专利名称：摩托车驾驶员保健套服的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保健服装，特别适应用于摩托车驾驶员使用的保健服装。
现有的摩托车驾驶员在道路行车中，普遍穿的是由棉布、丝绸、化纤、皮革等制作的服装。由于摩托车无驾驶室遮盖，驾驶员在不同季节、气候易受风、寒、雨、热的影响，有损驾驶员的身体健康。上述所说的普通民用服装，对摩托车驾驶员的保护较差，特别是在风、雨、热和风、寒、雨共存的天气中，其保护的效果就更差了。
本实用新型的目的是提供一种摩托车驾驶员在不同的季节、不同的气候行车时，具有防风、防寒、防雨、通风散热性能较好的保健套服。
本实用新型是在现有服装的基础上改进而成的，它由上装、下装和防水鞋套组成。上装的袖口、下装的裤脚口有拉链式开闭口，其区别特征在于上装背部、腋部也有开闭口，下装膝部设置有可装、取的防寒衬垫，其保健套服由防水布料制作而成。
防水鞋套由松紧带、调节开闭口、尼龙粘合扣、鞋挂和固定带组成。鞋挂挂住鞋子，松紧带、调节开闭口和尼龙粘合扣同时起调节作用，使不同尺码的鞋子能套用该鞋套。
本实用新型与现有服装相比，具有如下优点1.本实用新型保健套服，通过防风、防寒、防雨水、通风散热的作用，能适应摩托车驾驶员在不同季节、气候条件下安全行车，起到保护驾驶员身体健康的作用。
2.由于本实用新型是用防水布料制作的，防水布料带有隔水层，且在下装设置了防寒衬垫，因此比普通民用服装提高了防寒、防风作用。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型的上装示意图；图2是本实用新型的上装局部示意图；图3是本实用新型的下装示意图；图4是本实用新型的防水鞋套示意图。
本实用新型是通过以下措施来实现其目的的保健套服采用带有隔水材料层的防水布料制作，上装(1)和下装(4)的款式为卡克式服装。在上装(1)的袖口、背部(2)、腋部(3)设有拉链式开闭口，下装(4)的裤口也设有拉链式开闭口，由于驾驶员在驾驶摩托车时，脚部弯曲而膝部顶风，是人体最易受寒的部位，所以在下装(4)的膝部拉链式开闭口(5)设置可装、取的防寒衬垫(6)。在夏季或热的天气，打开上装(1)、下装(4)各个部位的拉链式开闭口，具有较好的散热效果；在冬天或寒冷的天气，拉上上装(1)、下装(4)各个部位的开闭口，并在膝部开闭口(5)装上防寒衬垫(6)加之防水布料本身散热性能差、不透风，因此，具有较好的防寒、防风作用。
防水鞋套(7)由松紧带(8)、调节开闭口(10)、尼龙粘合扣(9)、鞋挂(11)、固定带(12)组成。鞋挂(11)挂住鞋子，松紧带(8)、调节开闭口(10)和尼龙粘合扣(9)同时起调节作用，使不同尺码的鞋子能套用该鞋套。
保健套服具有较好的防水作用，若配上防水套帽、手套，其防水效果更好；套服的颜色采用红、黄、浅兰色，可提高在道路行车中对其它机动车驾驶员的警示作用；该保健套服也适应拖拉机驾驶员使用。
权利要求1.一种摩托车驾驶员保健套服，由上装、下装和防水鞋套组成，上装的袖口、下装的裤脚口有拉链式开闭口，其特征在于上装背部、腋部也有拉链式开闭口，下装的膝部开闭口设置有可装、取的防寒衬垫，上述所说的保健套服由防水布料制作而成。
2.根据权利要求1所述的保健套服，其特征在于所说的防水鞋套(7)由松紧带(8)、尼龙粘合扣(9)、调节开闭口(10)、鞋挂(11)和固定带(12)组成。
3.根据权利要求1或2所述的保健套服，其特征在于所说的防水布料为带有隔水材料的防水布料。
专利摘要一种采用带有隔水材料层的防水布制作的摩托车驾驶员保健套服，由上装、下装和防水鞋套组成。上装设有背部开闭口、腋部开闭口，下装的膝部开闭口设置有可装、取的防寒衬垫。该套服具有防风、防寒、防雨水、散热性好的特点。适用于摩托车、拖拉机驾驶员在不同的气候、天气中都可穿戴，并能起到保护驾驶员的作用。特别是在瞬间天气变化情况下，适用效果更佳。
文档编号A41D13/00GK2164668SQ9323851
公开日1994年5月18日 申请日期1993年4月10日 优先权日1993年4月10日
发明者陈幼良 申请人:陈幼良