专利名称：汽车车室内用持续挥发性除臭材料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种除臭材料，其配置在汽车车室内、尤其是设置有空调器的车室内， 用于长时间挥发并持续防止空调器管路内产生的臭味、例如因蒸发器中的结露引起的微生物繁殖而产生的臭味。
背景技术：
在汽车的车室内、尤其是设置有空调器的车室内，会不可避免地充满空调器工作时在其线路内产生的臭味、因吸烟而产生的不愉快的臭味。现在，在乘车过程中，空调器终年长期工作，由于室内外空气(外気内気)的作用，各种灰尘、烟附着、蓄积在滤器部分，具有较短时间即产生明显臭味的倾向。作为抑制这样的汽车车室内臭味的除臭剂，目前为止，已知有由活性炭、硅胶等吸附性多孔质物质构成的除臭材料、天然或合成的无机或有机除臭性物质担载在支持体上形成的除臭材料，但由于这些除臭材料的吸附能力有限，存在在一定期间内显示出除臭性，但随后即丧失除臭性的缺点。作为该缺点得到改善的除臭剂，公开了将含有选自邻苯基苯酚、4氯-3，5_ 二甲基苯酚、2-甲基-3-氯苯酚、甲基苯酚、对羟基苯甲酸甲酯、对羟基苯甲酸乙酯、对羟基苯甲酸丙酯、对羟基苯甲酸丁酯、异丙基甲基苯酚、8-羟基喹啉及苯甲酸钠中的至少1种除菌成分的粒状物收纳在透气性包装体中制成的放置型除臭剂(参考专利文献1)。另外，还公开了下述产品和方法将由着色剂、防菌、防霉成分构成的颗粒与包含芳香、除臭剂的颗粒的混合物封装在透气性包装罩布(〉一卜)中制成的防菌、防霉剂(参考专利文献幻；为了抑制空调器线路内产生的细菌、防止恶臭的产生，以具有叔羧基的碳原子数8以上的脂肪酸的碱金属盐为分散剂使抗菌剂分散在水性溶剂中，喷雾在空调器的线路内并使之粘着的方法(参考专利文献幻；用室温下为固体的气化性防菌性药剂(例如对氯间二甲苯酚)含浸基体材料片而制成的防菌性包装材料(参考专利文献4)；在具有常温挥发性的酚类化合物中熔融混合显色剂及熔点为30 200°C的脂肪族醇，制得熔融混合物，将该熔融混合物担载在有机类多孔质载体上制成的抗菌制剂(参考专利文献5)。但这些现有技术的除臭作用仅是一时的或存在限制，无法长时间显示出持续的除臭作用。现有技术文献专利文献专利文献1 JP2002-263178A (专利权利要求及其它部分)专利文献2 JP2002-369870A (专利权利要求及其它部分)专利文献3 JP3-146063A (专利权利要求及其它部分)专利文献4 :JP11-918^A (专利权利要求及其它部分)专利文献5 JP2004-262898A (专利权利要求及其它部分)专利文献6 JP2003-261900A (专利权利要求及其它部分)
发明内容
发明要解决的问题本发明的目的在于提供一种除臭材料，其用于现有的汽车车室内、尤其是设置有空调器的车室内时，能够长时间显示出稳定的除臭效果，而且对空调器线路不产生任何不良影响。解决问题的方法为了开发出用于汽车车室内的除臭材料，本发明人等进行了深入研究，结果发现 使用分子结构中具有易与胺等恶臭源结合的羟基的酚类抗菌性化合物作为有效成分，使其含浸在纤维板中制成的除臭材料具有挥发性及缓释性，能够长时间持续发挥除臭作用，基于该发现完成了本发明。也就是说，本发明提供一种汽车车室内用持续挥发性除臭材料，其包含含浸有至少1种酚类抗菌性化合物作为有效成分的纤维板。发明的效果本发明提供一种能够长时间抑制臭味的材料，其中，所述臭味不仅包括车室内产生的恶臭、尤其是因空调器中繁殖的细菌、霉的腐败臭引起的恶臭，而且还包括香烟的烟、 汗、体臭成分等来源的臭味。另外，由于本发明的除臭材料以高浓度含有抗菌性化合物，挥发量大，仅用有孔支持体(穴開K * ^夕'一)固定未进行包装，因此存在下述优点不妨碍挥发，其抗菌性化合物的挥发能够长时间持续利用。
[图1]为示出了参考例中的有效成分含量(g)的经时变化(天)的图表。
具体实施例方式作为本发明的除臭材料中的有效成分，可以使用酚类抗菌性化合物。就该化合物而言，由于其分子量为200以下的低分子量，因而具有挥发性，其不仅对人体安全，不会对空调器线路产生不良影响，而且具有羟基，与作为恶臭源之一的胺具有结合性，可有效地除去其恶臭。作为这样的化合物，可以列举例如邻苯基苯酚、间甲酚、4-氯-3，5-二甲基苯酚、 2-甲基-3-氯苯酚、对羟基苯甲酸甲酯、对羟基苯甲酸乙酯、对羟基苯甲酸丙酯、对羟基苯甲酸丁酯、异丙基甲基苯酚、8-羟基喹啉等。其中，优选邻苯基苯酚、4-氯-3，5- 二甲基苯酚及2-甲基-3-氯苯酚，因其能有效地除去恶臭。这些化合物可单独使用，也可将2种以上混合使用。接着，作为含浸该有效成分的纤维板，可以使用纸、纸浆、毡等板状体。该板状体的形状可选择方形、圆形、椭圆形、菱形等任意形状，优选形成为长25 35mm、宽15 25mm、 厚2 4mm的长方体，使得其能够容易地配置在车室内的任意位置。作为有效成分相对于该纤维板的含有比例，通常基于纤维板的质量在10 60质量％、优选30 50质量％的范围选择。若少于10质量％，则除臭能力变得不充分，若多于 60质量％，则过量的成分渗出，与物体接触时有可能将其污染。另外，其含有比例越多，除臭效果的持续性越长。根据期望，本发明的除臭材料中还可含有吸附性物质以提高恶臭的除去能力。作为这样的吸附性物质，包括例如活性炭、石墨、炭黑、沸石、硅胶等。若这些吸附性物质的含量过多，则有可能损害本发明的除臭材料的性能，因此优选其含量为纤维板质量的50质量％以下、优选30质量％以下。另外，本发明的除臭材料中还可含有植物提取物作为除臭成分以提高除臭效果。 作为这样的植物提取物，可以列举例如薄荷油、茶树油、迷迭香油、丝柏油(t 〃油)等。作为这些植物提取物的含有比例，在纤维板质量的0. 01 2质量％、优选0. 05 1质量％的范围内进行选择。本发明的除臭材料可配置在车室内的任意位置、副驾驶席的脚的位置、空调器的外侧、鼓风机组的内气吸入口的周边来使用。接着，通过实施例对本发明进行更详细地说明，但本发明并不受其任何限定。需要说明的是，实施例、比较例中的抗菌性及除臭性按照下述方法进行评价。(1)抗菌性将本发明的除臭材料(30X20X3mm)收纳在样品挥发用开孔容器(有孔支持体) 中，在保持为50°C的恒温器中放置一定天数。接着，将上述除臭材料从容器中取出，用双面胶粘贴在装有整个面上涂布有黑曲霉(A.niger)的培养基的培养皿的盖内侧中心部，在25°C静置了 3天。测定黑曲霉的繁殖受到阻止环的大小，对在50°C经过一定天数后各除臭材料的效果按照以下标准进行评价。〇:50mm 以上Δ :30mm 以上且小于 50mmX 小于 30mm(2)除臭性将小杯置于容量为5升的干燥器中，向其中加入浓度的氨-乙醇溶液0. Iml0 接着，经过一定天数后，将与(1)中使用的相同的除臭材料从容器中取出，分别排列在小杯的旁边，用检测管测定放置30分后的臭味浓度，按照以下标准评价氨臭的除臭率。该数值越高，意味着除臭效果越高。〇30%以上Δ :20%以上且低于30%X 低于 20%参考例将含浸有4-氯-3，5- 二甲基苯酚0. 23g的纸纤维制成的纤维板(30 X 20 X 3mm) 收纳在设有空气透过窗(7X 7mm)的铝袋状体(50X 50mm)(有孔支持体)中，在50°C保温的条件下，测定了 4-氯-3，5-二甲基苯酚含量的经时变化。其结果以图表的形式示于图1。接着，基于该图表，求出天数(χ)相对于质量变化量(y)的近似式，为y =-0. 0071x-0. 02521。基于该式，算出4-氯-3，5- 二甲基苯酚全部挥发的天数，为288天。由此可以推测含浸有4-氯-3，5-二甲基苯酚作为有效成分的纤维板至少能持续 180 天。
实施例使用接种了黑曲霉胞子的马铃薯葡萄糖琼脂培养基，对于含有2-甲基-3-氯苯酚、4-氯-3，5-二甲基苯酚或邻苯基苯酚40质量％作为有效成分的由纸纤维制成的纤维板 (30X 20X 3mm)，分别测定在50°C放置3天、7天、14天、21天及30天放置后各除臭材料的抗菌性及除臭性。其结果如表1所示。[表1]
权利要求
1.汽车车室内用持续挥发性除臭材料，其包含含浸有至少1种酚类抗菌性化合物作为有效成分的纤维板。
2.根据权利要求1所述的除臭材料，其中，酚类抗菌性化合物为邻苯基苯酚、2-甲基-3-氯苯酚或4-氯-3，5- 二甲基苯酚。
3.根据权利要求1或2所述的除臭材料，其中，基于纤维板的质量，含浸有10 60质量％的有效成分。
4.根据权利要求1、2或3所述的除臭材料，其中，纤维板是具有长25 35mm、宽15 25mm、厚2 4mm大小的长方体。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的除臭材料，其中，含有植物提取物作为除臭成分。
全文摘要
本发明提供一种除臭材料，其用于现有的汽车车室内、尤其是设置有空调器的车室内时，由于能够长时间挥发，因此显示出稳定的除臭效果，而且对空调器线路不产生任何不良影响。该汽车用持续挥发性除臭材料包含含浸有至少1种酚类抗菌性化合物作为有效成分的纤维板，所述酚类抗菌性化合物的分子结构中具有易与胺等恶臭源结合的羟基。
文档编号A61L9/01GK102333549SQ20098015750
公开日2012年1月25日 申请日期2009年4月13日 优先权日2008年12月25日
发明者奥谷俊幸, 嬉野智子, 小林昭夫, 滝下胜久 申请人:石原药品株式会社