专利名称：能够改变车架宽度的病人搬运车的制作方法
技术领域：
能够改变车架宽度的病人搬运车技术领域[0001]本实用新型涉及一种能够改变车架宽度的病人搬运车。
技术背景[0002]在医院的病房里有大量的不能或不易站立行走的患者，他们在手术，检验时都只能靠病人搬运车来运送。由于现在病房里的住院患者太多，病床里内的空间也十分拥护。相邻两个病床之间只留下了很窄的过道，现有的病人搬运车由于宽度较大，无法接近病人。只能将病人搬运车停在床尾，再由多人将其抬上车。对于一些重患和一些肥胖的患者，这种搬运即很吃力，而且患者也会感到很痛苦。发明内容[0003]本实用新型的发明目的在于提供一种能够改变车架宽度的病人搬运车，采用该装置能够很灵活地将车停靠在口患者的病床一侧。为患者的搬运操作提供了很大的方便。[0004]本实用新型的技术方案是该病人搬运车的床面前、后两端设有长方形的端框，端框的底梁上两侧分别设有最大宽度定位座，中间设有最小宽度定位座。在相邻两个定位座之间的底梁上都装有横向滑套，搬运车支架的顶端固定在横向滑套上。在两个搬运车支架的下段之间装有与底梁平行设置的伸缩支撑杆。位于伸缩支撑杆中部的套管与最小宽度定位座的长度相同，并通过连接杆相互连接。在一侧搬运车支架上装有一个纵向滑套，纵向滑套与另一侧的搬运车支架顶端的横向滑套之间铰接一个宽度调节杆。在纵向滑套上设有锁定旋钮。[0005]本实用新型的有益效果是采用本设计能够将病人搬运车的床面与病床的床面平行对接，大大地减少了病人搬运的劳动强度，在节省了人力的同时也为病人减轻了不少的痛苦，是一种特别实用的病人搬运设备。
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以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型加以详细说明。[0007]图1是本实用新型的结构示意图。[0008]图2是本实用新型床架收窄后的结构示意图。[0009]图中标号[0010]1、端框 2、底梁 3、最大宽度定位座4、最小宽度定位座5、横向滑套6、搬运车支架 7、伸缩支撑杆 8、套管9、连接杆10、纵向滑套11、宽度调节杆12、锁定旋钮。
具体实施方式
[0011]例[0012]如图1、图2所示，该病人搬运车的床面前、后两端设有长方形的端框1，端框1的底梁2上两侧分别设有最大宽度定位座3，中间设有最小宽度定位座4。在相邻两个定位座之间的底梁2上都装有横向滑套5，搬运车支架6的顶端固定在横向滑套5上。在两个搬运车支架6的下段之间装有与底梁2平行设置的伸缩支撑杆7。位于伸缩支撑杆7中部的套管8与最小宽度定位座4的长度相同，并通过连接杆9相互连接。在一侧搬运车支架6上装有一个纵向滑套10，纵向滑套10与另一侧的搬运车支架6顶端的横向滑套5之间铰接一个宽度调节杆11。在纵向滑套8上设有锁定旋钮12。
权利要求1. 一种能够改变车架宽度的病人搬运车，其特征在于该病人搬运车的床面前、后两端设有长方形的端框(1)，端框(1)的底梁( 上两侧分别设有最大宽度定位座(3)，中间设有最小宽度定位座；在相邻两个定位座之间的底梁( 上都装有横向滑套(5)，搬运车支架(6)的顶端固定在横向滑套( 上；在两个搬运车支架(6)的下段之间装有与底梁(2)平行设置的伸缩支撑杆(7)；位于伸缩支撑杆(7)中部的套管(8)与最小宽度定位座(4)的长度相同，并通过连接杆(9)相互连接；在一侧搬运车支架(6)上装有一个纵向滑套(10)，纵向滑套(10)与另一侧的搬运车支架(6)顶端的横向滑套( 之间铰接一个宽度调节杆(U)；在纵向滑套(8)上设有锁定旋钮(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种能够改变车架宽度的病人搬运车，该病人搬运车床面前、后端框的底梁上分别设有最大宽度定位座和最小宽度定位座。在相邻两个定位座之间的底梁上都装有横向滑套，搬运车支架的顶端固定在横向滑套上。在两个搬运车支架之间还装有伸缩支撑杆。在一侧搬运车支架上装有一个纵向滑套，纵向滑套与另一侧的搬运车支架顶端的横向滑套之间铰接一个宽度调节杆。在纵向滑套上设有锁定旋钮。本实用新型的有益效果是采用本设计能够将病人搬运车的床面与病床的床面平行对接，大大地减少了病人搬运的劳动强度，在节省了人力的同时也为病人减轻了不少的痛苦。
文档编号A61G1/02GK202313984SQ20112049830
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者候艳霞, 李云鹤 申请人:李微