多向调节行李箱的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种多向调节行李箱，包括箱体、升降装置和拉杆，箱体的上方设置有拉杆，拉杆包括外杆、中间杆和内杆，外杆外套于中间杆的外表面，中间杆外套于内杆的外表面，外杆的端部与球头相连接，球头与球铰座球铰接，球铰座通过连接杆连接于箱体的上方；升降装置包括螺杆、过渡装置、电机和底板，螺杆的一端与电机的输出轴相连接，螺杆的另一端连接于箱体的下方，螺杆的另一端相对于箱体的下方能转动，过渡装置包括连接杆和连接套，连接杆一端与箱体的下方相连接，另一端与连接套相连接，连接套的中心设置有内螺纹孔，连接套外套在螺杆的外表面，连接套的内螺纹孔与螺杆螺旋配合。本发明实现了行李箱升降和拉杆的长度调节以及360°旋转。
【专利说明】
多向调节行李箱
技术领域
[0001]本发明属于生活用品中的行李箱技术领域，特别是涉及一种多向调节行李箱。
【背景技术】
[0002]行李箱是人们出差或外出旅游的必备用具，它的用途不言而喻，放置换洗衣物、卫生用品、御寒用具、护照签证等外出物品，它帮我们带着大包小包的东西往复于每趟旅途。
[0003]现在一般行李箱底端均设置有两脚轮，或四脚轮，使用者通过拉杆拖行行李箱，从而达到简便携行物品的目的，然而，现有轮座的结构设计存在问题有待解决，现有轮座不能使行李箱体高低升降，这样在比较复杂的路上拖行就很不方便，如遇上路上有水会使行李箱体遭到侵蚀。且现有的行李箱拉杆只能伸缩，功能单一，使用不便。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就在于克服现有技术的不足，提供了一种多向调节行李箱，其通过电机转动带动螺杆转动，螺杆转动带动与其螺旋配合的连接套，沿着螺杆上移或下移，以实现行李箱升降，操作方便，结构简单，滑轮以方便行李箱移动；同时外杆、中间杆和内杆之间通够伸缩，以调节行李箱拉杆的长度，球头相对球铰座能360°旋转，以实现行李箱拉杆相对于行李箱的360°旋转，结构简单，使用方便。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供了一种多向调节行李箱，包括箱体、升降装置和拉杆，所述箱体的上方设置有所述拉杆，所述拉杆包括外杆、中间杆和内杆，所述外杆外套于所述中间杆的外表面，所述中间杆相对于所述外杆能缩进和拉出，所述中间杆外套于所述内杆的外表面，所述内杆相对于所述中间杆能缩进和拉出，所述外杆的端部与球头相连接，所述球头与球铰座球铰接，所述球铰座通过连接杆连接于所述箱体的上方;所述升降装置包括螺杆、过渡装置、电机和底板，所述电机设置于所述底板的上方，所述螺杆的一端与所述电机的输出轴相连接，所述螺杆的另一端连接于所述箱体的下方，所述螺杆的另一端相对于所述箱体的下方能转动，所述过渡装置包括连接杆和连接套，所述连接杆一端与所述箱体的下方相连接，另一端与所述连接套相连接，所述连接套的中心设置有内螺纹孔，所述连接套外套在所述螺杆的外表面，所述连接套的内螺纹孔与所述螺杆螺旋配合，所述底板的下方设置有滑轮。
[0006]进一步的，所述箱体底部的两侧均设置有所述螺杆。
[0007]进一步的，所述底板下方的四个脚上分别设置有所述滑轮。
[0008]进一步的，所述内杆的端部设置有拉环。
[0009]本发明的有益效果:本发明电机正转，带动螺杆转动，以带动螺杆上的螺纹向上移动，螺杆转动带动与其螺旋配合的连接套，沿着螺杆上移，以调高行李箱与地面距离。电机反转，带动螺杆转动，以带动螺杆上的螺纹向下移动，螺杆转动带动与其螺旋配合的连接套，沿着螺杆下移，以降低行李箱与地面的距离。本发明实现了行李箱相对于地面的高度调节，操作方便，结构简单。底板下方的滑轮以方便行李箱移动，使用方便。本发明的外杆、中间杆和内杆之间通够伸缩，以调节行李箱拉杆的长度，球头相对球铰座能360°旋转，以实现行李箱拉杆相对于行李箱的360°旋转，结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本发明实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对发明进一步说明，但不用来限制本发明的范围。
[0013]实施例
[0014]如图1所示，本发明提供的一种多向调节行李箱，包括箱体7、升降装置和拉杆，所述箱体7的上方设置有所述拉杆，所述拉杆包括外杆3、中间杆2和内杆I，所述外杆3外套于所述中间杆2的外表面，所述中间杆2相对于所述外杆3能缩进和拉出，所述中间杆2外套于所述内杆I的外表面，所述内杆I相对于所述中间杆2能缩进和拉出，所述外杆3的端部与球头4相连接，所述球头4与球铰座5球铰接，所述球铰座5通过连接杆6连接于所述箱体7的上方;所述升降装置包括螺杆9、过渡装置8、电机10和底板11，所述电机10设置于所述底板11的上方，所述螺杆9的一端与所述电机10的输出轴相连接，所述螺杆9的另一端连接于所述箱体7的下方，所述螺杆9的另一端相对于所述箱体7的下方能转动，所述过渡装置8包括连接杆和连接套，所述连接杆一端与所述箱体7的下方相连接，另一端与所述连接套相连接，所述连接套的中心设置有内螺纹孔，所述连接套外套在所述螺杆9的外表面，所述连接套的内螺纹孔与所述螺杆9螺旋配合，所述底板11的下方设置有滑轮12。
[0015]本发明的，所述箱体7底部的两侧均设置有所述螺杆9。
[0016]本发明的，所述底板11下方的四个脚上分别设置有所述滑轮12。
[0017]本发明的，所述内杆I的端部设置有拉环。
[0018]本发明电机10正转，带动螺杆9转动，以带动螺杆9上的螺纹向上移动，螺杆9转动带动与其螺旋配合的连接套，沿着螺杆9上移，以调高行李箱与地面距离。电机10反转，带动螺杆9转动，以带动螺杆9上的螺纹向下移动，螺杆9转动带动与其螺旋配合的连接套，沿着螺杆9下移，以降低行李箱与地面的距离。本发明实现了行李箱相对于地面的高度调节，操作方便，结构简单。底板11下方的滑轮12以方便行李箱移动，使用方便。本发明的外杆3、中间杆2和内杆I之间通够伸缩，以调节行李箱拉杆的长度，球头4相对球铰座5能360°旋转，以实现行李箱拉杆相对于行李箱的360°旋转，结构简单，使用方便。
[0019]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种多向调节行李箱，其特征在于:包括箱体、升降装置和拉杆，所述箱体的上方设置有所述拉杆，所述拉杆包括外杆、中间杆和内杆，所述外杆外套于所述中间杆的外表面，所述中间杆相对于所述外杆能缩进和拉出，所述中间杆外套于所述内杆的外表面，所述内杆相对于所述中间杆能缩进和拉出，所述外杆的端部与球头相连接，所述球头与球铰座球铰接，所述球铰座通过连接杆连接于所述箱体的上方； 所述升降装置包括螺杆、过渡装置、电机和底板，所述电机设置于所述底板的上方，所述螺杆的一端与所述电机的输出轴相连接，所述螺杆的另一端连接于所述箱体的下方，所述螺杆的另一端相对于所述箱体的下方能转动，所述过渡装置包括连接杆和连接套，所述连接杆一端与所述箱体的下方相连接，另一端与所述连接套相连接，所述连接套的中心设置有内螺纹孔，所述连接套外套在所述螺杆的外表面，所述连接套的内螺纹孔与所述螺杆螺旋配合，所述底板的下方设置有滑轮。2.根据权利要求1所述的多向调节行李箱，其特征在于，所述箱体底部的两侧均设置有所述螺杆。3.根据权利要求1所述的多向调节行李箱，其特征在于，所述底板下方的四个脚上分别设置有所述滑轮。4.根据权利要求1所述的多向调节行李箱，其特征在于，所述内杆的端部设置有拉环。
【文档编号】A45C13/00GK105935189SQ201610490284
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年6月28日
【发明人】刘海涛, 吕蓊鉴
【申请人】长沙文思信息科技有限公司