一种新型内镜转运车的制作方法

本实用新型属于医疗转运设备领域，具体涉及一种新型内镜转运车。

背景技术：

内镜使用过程中，内镜镜身需多次在操作间与洗消间之间往复转运，内镜转运车为必不可少的设备。现有的转运车多由2-3层水平托盘及不锈钢喷塑车架、万向轮组合而成。内镜为水平盘绕后转运，因层距较小，在下层取放内镜镜身时，操作者必须反复俯身甚至下蹲操作，且因视野欠佳，盘绕镜身困难，镜头常与车体发生碰撞，造成损伤。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种新型内镜转运车。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种新型内镜转运车，包括车架1，车架1上固装有把手2，车架1底面安装有万向轮3，所述车架1内设有并列分布的装有内镜的内镜盒6，内镜盒6竖直设置，内镜盒6两侧面分别转动连接有滑块，车架1侧面并列设置有竖直的导轨5，导轨5内滑动连接滑块；所述导轨5的长度不小于竖直设置的内镜盒6的高度。

所述滑块转动连接在内镜盒6的上段。

所述车架1底部设置有底层托盘4。

所述导轨5内设有滑槽，滑槽的外端设有开口；滑块包括卡接在滑槽内的连接球61，所述开口的尺寸小于连接球61的尺寸，连接球61固接有连接轴62，连接轴62通过开口向外伸出，其伸出端外套装有轴承63，轴承63外侧固接有连接杆，连接杆固定在内镜盒6侧面上。

所述内镜盒6包括上盖64和盒体65，上盖64一端铰接在盒体65一端上，上盖64另一端与盒体65另一端卡接固定；盒体65内设置有两个用于放置内镜的凹槽，凹槽中部设置有用于束紧内镜的束紧带67。

所述上盖64另一端上固接有螺杆6601，螺杆6601上螺纹连接有螺母6602，螺母6602外端面固接有卡接杆6603，卡接杆6603固接有t型旋钮6604；所述盒体65另一端上固装有下卡接体6605，下卡接体6605上开设有与卡接杆6603相配合的卡槽6606，卡槽6606两侧分别设置有与t型旋钮6604相配合固定的档杆6607，档杆6607固接在下卡接体6605外侧面上。

所述车架1上设置有用于支撑内镜盒6的横梁11。

有益效果：相对于现有技术，本实用新型设计竖直设置的内镜盒，使用时，只需将内镜盒先向上拉出，再转动至水平位置，再向下移动内镜盒使其支撑在相邻内镜盒或车架上，然后打开内镜盒取出内镜即可；操作简单，使每个内镜盒取出时均视野好且位于水平位置，保证了内镜安全转运、取出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是内镜盒的结构示意图。

图4是下卡接体的结构示意图。

其中，1是车架，11是横梁；2是把手；3是万向轮；4是底层托盘；5是导轨；6是内镜盒，61是连接球，62是连接轴，63是轴承，64是上盖，65是盒体，66是卡接部，67是束紧带；6601是螺杆，6602是螺母，6603是卡接杆，6604是t型旋钮，6605是下卡接体，6606是卡槽，6607是档杆。

具体实施方式

如图1-2所示，一种新型内镜转运车，包括车架1，车架1上固装有把手2，车架1底面安装有万向轮3，所述车架1内设有并列分布的装有内镜的内镜盒6，内镜盒6竖直设置，内镜盒6两侧面分别转动连接有滑块，车架1侧面并列设置有竖直的导轨5，导轨5内滑动连接滑块；所述导轨5的长度不小于竖直设置的内镜盒6的高度。图1、图2中内镜盒6为并列三个，当然也可以是两个或三个以上。上述导轨5的顶端和底端均为封口设计，以防止滑块滑出。

为了便于内镜盒6稳定地竖直地自然下垂，所述滑块转动连接在内镜盒6的上段，以使内镜盒6的重心位于其下段，从而使其自然下垂。

为了便于放置其他物品，所述车架1底部设置有底层托盘4。

优选地，所述导轨5内设有滑槽（图中未标出），滑槽的外端设有开口（图中未标出）；滑块包括卡接在滑槽内的连接球61，所述开口的尺寸小于连接球61的尺寸，连接球61固接有连接轴62，连接轴62通过开口向外伸出，其伸出端外套装有轴承63，轴承63外侧固接有连接杆（图中未画出），连接杆固定在内镜盒6侧面上。

进一步地，如图3所示，所述内镜盒6包括上盖64和盒体65，上盖64一端铰接在盒体65一端上，上盖64另一端与盒体65另一端通过卡接部66卡接固定；盒体65内设置有两个用于放置内镜的凹槽（图中未标出），凹槽中部设置有用于束紧内镜的束紧带67。本实用新型的内镜盒6内设置有用于密封上盖64和盒体65之间的缝隙的内衬（图中未画出），以防止用过的内镜放置时其上的感染液体通过上盖64和盒体65之间的缝隙漏出。上述内镜盒6竖直放置时卡接部66向上，内镜盒6还固装有吊环（图中未画出），便于人手握吊环拉出内镜盒6。

为了便于卡紧内镜盒6，如图3、图4、图2所示，所述上盖64另一端上固接有螺杆6601，螺杆6601上螺纹连接有螺母6602，螺母6602外端面固接有卡接杆6603，卡接杆6603固接有t型旋钮6604；所述盒体65另一端上固装有下卡接体6605，下卡接体6605上开设有与卡接杆6603相配合的卡槽6606，卡槽6606两侧分别设置有与t型旋钮6604相配合固定的档杆6607，档杆6607固接在下卡接体6605外侧面上。螺杆6601、螺母6602、卡接杆6603、t型旋钮6604、下卡接体6605、卡槽6606、档杆6607共同形成卡接部66。

需要关闭内镜盒6时，只需将上盖64与盒体65合上，此时卡接杆6603刚好卡在卡槽6606内，t型旋钮6604位于竖直状态，然后手动旋拧t型旋钮6604使其至水平位置，此时刚好档杆6607位于t型旋钮6604上方，从而将上盖64与盒体65卡紧固定。

优选地，所述车架1上设置有用于支撑内镜盒6的横梁11。

本实用新型的工作过过程为：需要使用内镜时，只需手动将内镜盒6沿导轨5向上拉出，使此内镜盒6底端高于相邻的内镜盒6顶端，然后转动内镜盒6至水平位置，再向下移动内镜盒6使此内镜盒6的一端支撑在相邻内镜盒6顶端或车架1上，然后旋拧t型旋钮6604打开上盖64取出内镜即可。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

技术特征：

1.一种新型内镜转运车，包括车架（1），车架（1）上固装有把手（2），车架（1）底面安装有万向轮（3），其特征在于：所述车架（1）内设有并列分布的装有内镜的内镜盒（6），内镜盒（6）竖直设置，内镜盒（6）两侧面分别转动连接有滑块，车架（1）侧面并列设置有竖直的导轨（5），导轨（5）内滑动连接滑块；所述导轨（5）的长度不小于竖直设置的内镜盒（6）的高度。

2.如权利要求1所述的新型内镜转运车，其特征在于：所述滑块转动连接在内镜盒（6）的上段。

3.如权利要求1所述的新型内镜转运车，其特征在于：所述车架（1）底部设置有底层托盘（4）。

4.如权利要求2所述的新型内镜转运车，其特征在于：所述导轨（5）内设有滑槽，滑槽的外端设有开口；滑块包括卡接在滑槽内的连接球（61），所述开口的尺寸小于连接球（61）的尺寸，连接球（61）固接有连接轴（62），连接轴（62）通过开口向外伸出，其伸出端外套装有轴承（63），轴承（63）外侧固接有连接杆，连接杆固定在内镜盒（6）侧面上。

5.如权利要求1所述的新型内镜转运车，其特征在于：所述内镜盒（6）包括上盖（64）和盒体（65），上盖（64）一端铰接在盒体（65）一端上，上盖（64）另一端与盒体（65）另一端卡接固定；盒体（65）内设置有两个用于放置内镜的凹槽，凹槽中部设置有用于束紧内镜的束紧带（67）。

6.如权利要求5所述的新型内镜转运车，其特征在于：所述上盖（64）另一端上固接有螺杆（6601），螺杆（6601）上螺纹连接有螺母（6602），螺母（6602）外端面固接有卡接杆（6603），卡接杆（6603）固接有t型旋钮（6604）；所述盒体（65）另一端上固装有下卡接体（6605），下卡接体（6605）上开设有与卡接杆（6603）相配合的卡槽（6606），卡槽（6606）两侧分别设置有与t型旋钮（6604）相配合固定的档杆（6607），档杆（6607）固接在下卡接体（6605）外侧面上。

7.如权利要求1所述的新型内镜转运车，其特征在于：所述车架（1）上设置有用于支撑内镜盒（6）的横梁（11）。

技术总结
本实用新型公开一种新型内镜转运车，包括车架，车架上固装有把手，车架底面安装有万向轮，所述车架内设有并列分布的装有内镜的内镜盒，内镜盒竖直设置，内镜盒两侧面分别转动连接有滑块，车架侧面并列设置有竖直的导轨，导轨内滑动连接滑块；所述导轨的长度不小于竖直设置的内镜盒的高度。相对于现有技术，本实用新型设计竖直设置的内镜盒，使用时，只需将内镜盒先向上拉出，再转动至水平位置，再向下移动内镜盒使其支撑在相邻内镜盒或车架上，然后打开内镜盒取出内镜即可；操作简单，使每个内镜盒取出时均视野好且位于水平位置，保证了内镜安全转运、取出。

技术研发人员：杨强;黄锦;王利娟
受保护的技术使用者：河南萱闱堂医疗信息科技有限公司
技术研发日：2019.05.16
技术公布日：2020.04.28