一种老人助行车的新型前叉臂的制作方法

1.本实用新型涉及车零件技术领域，具体为一种老人助行车的新型前叉臂。


背景技术：

2.我国已经逐渐步入老龄化社会，助行车成为了老年人日常生活很需要的工具之一，助行车是一种生活辅助器械，现如今老人助行车的前叉臂的结构简单，稳定性差，安装和拆卸不方便，不能满足使用的需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种老人助行车的新型前叉臂，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种老人助行车的新型前叉臂，包括前叉臂本体，所述前叉臂本体的两端部分别设置有连接头部和连接尾部，所述前叉臂本体内安装有第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的一端部连接于同一端点，所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋分别连接于前叉臂本体的内壁上，所述前叉臂本体的外壁上还设置有固定脚。
6.作为优选，所述第二加强筋和第三加强筋的底部均连接有截面呈半球型的连接底座。
7.作为优选，所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的顶部均连接于固定顶座上。
8.作为优选，所述固定脚上开设有便于进行安装或拆卸的固定孔。
9.作为优选，所述连接头部上开设有安装滑槽。
10.作为优选，所述连接尾部的顶面开设有截面呈弧形的弧形凹槽。
11.作为优选，所述前叉臂本体的外壁上设置有防锈膜。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本老人助行车的新型前叉臂中，通过在前叉臂本体上设置的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，提高其使用强度和韧性，延长其使用寿命，且前叉臂本体上设置的连接头部和连接尾部，便于进行安装或拆卸，通过设置的固定脚，便于进行固定，使用方便。
14.2、本老人助行车的新型前叉臂中，通过设置的连接底座和固定顶座增加受力面积，提高连接的稳定性，延长使用寿命，通过设置的固定孔和安装滑槽便于进行安装或拆卸，提高结构的稳定性。
15.3、本老人助行车的新型前叉臂中，前叉臂本体采用金属或合金材料制成，防锈膜采用油漆均匀涂抹于前叉臂本体表面上，防止生锈，延长使用寿命。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型第二加强筋的截面结构示意图；
18.图3是本实用新型前叉臂本体的剖视结构示意图。
19.图中各标号的含义：
20.10、前叉臂本体；11、第一加强筋；12、第二加强筋；13、第三加强筋；14、连接底座；15、防锈膜；16、固定顶座；
21.20、固定脚；21、固定孔；
22.30、连接头部；31、安装滑槽；
23.40、连接尾部；41、弧形凹槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.实施例1
27.一种老人助行车的新型前叉臂，如图1-图3所示，包括前叉臂本体10，前叉臂本体10的两端部分别设置有连接头部30和连接尾部40，前叉臂本体10内安装有第一加强筋11、第二加强筋12和第三加强筋13，第一加强筋11、第二加强筋12和第三加强筋13的一端部连接于同一端点，第一加强筋11、第二加强筋12和第三加强筋13分别连接于前叉臂本体10的内壁上，前叉臂本体10的外壁上还设置有固定脚20。
28.进一步的，第二加强筋12和第三加强筋13的底部均连接有截面呈半球型的连接底座14，第一加强筋11、第二加强筋12和第三加强筋13的顶部均连接于固定顶座16上，通过设置的连接底座14和固定顶座16增加受力面积，提高连接的稳定性，延长使用寿命。
29.具体的，固定脚20上开设有便于进行安装或拆卸的固定孔21，连接头部30上开设有安装滑槽31，通过设置的固定孔21和安装滑槽31便于进行安装或拆卸，提高结构的稳定性。
30.此外，连接尾部40的顶面开设有截面呈弧形的弧形凹槽41。
31.本实施例中老人助行车的新型前叉臂在使用时，操作人员在需要进行安装时，通过连接头部30和连接尾部40将前叉臂本体10与车架体连接，然后通过固定脚20进行固定。
32.实施例2
33.作为本实用新型的第二种实施例，与实施例1不同之处在于，前叉臂本体10的外壁上设置有防锈膜15，本实施例前叉臂本体10采用金属或合金材料制成，防锈膜15采用油漆
均匀涂抹于前叉臂本体10表面上，防止生锈，延长使用寿命。
34.本实用新型的老人助行车的新型前叉臂中，通过在前叉臂本体10上设置的第一加强筋11、第二加强筋12和第三加强筋13，提高其使用强度和韧性，延长其使用寿命，且前叉臂本体10上设置的连接头部30和连接尾部40，便于进行安装或拆卸，通过设置的固定脚20，便于进行固定，使用方便。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：包括前叉臂本体(10)，所述前叉臂本体(10)的两端部分别设置有连接头部(30)和连接尾部(40)，所述前叉臂本体(10)内安装有第一加强筋(11)、第二加强筋(12)和第三加强筋(13)，所述第一加强筋(11)、第二加强筋(12)和第三加强筋(13)的一端部连接于同一端点，所述第一加强筋(11)、第二加强筋(12)和第三加强筋(13)分别连接于前叉臂本体(10)的内壁上，所述前叉臂本体(10)的外壁上还设置有固定脚(20)。2.根据权利要求1所述的老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：所述第二加强筋(12)和第三加强筋(13)的底部均连接有截面呈半球型的连接底座(14)。3.根据权利要求1所述的老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：所述第一加强筋(11)、第二加强筋(12)和第三加强筋(13)的顶部均连接于固定顶座(16)上。4.根据权利要求1所述的老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：所述固定脚(20)上开设有便于进行安装或拆卸的固定孔(21)。5.根据权利要求1所述的老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：所述连接头部(30)上开设有安装滑槽(31)。6.根据权利要求1所述的老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：所述连接尾部(40)的顶面开设有截面呈弧形的弧形凹槽(41)。7.根据权利要求1所述的老人助行车的新型前叉臂，其特征在于：所述前叉臂本体(10)的外壁上设置有防锈膜(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种老人助行车的新型前叉臂，包括前叉臂本体，前叉臂本体的两端部分别设置有连接头部和连接尾部，前叉臂本体内安装有第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的一端部连接于同一端点，第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋分别连接于前叉臂本体的内壁上，前叉臂本体的外壁上还设置有固定脚。本实用新型通过在前叉臂本体上设置的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，提高其使用强度和韧性，延长其使用寿命，且前叉臂本体上设置的连接头部和连接尾部，便于进行安装或拆卸，通过设置的固定脚，便于进行固定，使用方便，通过设置的连接底座和固定顶座增加受力面积，提高连接的稳定性。性。性。


技术研发人员：张栋梁 高子恒 邵嘉雄
受保护的技术使用者：昆山联德乐体育用品有限公司
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2022/1/18