开所述滑动腔。

15、较佳的，所述驱动件包括位于上部的引导段和位于下部的驱动段，所述驱动段的宽度小于所述引导段，所述第一斜面设于所述引导段和所述驱动段之间的过渡处，所述第二斜面设于所述驱动段的底部。

16、较佳的，两个所述伸缩管件分别设于所述把手的两侧，所述把手中空且与所述第一管的内部连通，所述控制组件设于所述把手内且延伸至所述第一管内与所述驱动件的上端驱动连接；

17、所述控制组件包括控制件和两个推杆，所述控制件设于所述把手内，两个所述推杆分别设于两个所述第一管内，所述推杆的上端与所述控制件连接、下端抵接于所述驱动件的上端，通过驱动所述控制件向下移动以带动两个所述推杆向下移动，所述推杆向下移动推动所述驱动件向下移动。

18、基于相同的构思，本实用新型还提供一种箱包，包括上述实施例任意一项所述的可灵活调节长度的拉杆。

19、本实用新型由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：

20、本实用新型第二管的左右两侧壁上错位排布若干锁孔，且所有锁孔沿上下方向依次设置，锁定组件在左右两侧各设置一个弹性锁定件，其中一个弹性锁定件伸入一侧的锁孔中时，另一个弹性锁定件位于另一侧的两个锁孔之间且与第二管的侧壁相抵接，实现了两侧分别锁定第一管的目的，且驱动件同步驱动两个弹性锁定件，使得控制组件可沿用现有的箱包拉杆控制组件，使得改进制造成本低，制造时只需要改变第一管的锁孔数量以及全新制造锁定组件即可，其余结构无需变动。

21、通过在第二管的左右两侧壁上错位设置锁孔，使得可增大锁孔在上下方向排布的密度，也就可增加伸缩管件的长度调节级数。并且只要在上下方向上在第二管的左右两侧壁上依次交替设置足够多的锁孔，理论上就能够使伸缩管件的调节趋于无级调节。同时本实用新型相较于在第二管单侧沿上下方向依次设置同样多的锁孔来说，本实用新型由于将锁孔分布在两侧使得结构强度更高，且更易实现趋于无级调节。另外相较于市面上的无级调节拉杆，本实用新型由于采用的是锁头和锁孔锁定结构，在使得锁定强度更高的同时，使得结构更加简单、成本更低。

技术特征：

1.一种可灵活调节长度的拉杆，包括把手、两个伸缩管件和控制组件，所述控制组件用于控制所述伸缩管件的伸缩，其特征在于，所述伸缩管件至少包括第一管和第二管，所述第一管穿设且滑动连接于所述第二管内；

2.根据权利要求1所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述主体内从上至下依次设有滑动腔和两个滑动槽，所述滑动腔的上端开口、下端与位于上方的所述滑动槽连通；其中一个所述滑动槽朝向所述第二管左侧壁的一端开口、另一个所述滑动槽朝向所述第二管右侧壁的一端开口，两个所述滑动槽之间通过连通槽连通；

3.根据权利要求2所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述第一驱动部为第一斜面，设于所述驱动件的一侧，且所述第一斜面斜向左下设置；所述第二驱动部为第二斜面，设于所述驱动件的底部，且所述第二斜面斜向右下设置；

4.根据权利要求2所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述弹性件为弹簧。

5.根据权利要求4所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述锁定柱朝向所述滑动槽槽底面的一端设有容置凹槽，所述容置凹槽的大小与所述弹簧的外径相匹配，所述弹簧的一端设于所述容置凹槽内。

6.根据权利要求2所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述锁定柱朝向所述锁孔的一端设有锁头，所述锁头的直径与所述锁孔相匹配，通过所述锁头伸入所述锁孔内锁定所述第一管。

7.根据权利要求2所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述主体在所述滑动腔的一侧设有沿上下延伸设置的限位槽，所述驱动件的一侧设有限位凸起，所述限位凸起设于所述限位槽内，所述限位凸起与所述限位槽的上侧壁配合限制所述驱动件离开所述滑动腔。

8.根据权利要求3所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，所述驱动件包括位于上部的引导段和位于下部的驱动段，所述驱动段的宽度小于所述引导段，所述第一斜面设于所述引导段和所述驱动段之间的过渡处，所述第二斜面设于所述驱动段的底部。

9.根据权利要求1所述的可灵活调节长度的拉杆，其特征在于，两个所述伸缩管件分别设于所述把手的两侧，所述把手中空且与所述第一管的内部连通，所述控制组件设于所述把手内且延伸至所述第一管内与所述驱动件的上端驱动连接；

10.一种箱包，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的可灵活调节长度的拉杆。

技术总结
本技术公开了一种可灵活调节长度的拉杆及箱包，控制组件用于控制伸缩管件的伸缩，伸缩管件包括第一管和第二管，第一管穿设且滑动连接于第二管内；第一管内固设有锁定组件，第二管的左右两侧壁上沿其长度方向分别设有若干锁孔，且第二管左右两侧壁上的锁孔错位排布；两个弹性锁定件分别设于主体内的左右两侧且沿上下方向依次设置；驱动件穿设且滑动连接于主体内，驱动件的上端伸出于主体且与控制组件驱动连接，控制组件驱动驱动件的上端以带动其向下滑动；驱动件的下端同时与两个弹性锁定件驱动连接。通过锁定组件交替锁定两侧的锁孔，形成了各个档位的无级调节功能。

技术研发人员：黄国成
受保护的技术使用者：成亨新材料科技（浙江）有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/3/27