专利名称：悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种乘客使用的汽车香水设备，具体为悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件。
背景技术：
目前，为了改善汽车内的空气环境，不少车主选择在车内，尤其是驾驶室内放置香水挥发设备，现有的汽车香水挥发设备一般是台式、插风口式或悬挂式汽车香水，其中台式、插风口式或悬挂式香水挂件挥发孔太小或有助力送风的限制，并只有单一使用方式；香水挥发效果不好，起不到改善车内环境的作用。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于提供悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，以解决上述背景技术中的缺点。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，包括壳体、香水瓶、木盖，所述香水瓶安装于所述壳体内腔，所述壳体与所述木盖通过凹槽进行连接固定，所述壳体上安装有固定槽， 固定件安装在所述固定槽上。本实用新型中，所述木盖安装在所述香水瓶端口，所述木盖上设置有凹槽，所述木盖上设置有挥发孔。本实用新型中，所述挥发孔内有悬挂绳穿过，所述悬挂绳上安装有调整件，所述悬挂绳两端穿过所述调整件活动连接，所述悬挂绳位于所述挥发孔的部分被所述通孔挤压， 所述悬挂绳包括外层和内芯，所述外层包裹内芯。本实用新型中，所述香水瓶为透明瓶身。本实用新型中，所述固定件为金属固定件。有益效果本实用新型设置了固定件，可安装在空调风口处，使得香水易于挥发， 可进行拆装，非常方便进行香水的添加，并且，本实用新型可适用于各种固定方式，不但可进行悬挂式，还可进行插风口式，方便了用户的选择。
图1为本实用新型的正视示意图；图2为本实用新型的侧视示意图；图3为本实用新型的木盖示意图；图4为本实用新型的木盖俯视图；图5为本实用新型的木盖的截面图；图6为本实用新型的悬挂绳剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见图1为悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件的正视示意图，包括壳体4、香水瓶1、木盖3，所述香水瓶1安装于所述壳体4内腔，所述壳体4与所述木盖3通过凹槽7进行连接固定，所述壳体4上安装固定槽5，固定件6安装在所述固定槽5上。本实用新型中，所述木盖3安装在所述香水瓶1端口，所述木盖3上设置有凹槽7， 所述木盖3上设置有挥发孔8。所述挥发孔8内有悬挂绳2穿过，所述悬挂绳2上安装有调整件10，所述悬挂绳2 两端穿过所述调整件10活动连接，所述悬挂绳2位于所述挥发孔8内的部分被所述挥发孔 8挤压，所述悬挂绳2包括外层11和内芯12，所述外层11包裹内芯12。本实用新型中，所述壳体4为金属壳体，所述悬挂绳2还起到引流的作用。本实用新型中，所述香水瓶1为透明瓶身。本实用新型中，所述固定件6为金属固定件。悬挂使用时，开启香水瓶1，拧紧木盖3，倒置一秒钟，香水被悬挂绳2吸附，然后向木盖3和挥发孔8扩散，翻转过来后取下悬挂绳2，在固定槽5上安装固定件6，再次倒置两秒钟，固定件6插入空调口处，香水最终通过挥发孔8和木盖3进行挥发。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，包括壳体、香水瓶、木盖，其特征在于，所述香水瓶安装于所述壳体内腔，所述壳体与所述木盖通过凹槽进行连接固定，所述壳体上安装有固定槽，固定件安装在所述固定槽上。
2.根据权利要求1所述的悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，其特征在于，所述木盖安装在所述香水瓶端口，所述木盖上设置有凹槽，所述木盖上设置有挥发孔。
3.根据权利要求1所述的悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，其特征在于，所述挥发孔内有悬挂绳穿过，所述悬挂绳上安装有调整件，所述悬挂绳两端穿过所述调整件活动连接，所述悬挂绳位于所述挥发孔的部分被所述通孔挤压，所述悬挂绳包括外层和内芯，所述外层包裹内芯。
4.根据权利要求1所述的悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，其特征在于，所述瓶身为透明瓶身。
专利摘要悬挂式和汽车风口两用汽车香水挂件，包括壳体、香水瓶、木盖，香水瓶安装于所述壳体内腔，壳体与木盖通过凹槽进行连接固定，壳体上安装有固定槽，固定件安装在固定槽上，木盖安装在所述香水瓶端口，木盖上设置有凹槽，木盖上设置有挥发孔，挥发孔内有悬挂绳穿过，悬挂绳包括外层和内芯，外层包裹内芯。本实用新型实用性好，结构简单，香水的挥发效果良好，大大的方便了用户的选择和使用。
文档编号A61L9/12GK202184968SQ201120289768
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日
发明者杨又明 申请人:杨又明