一种火车车厢全自动空气消毒器的制作方法

文档序号:29702170发布日期:2022-04-16 14:48阅读:167来源:国知局
一种火车车厢全自动空气消毒器的制作方法

1.本发明涉及空气净化设备,特别是一种火车车厢全自动空气消毒器。


背景技术:

2.随着我国铁路事业的发展,从以前普通的列车发展到空调列车、高速列车、旅游列车地铁等,人们出行的舒适性大大提高,然而火车车厢是公共场所,人们来来往往,各种各样的病毒和细菌给空调车厢带来了严重的污染,尤其是带传染性的病毒的污染和危害性更大。
3.目前火车空调的回风口一般均是铝合金百叶回风口,这样的优点是空气阻力比较小,材料比较轻,也不会生锈,但是缺点是没有加装消毒灭菌的特种过滤器,对车厢的空气不能起到净化消毒的作用。
4.由于火车车厢的高度限制,一般回风管及回风口之间的距离都比较长,难以将其比较大的装置放入。
5.火车车厢是在工厂定型制造模具生产,要想对车厢作一点改变比较困难。
6.针对目前国内外疫情发展的情况,除飞机外,坐火车是一个人员比较密集的地方,如何才能有效地防止疫情的扩散,做到对火车车厢人员比较集中的公共场所,有一种有效地防疫方法,让火车车厢也带上“口罩”,在不改变火车车厢结构的情况下,通过特种装置,只需要将百叶风口打开,可以有效地减少细菌污染,提供健康的火车车厢环境。


技术实现要素:

7.针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种不改变原火车车厢结构,在空调的回风口上安装的火车车厢全自动空气消毒器,可以对空气进行自动清洁消毒,改善火车车厢内部的空气质量,保障人们出行的身体健康,减少细菌病毒的感染机率。
8.本发明的目的通过以下技术方案实现。
9.一种火车车厢全自动空气消毒器,包括机壳,所述机壳内设置有风机,所述风机的进风口外侧设有空气过滤器,所述机壳内侧通过抽芯铆钉安装有导流板,所述风机的进风口处设有导流圈,所述风机包括风机叶轮和风机电机,所述风机的出风口连接火车车厢回风管。
10.所述机壳内设有电子灭菌器。
11.所述空气过滤器是灭菌式空气过滤器,所述灭菌式空气过滤器的过滤材质为抗菌除病毒空气净化膜。
12.所述机壳包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,所述机壳为钢板冷压成型。
13.所述风机是后向式风机,所述风机电机为调速电机。
14.所述外壳和导流板上涂有黑色涂层。
15.相比于现有技术,本发明的优点在于:不改变原火车车厢的任何装置,安装方便且牢固,提高火车车厢内空气的洁净度和对空气中细菌的灭菌效率,电机寿命长,后向式风机
风量大。
附图说明
16.图1为本发明正视结构图。
17.图2为本发明俯视结构图。
18.图3为本发明侧视结构图。
19.图中:1、后侧板 2、前侧板 3、左侧板 4、右侧板 5、导流板 6、导流圈 7、风机叶轮 8、风机电机 9、空气过滤器 10、抽芯铆钉 11、六角螺母 12、高效拉杆 13、固定拉钩 14、六角螺母 15、电子灭菌器。
具体实施方式
20.下面结合说明书附图和具体的实施例,对本发明作详细描述。
21.如图1-3所示,一种火车车厢全自动空气消毒器,包括机壳,所述机壳内设置有风机,所述风机的进风口外侧设有空气过滤器,所述机壳内侧通过抽芯铆钉()安装有导流板,所述风机的进风口处设有导流圈,所述风机包括风机叶轮和风机电机,所述风机的出风口连接火车车厢回风管。所示导流圈由冷压钢板冲压拉伸成型,对空气导入起到决定性导向作用,厚度为1.5mm。导流板具有强气流导流作用,材料为冷压钢板,厚度为1.5mm。风机叶轮是用冷压钢板拼接成型,厚度为1.5mm,带有一定的成型角度,当叶轮在电机带动下高速旋转,可以将进入导流圈的空气快速进入机壳内,将空气排入火车车厢回风管内。所述外壳和导流板上涂有黑色涂层。
22.所述机壳内设有电子灭菌器。
23.所述空气过滤器是灭菌式空气过滤器,所述灭菌式空气过滤器的过滤材质为抗菌除病毒空气净化膜。有效抑制空气中的细菌的存在,具有有效拦截细菌、病毒、气溶胶的优点,细菌病毒等微生物在抗菌因子的作用下灭活。外形尺寸760
×
510
×
70mm。高效拉杆表面镀锌处理,固定拉钩由整体注塑而成,中间有孔洞4.5mm,高效拉杆穿入固定拉钩并用六角螺母固定。
24.所述机壳包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,所述机壳为钢板冷压成型铆钉铰接而成,冷钢的厚度为1.2mm,外壳是特殊的外形构成,具有很好的气流流通效果,在不破坏和改变火车车厢结构的情况下,可将本发明装入车厢顶层内。
25.所述风机是后向式风机,所述风机电机为调速电机。风机电机型号flh355/096c-1871bz,循环额定风量2410-20000m3/h,噪声≤66db,电机功率168w,额定电压22v,50hz,转速,1400/rpm,重量≤25kg,外形尺寸为966
×
550
×
312mm。


技术特征:
1.一种火车车厢全自动空气消毒器,其特征在于包括机壳,所述机壳内设置有风机,所述风机的进风口外侧设有空气过滤器,所述机壳内侧通过抽芯铆钉安装有导流板,所述风机的进风口处设有导流圈,所述风机包括风机叶轮和风机电机,所述风机的出风口连接火车车厢回风管。2.根据权利要求1所述的一种火车车厢全自动空气消毒器,其特征在于所述机壳内设有电子灭菌器。3.根据权利要求1或2所述的一种火车车厢全自动空气消毒器,其特征在于所述空气过滤器是灭菌式空气过滤器,所述灭菌式空气过滤器的过滤材质为抗菌除病毒空气净化膜。4.根据权利要求3所述的一种火车车厢全自动空气消毒器,其特征在于所述机壳包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,所述机壳为钢板冷压成型。5.根据权利要求4所述的一种火车车厢全自动空气消毒器,其特征在于所述风机是后向式风机,所述风机电机为调速电机。6.根据权利要求1或2所述的一种火车车厢全自动空气消毒器,其特征在于所述外壳和导流板上涂有黑色涂层。

技术总结
本发明公开了一种火车车厢全自动空气消毒器,包括机壳,所述机壳内设置有风机,所述风机的进风口外侧设有空气过滤器,所述机壳内侧通过抽芯铆钉安装有导流板,所述风机的进风口处设有导流圈,所述风机包括风机叶轮和风机电机,所述风机的出风口连接火车车厢回风管。本发明不改变原火车车厢结构,在空调的回风口上安装,可以对空气进行自动清洁消毒,改善火车车厢内部的空气质量,保障人们出行的身体健康,减少细菌病毒的感染机率。减少细菌病毒的感染机率。减少细菌病毒的感染机率。


技术研发人员:潘坚萍 姚建江
受保护的技术使用者:姚建江 江苏久能电力科技有限公司
技术研发日:2022.01.24
技术公布日:2022/4/15
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