一种轮毂刹车一体式轮椅的制作方法

文档序号:21391028发布日期:2020-07-07 14:23阅读:348来源:国知局
一种轮毂刹车一体式轮椅的制作方法

本实用新型涉及轮椅技术领域,特别涉及一种轮毂刹车一体式轮椅。



背景技术:

现有的轮椅种类较多,刹车装置结构各异。如中国专利号992097584公开的一种轮椅刹车装装置,是在一本体内设置一控制杆,以刹车线可单边作用控制杆的长杆端作杠杆是运动,使一短杆端可掣动一摆杆作偏转,刹车件两端分别接设在控制杆及摆杆上,使刹车件可朝向轮毂中心作径向拉移,借此达到增进刹车下过以及省力的目的。它为外刹轮毂式,其结构较复杂,防尘效果不理想。

中国专利号200520054486.3公开一种轮椅的塑胶轮刹车装置,其包括空心轮轴及其两端的法兰盘,法兰盘上固定有外胀式刹车机构,外侧的塑料轮通过快拆装杆与轮轴相连,其刹车铁环表面设置有凸台/片/台,嵌入塑胶轮轮毂内侧,与塑胶轮一体注塑成型。刹车机构包括与法兰盘紧固的刹车盘,刹车盘上设置有可开合的两块半环形的刹车环,刹车环上设置有刹车片,刹车铁环与刹车盘活套连接,拉动转臂时,通过扁头销的长短边推动刹车片外胀或闭合。但是轮椅的塑胶轮刹车装置的结构依然偏复杂。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的问题在于针对现有轮椅刹车机构所存在的问题而提供一种轮毂刹车一体式轮椅。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:

一种轮毂刹车一体式轮椅,包括轮椅骨架、轮椅座椅、一对轮椅后轮、至少一轮椅前轮以及两套后轮刹车装置,所述轮椅座椅安装在所述轮椅骨架上,所述轮椅前轮安装在所述轮椅骨架的前端;其特征在于,还包括两套后轮刹车装置安装轮毂;两套后轮刹车装置安装轮毂固定安装在所述轮椅骨架的左右两侧;一对轮椅后轮轮轴内端分别穿过一套后轮刹车装置安装轮箍的中心后固定在所述轮椅骨架的左右两侧上,一对轮椅后轮分别可回转的安装在一对轮椅后轮轮轴的外端上;每套后轮刹车装置包括轴设在所述后轮刹车装置安装轮毂上的刹车摆臂、与与所述刹车摆臂的一端固定连接的刹车片、一端与所述刹车摆臂的另一端固定连接的刹车线、安装在所述轮椅座椅顶部的刹车把、成型在所述轮椅后轮上的刹车圈;所述刹车线的上端与所述刹车把连接并由所述刹车把驱动进行刹车和释放操作;刹车时,所述刹车片与所述刹车圈的内圆面摩擦进行刹车。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述刹车圈为成型在所述轮椅后轮上的橡胶圈。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述刹车摆臂和所述刹车片采用塑料包封在一起。

在本实用新型的一个优选实施例中,在所述后轮刹车装置安装轮毂上设置有一安装支架,所述后轮刹车装置安装轮毂通过所述安装支架固定安装在所述轮椅骨架上。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述刹车摆臂轴设在所述后轮刹车装置安装轮毂上的轴设点相对于所述轮椅后轮轮轴偏心设置。

在本实用新型的一个优选实施例中,在所述后轮刹车装置安装轮毂轴设有所述刹车摆臂的那一面设置有至少一刹车线套固定支架,所述刹车线上的刹车线套的下端固定在所述刹车线套固定支架上。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述刹车线套固定支架位于所述安装支架的一侧。

由于采用了如上的技术方案,本实用新型具有结构简单,装配方便和成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的一种轮毂刹车一体式轮椅结构立体示意图。

图2为本实用新型的一种轮毂刹车一体式轮椅结构正视示意图。

图3为本实用新型的一种轮毂刹车一体式轮椅中的轮椅后轮与后轮刹车装置的组合正视示意图。

图4为本实用新型的一种轮毂刹车一体式轮椅中的轮椅后轮与后轮刹车装置的组合侧视示意图。

图5为本实用新型的一种轮毂刹车一体式轮椅中的轮椅后轮与后轮刹车装置组合后处于刹车状态示意图。

图6为本实用新型的一种轮毂刹车一体式轮椅中的轮椅后轮与后轮刹车装置的组合剖视示意图。

图7为图5的i处放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。

参见图1至图7,图中所示的一种轮毂刹车一体式轮椅,包括轮椅骨架100、轮椅座椅200、一对轮椅后轮300、一对轮椅前轮400以及两套后轮刹车装置500,轮椅座椅200安装在轮椅骨架200上,一对轮椅前轮400安装在轮椅骨架200的前端。

本实用新型的特点在于:还包括两套后轮刹车装置安装轮毂600;在每套后轮刹车装置安装轮毂600的内侧固定有一安装支架610,两套后轮刹车装置安装轮毂600各自通过该安装支架610以及紧固件固定安装在轮椅骨架100的左右两侧上。

一对轮椅后轮轮轴310内端分别穿过一套后轮刹车装置安装轮箍600的中心后固定在轮椅骨架100的左右两侧上,一对轮椅后轮300分别可回转的安装在一对轮椅后轮轮轴310的外端上。

每套后轮刹车装置500包括刹车摆臂510、刹车片520、刹车线530、刹车把540和刹车圈550,刹车摆臂510轴设在后轮刹车装置安装轮毂600相对于轮椅后轮轮轴310的偏心位置上。刹车片520与刹车摆臂510的一端固定连接,两者采用塑料包封在一起。

刹车把510安装在轮椅座椅200顶部的左右两侧,刹车线530的上端与连接并由刹车把540驱动进行刹车和释放操作;刹车线530的下端与刹车摆臂510的另一端固定连接。刹车圈550成型在轮椅后轮300上,刹车片510与刹车圈550的内圆面摩擦进行刹车。

在后轮刹车装置安装轮毂600的内侧即轴设有刹车摆臂510的那一面设置有两个刹车线套固定支架560,两个刹车线套固定支架560位于安装支架610的左右两侧,刹车线531上的刹车线套531的下端固定在一个刹车线套固定支架560上。

刹车时,握紧刹车把540,刹车把540通过刹车线530向上拉动刹车摆臂510的另一端,使得刹车摆臂510的一端向下运动,刹车摆臂510驱动刹车片520向下运动,使得车片510与刹车圈550的内圆面摩擦进行刹车。



技术特征:

1.一种轮毂刹车一体式轮椅,包括轮椅骨架、轮椅座椅、一对轮椅后轮、至少一轮椅前轮以及两套后轮刹车装置,所述轮椅座椅安装在所述轮椅骨架上,所述轮椅前轮安装在所述轮椅骨架的前端;其特征在于,还包括两套后轮刹车装置安装轮毂;两套后轮刹车装置安装轮毂固定安装在所述轮椅骨架的左右两侧;一对轮椅后轮轮轴内端分别穿过一套后轮刹车装置安装轮箍的中心后固定在所述轮椅骨架的左右两侧上,一对轮椅后轮分别可回转的安装在一对轮椅后轮轮轴的外端上;每套后轮刹车装置包括轴设在所述后轮刹车装置安装轮毂上的刹车摆臂、与所述刹车摆臂的一端固定连接的刹车片、一端与所述刹车摆臂的另一端固定连接的刹车线、安装在所述轮椅座椅顶部的刹车把、成型在所述轮椅后轮上的刹车圈;所述刹车线的上端与所述刹车把连接并由所述刹车把驱动进行刹车和释放操作;刹车时,所述刹车片与所述刹车圈的内圆面摩擦进行刹车。

2.如权利要求1所述的一种轮毂刹车一体式轮椅,其特征在于,所述刹车圈为成型在所述轮椅后轮上的橡胶圈。

3.如权利要求1所述的一种轮毂刹车一体式轮椅,其特征在于,所述刹车摆臂和所述刹车片采用塑料包封在一起。

4.如权利要求1所述的一种轮毂刹车一体式轮椅,其特征在于,在所述后轮刹车装置安装轮毂上设置有一安装支架,所述后轮刹车装置安装轮毂通过所述安装支架固定安装在所述轮椅骨架上。

5.如权利要求4所述的一种轮毂刹车一体式轮椅,其特征在于,所述刹车摆臂轴设在所述后轮刹车装置安装轮毂上的轴设点相对于所述轮椅后轮轮轴偏心设置。

6.如权利要求5所述的一种轮毂刹车一体式轮椅,其特征在于,在所述后轮刹车装置安装轮毂轴设有所述刹车摆臂的那一面设置有至少一刹车线套固定支架,所述刹车线上的刹车线套的下端固定在所述刹车线套固定支架上。

7.如权利要求6所述的一种轮毂刹车一体式轮椅,其特征在于,所述刹车线套固定支架位于所述安装支架的一侧。


技术总结
本实用新型公开的一种轮毂刹车一体式轮椅,包括轮椅骨架、轮椅座椅、一对轮椅后轮、至少一轮椅前轮以及两套后轮刹车装置,其还包括两套后轮刹车装置安装轮毂;两套后轮刹车装置安装轮毂固定安装在轮椅骨架的左右两侧;一对轮椅后轮轮轴内端分别穿过一套后轮刹车装置安装轮箍的中心后固定在轮椅骨架的左右两侧上,一对轮椅后轮分别可回转的安装在一对轮椅后轮轮轴的外端上;每套后轮刹车装置包括轴设在后轮刹车装置安装轮毂上的刹车摆臂、刹车片、刹车线、刹车把、成型在轮椅后轮上的刹车圈;刹车线由刹车把驱动进行刹车和释放操作;刹车时,刹车片与刹车圈的内圆面摩擦进行刹车。本实用新型具有结构简单,装配方便和成本低的优点。

技术研发人员:贺金明
受保护的技术使用者:上海互邦智能康复设备股份有限公司
技术研发日:2019.09.25
技术公布日:2020.07.07
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