专利名称：新型安全帽的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种劳动防护用品，特别是一种能分散，缓解外来冲击力，使人头部免受意外伤害的新安全帽。作为劳动防护用品的安全帽，主要由帽壳，帽衬(包括帽箍、顶衬、后箍)等组成，帽壳和顶衬采取插接或环带穿插系紧成一完整的整体。帽壳与顶衬上部有25－50毫米间隙，四周有5－10毫米间隙，所以佩戴时头部只和顶衬接触，当帽壳受到意外物体撞击时，帽壳和顶衬共同配合起到挡住外来撞击物并分散，缓冲其冲击力的作用，二者有一方面性能不好，保护作用就会大大降低。目前广泛使用的塑料安全帽顶衬都是用塑料压成约1.5毫米厚的简单片状结构，对冲击力的吸收和缓冲性能很差。
本实用新型的目的是提供一种对外力具有良好吸收和缓冲性强的新型安全帽。
本实用新型是采用以下技术方案实现的附图2是新型安全帽顶衬(2)的展开示意图，一块与头顶直接接触的椭园形部分是设有若干气孔(3)的气囊(2″)；椭园部分向外放射状分部着六根和帽壳(1)相连接的连接带(2″″)，连接带(2″″)是一些按一定规则弯曲的波形带组成。当帽壳(1)受外力冲击时，分解为l1……l6六个分力传递给顶衬(2)，在力l1……l6作用下波形连接带(2″)产生拉伸变形；气囊(2″)产生压缩变形，囊中空气受挤压从气孔(3)向外喷出并在帽壳(1)和顶衬(2)的25～50毫米间隙内形成局部气垫；无论单独采用波形连接带(2″)还是气囊(2′)方案，或者采用波形连接带(2″)加气囊(2′)结合使用方案，其结果必然都是促使安全帽整体向头顶位移一段距离，从而使外力L对头部的冲击得到分解，吸收和缓冲。
附图1新型安全帽结构横剖面图；附图2新型安全帽顶衬展开示意图；附图3A－A剖面放大示意图；附图4气囊工作原理图；附图5连接带工作原理图；图中(1)帽壳；(2)顶衬；(2′)气囊；(2″″)连接带；(3)气孔；(4)喷射气流，L外力，l1，l2，l3，l4，l5，l6分力；a波形半波波长；b波长变化量。
以下结合附图阐述本实用新型最佳实施例帽壳(1)仍采用现在广泛使用的结构形式，顶衬(2)则采用波形连接带(2″)和气囊(2′)相结合的结构方案，顶端垂直距按安全帽国标规定为25～50毫米，本实用新型取30毫米，气囊(2″)厚度(包括壁2毫米)取15毫米，气囊(2′)的上壁或下壁有着若干等径气孔(3)，波形连接带(2″)共六组，每组有二根以上按一定规则弯曲的波形带，受力状态下波形连接带(2″)的佩戴垂直投影最大允许伸长量为5毫米，以满足安全帽承受最大冲击力时其垂直距离不超过国标25～50毫米的规定。当帽壳(1)承受最大冲击力L(国外标准和我国标准将人头耐受极限定为500公斤)作用时，力L首先被分散为六个分力l1……l6分别作用到连接带(2″)以及气囊(2′)，如图5取波形的半个波长a的样块放大可看出，在力(l1、l4)，(l2、l5)，(l3、l6)作用下，部分外力克服连接带(2″)内力作功，使其原来半波波长由a变为半波波长a＋b＋b，变长了的连接带(2″)如图5中虚线阴影部分所示；同样，在力l1……l6的作用下，如图4气囊(2′)被压缩，囊中空气受挤压而通过气孔(3)向外喷出，喷射气流(4)在帽壳(1)和顶衬(2)的间隙内形成局部气垫，对帽壳(1)产生推力。这一过程中外力克服气囊(2′)内力和压缩气囊(2′)里的空气以及克服气垫的推力而作功。由以上分析可以看出本实用新型使外来撞击物的冲击力L既得到分散，又得到吸收和缓解。
权利要求1.一种新型安全帽，是由帽壳，顶衬组成，其特征在于顶衬(2)中部设置气囊(2′)，气囊(2′)的边缘向外放射状伸出6组或6组以上波形连接带(2′)与帽壳(1)相连接；顶衬(2)可单独设置气囊结构，也可单独设置波形连接带结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型安全帽，其特征在于与帽壳(1)相连接的波形连接带(2″)至少有6组，每组由2根以上按一定规则弯曲的波形带组成。
3.根据权利要求1所述的一种新型安全帽，其特征在于气囊(2′)的上壁或下壁开有气孔。
专利摘要本实用新型是一种对外来冲击力有良好分解，吸收和缓冲性能的新型安全帽，其特征是帽壳内的顶衬设有带气孔的气囊，气囊边缘向外放射状伸出6组与帽壳相连接的连接带，连接带是由一些按一定规则弯曲的波形带组成，因此，顶衬能有效地利用自身的内力吸收部分冲击力，从而，提高了安全帽对外力的吸收缓冲性能。
文档编号A42B1/04GK2163533SQ9320462
公开日1994年5月4日 申请日期1993年3月2日 优先权日1993年3月2日
发明者李振华 申请人:李振华