专利名称：一种医用处置车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种医用处置设备。
背景技术：
医用处置车是医院常见的医疗设备，使用方便。但是目前的医用处置车转弯时会导致医用处置车中的输液瓶互相碰撞易破损。
实用新型内容本实用新型为解决目前的医用处置车转弯时会导致医用处置车中的输液瓶互相碰撞易破损的问题，进而提供一种医用处置车。本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是一种医用处置车包括车体，车体包括车架、三个车厢和四个万向车轮，车厢为长方形，三个车厢由上至下等间距并列设置，每个车厢的四个角分别固接在四个车架的四角处，四个万向车轮分别安装在车架底部的四角处，所述医用处置车还包括支架，支架包括两个支架体和两个挂板，两个支架体的一端垂直固接在位于最上方车厢上表面的两端，两个挂板上下平行设置，挂板的两端固接在两个支架体上，每个挂板上沿厚度方向加工有多个通孔，每个通孔上设置有挂钩。本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果本实用新型的医用处置车设置有挂板，输液瓶通过挂钩挂在挂板上，每个挂钩之间留有一定距离，在医用处置车转弯时，输液瓶之间避免了相互碰撞，使得输液瓶不易破损。
图I是本实用新型的一种医用处置车的主视图，图2是图I的左视图，图3是图I的俯视图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图I 3说明，本实施方式的一种医用处置车包括车体1，车体I包括车架1-1、三个车厢1-2和四个万向车轮1-3，车厢1-2为长方形，三个车厢1-2由上至下等间距并列设置，每个车厢1-2的四个角分别固接在四个车架1-1的四角处，四个万向车轮1-3分别安装在车架1-1底部的四角处，所述医用处置车还包括支架2，支架2包括两个支架体2-1和两个挂板2-2,两个支架体2-1的一端垂直固接在位于最上方车厢1-2上表面的两端，两个挂板2-2上下平行设置，挂板2-2的两端固接在两个支架体2-1上，每个挂板2-2上沿厚度方向加工有多个通孔2-2-1，每个通孔2-2-1上设置有挂钩3。
具体实施方式
二 结合图I说明，本实施方式的多个通孔2-2-1沿挂板2-2的长度方向依次等间距设置。其他组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
权利要求1.一种医用处置车，所述医用处置车包括车体(1)，车体(I)包括车架(1-1)、三个车厢(1-2)和四个万向车轮(1-3)，车厢(1-2)为长方形，三个车厢(1-2)由上至下等间距并列设置，每个车厢(1-2)的四个角分别固接在四个车架(1-1)的四角处，四个万向车轮(1-3)分别安装在车架(1-1)底部的四角处，其特征在于所述医用处置车还包括支架(2)，支架(2)包括两个支架体(2-1)和两个挂板(2-2)，两个支架体(2-1)的一端垂直固接在位于最上方车厢(1-2)上表面的两端，两个挂板(2-2)上下平行设置，挂板(2-2)的两端固接在两个支架体(2-1)上，每个挂板(2-2)上沿厚度方向加工有多个通孔(2-2-1)，每个通孔(2-2-1)上设置有挂钩(3)。
2.根据权利要求I所述的一种医用处置车，其特征在于多个通孔(2-2-1)沿挂板(2-2)的长度方向依次等间距设置。
专利摘要一种医用处置车，本实用新型涉及一种医用处置设备，本实用新型为解决目前的医用处置车转弯时会导致医用处置车中的输液瓶互相碰撞易破损的问题。车厢为长方形，三个车厢由上至下等间距并列设置，每个车厢的四个角分别固接在四个车架的四角处，四个万向车轮分别安装在车架底部的四角处，所述医用处置车还包括支架，支架包括两个支架体和两个挂板，两个支架体的一端垂直固接在位于最上方车厢上表面的两端，两个挂板上下平行设置，挂板的两端固接在两个支架体上，每个挂板上沿厚度方向加工有多个通孔，每个通孔上设置有挂钩。本实用新型用于临床治疗。
文档编号A61G12/00GK202761611SQ20122045941
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日
发明者张艳春 申请人:张艳春