本技术涉及安全带卡扣行业领域,特别涉及了一种安全性更高的安全带卡扣。
背景技术:
1、安全带卡扣广泛应用于汽车、高空作业、游乐设备的安全带上。安全带卡扣通常包括卡扣座、活动卡扣,使用时将活动卡扣与卡扣座插接连接。
2、现有的安全带卡扣在使用时,通常解锁简单,被束缚的人员很容易能打开,存在很大的安全隐患,例如在高空运行的游乐设备上游玩时乘客将安全带卡扣打开、汽车行驶时儿童误触将安全带卡扣打开等多种情况容易发生,安全性低。
3、因此,只有操作人员才能打开,乘客自己打不开的卡扣就显得尤为重要。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种安全性更高的安全带卡扣,以解决现有技术中安全性低、乘客因自己打开卡扣而造成意外事故的技术问题。
2、为解决上述问题,本实用新型提供的一种安全性更高的安全带卡扣采用如下技术方案:包括卡扣座、活动卡扣、钥匙,卡扣座内设置有第一限位板,第一限位板上设置有第一限位件,活动卡扣包括第二限位板,第二限位板上设置有第二限位件,第二限位板与卡扣座插接连接,第二限位件与第一限位件相互抵顶配合,卡扣座内设置有第一弹性件,第一限位板的其中一端与卡扣座铰接连接,钥匙与第一限位板的另一端活动配合,第一弹性件两端分别与卡扣座、第一限位板抵顶贴合。
3、进一步地,第一限位件朝向活动卡扣的一侧、第二限位件朝向卡扣座的一侧均设置为弧形结构,第一限位件朝向卡扣座的一侧、第二限位件朝向活动卡扣的一侧均设置为直角结构。
4、进一步地,卡扣座内设置有安装槽,第一限位板位于安装槽内,安装槽底部设置有与安装槽相互连通的嵌合槽,第一弹性件底部嵌入嵌合槽内,第一弹性件的活动部伸入安装槽内。
5、进一步地,卡扣座内位于安装槽一侧设置有与安装槽相互连通的导向槽,卡扣座侧壁设置有与导向槽相互对应且相互连通的第一开口,导向槽与安装槽构成l字型结构。
6、进一步地,钥匙包括手动部、插接部、按压部,按压部与插接部构成l字型结构,手动部、插接部、按压部一体成型。
7、进一步地,卡扣座内位于安装槽顶部设置有卡接槽,卡接槽与安装槽相互连通,卡扣座侧壁设置有与卡接槽相互对应且相互连通的第二开口。
8、进一步地,第二开口与第一开口分别位于卡扣座上相邻两侧壁,且导向槽与卡接槽相互垂直。
9、进一步地,卡接槽内设置有第二弹性件,第二弹性件两端分别与第二限位件、卡接槽内壁抵顶配合。
10、本实用新型所提供的一种安全性更高的安全带卡扣的有益效果是:该安全带卡扣只能使用钥匙打开,能够有效避免人员自行打开,解决了乘客因自己打开卡扣而造成意外事故的问题,安全性更高。
1.一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,包括卡扣座、活动卡扣、钥匙,卡扣座内设置有第一限位板,第一限位板上设置有第一限位件,活动卡扣包括第二限位板,第二限位板上设置有第二限位件,第二限位板与卡扣座插接连接,第二限位件与第一限位件相互抵顶配合,卡扣座内设置有第一弹性件,第一限位板的其中一端与卡扣座铰接连接,钥匙与第一限位板的另一端活动配合,第一弹性件两端分别与卡扣座、第一限位板抵顶贴合。
2.根据权利要求1所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,第一限位件朝向活动卡扣的一侧、第二限位件朝向卡扣座的一侧均设置为弧形结构,第一限位件朝向卡扣座的一侧、第二限位件朝向活动卡扣的一侧均设置为直角结构。
3.根据权利要求1所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,卡扣座内设置有安装槽,第一限位板位于安装槽内,安装槽底部设置有与安装槽相互连通的嵌合槽,第一弹性件底部嵌入嵌合槽内,第一弹性件的活动部伸入安装槽内。
4.根据权利要求1所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,卡扣座内位于安装槽一侧设置有与安装槽相互连通的导向槽,卡扣座侧壁设置有与导向槽相互对应且相互连通的第一开口,导向槽与安装槽构成l字型结构。
5.根据权利要求4所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,钥匙包括手动部、插接部、按压部,按压部与插接部构成l字型结构,手动部、插接部、按压部一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,卡扣座内位于安装槽顶部设置有卡接槽,卡接槽与安装槽相互连通,卡扣座侧壁设置有与卡接槽相互对应且相互连通的第二开口。
7.根据权利要求6所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,第二开口与第一开口分别位于卡扣座上相邻两侧壁,且导向槽与卡接槽相互垂直。
8.根据权利要求1所述的一种安全性更高的安全带卡扣,其特征在于,卡接槽内设置有第二弹性件,第二弹性件两端分别与第二限位件、卡接槽内壁抵顶配合。