专利名称：骑车用防风御寒护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种骑车用防风御寒护套。
近年来，随着人们的生话水平的日益提高，以车代步已成为时尚，尤其是寻常百姓人家在普及了自行车后，已逐步向摩托化进军。随着骑车大军的增加，人们普遍感觉到在天气转凉乃至寒冷时，骑车者的手膝等部位耐不住行进中风、寒、湿气流的侵蚀，极易麻木，操作应急迟钝，容易发生交通事故，骑车时间长了也易生冻疮或患风湿性关节炎等。已知的技术不外乎是戴上五指手套或拇指与其余四指分离开的手套，膝盖套上体育用弹性护膝等护套来进行保护，但由于(1)戴手套后，人的手与车手把之间隔着手套的料层，骑车者往往手感不强，握合刹车或离全器手闸时不灵敏，不戴时，将手套塞入口袋也较易丢失；(2)弹性护膝虽能暖膝，但小腿仍易着风寒。
本实用新型的目的是提供一种既可防风御寒、易于穿戴，又不影响骑车者手脚操作灵敏性的实用护套。
为达到此目的，本实用新型采用如下方式来进行将护套分为手套和护膝两套件、手套设计为长袖手套，其底端为一侧开有车手把套口的弧型端；护膝设计为长筒护膝，其长筒上部有一膝囊。
本实用新型具有结构新颖、制作简单、使用方便等优点，既能较好地防风御寒，又能保持骑者手脚操作的灵敏性，可广泛地为摩托车、自行车的骑士们所应用。
图1为骑车用防风御寒护套之一的长袖手套示意图。
图2为骑车用防风御寒护套之二的长筒护膝示意图。
以下结合附图作进一步地详细描述如
图1所示，长袖[1]手套的底端为闭合的弧型[5]端，弧型[5]端的一侧开有可套入车手把的套口[4]。套口[4]的两侧设有可半包合的搭扣[3]，上方设有能将手套捆扎在车手把上的扎带[2]。长袖[1]手套的插入端为平口[6]，便于双手自如进出。如图2所示，长筒[8]护膝的两端为松紧口[9]，长筒[8]的上部有一膝囊[7]。使用时，将一双长袖[1]手套的套口[4]分别把车子把与手闸一并套入后扣上搭扣[3]封闭，用扎带[2]在套口[4]处捆扎或挂扎在车手把附近。将一双长筒[8]护膝分别套入左右小腿。使膝囊[7]对准膝盖，长筒[8]两端的松紧口[9]分别，匝紧在脚腕与膝盖之上。此后，骑者将手从长袖[1]手套的平口[6]插入至弧型[5]底端，直接触握已套在内的车手把与手闸，便可启动行驶了。
产业制造时，护套可选择质地柔软细密的皮革或帆布类料制作，尤以内衬毛棉布类料为舒适，长袖[1]手套的套口[4]大小以车手把与握平的手闸能轻松地套入为宜。长筒[8]护膝的膝囊[7]大小以骑车者腿能弯曲自如为宜。因此，可因人车而异，制作规格大小不同的系列成品。
权利要求1.一种骑车用防风御寒护套，其特征在于长袖[1]手套的底端为一侧开有车手把套口[4]的弧型[5]端，长筒[8]护膝上部有一膝囊[7]。
2.根据权利要求1所述的的骑车用防风御寒护套，其特征在于长袖[1]手套的弧型[5]套口[4]处设有搭扣[3]与扎带[2]。
3.根据权利要求1或2所述的骑车用防风御寒护套，其特征在于长筒[8]护膝两端为松紧口[9]，长袖[1]手套的插入端为平口[6]。
专利摘要本实用新型涉及一种骑车用防风御寒护套。这种护套由长袖手套与长筒护膝为套件。长袖(1)手套的底端为一侧开有车手把套口(2)的弧形(3)端，骑车者可将手插入手套内直接握合车手把与手闸，长筒护膝上部设有膝囊。本实用新型具有结构新颖、制作简单、使用方便等优点，既可防风御寒，又能保持骑者手脚操作的灵敏性，故而可为摩托车、自行车的骑士们天冷时应用。
文档编号A41D13/06GK2251266SQ9522649
公开日1997年4月9日 申请日期1995年11月15日 优先权日1995年11月15日
发明者华兰英 申请人:华兰英