一种车载消毒系统及车辆消毒方法与流程

本发明涉及车联网领域，更具体地说，涉及一种在互联网环境下的车载消毒系统及车辆消毒方法。

背景技术：

1、消毒装置在车载领域逐渐重视了起来，不少车型也配备了前装的车载消毒系统，但是该系统大多为空气消毒，较少表面消毒，部分车主为了能够实现表面与空气消毒，一般会后面购入后装的车载紫外线消毒灯，但是该类后装的车载紫外线消毒灯通常使用不便，并且无法感知消毒灯效果，同时存在一定的安全隐患。

2、现有技术有采用雷达感应方案的，而雷达感应方案采用多普勒雷达感应原理，通过发射5.8ghz的雷达信号，一旦有移动物体进入感应范围，则会改变雷达信号波形，从而触发雷达感应器动作；不受环境温度及声音响度影响，是最选进最人性化的感应技术，但是价格昂贵，通过是人体感应模块的几倍价格，并且耗电大，同时感应范围较大，容易感应到车外行人，故不适用于车载环境

3、现有技术有只采用人体感应方案，人体感应方案采用热释电红外感应原理，通过收集红外能量变化触发感应器动作，受环境温度影响，当夏天环境温度接近人体体温时，人进入感应范围无红外能量变化，所以夏天人体感应表现非常不灵敏，并且具有方向性，只有人在传感器的前方移动，才能实现控制

4、现有技术还有通过远程控制的，但现有的车载消毒系统大多数只有远程开关、定时杀菌、延时启动功能，是通过蓝牙通讯模块，接收手机发出的指令实现，并且由于车载消毒系统市场目前还没有受到市场太大关注，许多供应商忽略了紫外线对皮具的腐蚀性。

技术实现思路

1、本发明为解决现有技术处理的缺陷和不足，提供一种车载消毒系统及车辆消毒方法。

2、为实现上述目的，本发明采取的技术方案是一种车载消毒系统,包括消毒模块、通讯模块、计时器、人体感应模块以及中心处理器；

3、所述通讯模块用于与车辆进行信息交互，所述通讯模块与所述中心处理器信号连接以传输采集到的车辆信息至中心处理器，

4、所述计时器用于计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，所述计时器与中心处理器信号连接以发送时间信号至中心处理器，

5、所述人体感应模块用于检测车内是否有人，所述人体感应模块与中心处理器信号连接以发送人体信号至中心处理器，

6、所述中心处理器与所述消毒模块信号连接以根据时间信号、人体信号、车辆信息对消毒模块进行控制。

7、优选的，还包括电源以及电压转换器，所述电源与所述中心处理器电连接，所述电压转换器分别与所述电源、中心处理器电连接。

8、优选的，所述通讯模块用于与车辆进行信息交互以采集车辆内的蓝牙连接是否断开的信息，若车辆内的蓝牙连接断开，则发送第一断开电信号至所述中心处理器，反之，则发送第一闭合电信号至所述中心处理器；

9、所述通讯模块还用于与车辆进行信息交互以采集疫情地图以及车辆位置，若车辆处于疫情地区，则发送第二疫情区信号至所述中心处理器，反之则发送第二非疫情区信号至中心处理器。

10、优选的，所述时间信号包括第三电信号以及第四电信号，所述计时器用于计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，若所述预订开启时间与当前时间差值为零，则发送所述第三电信号至中心处理器，反之，则发送所述第四电信号至中心处理器；

11、所述人体信号包括有人信号和无人信号，所述人体感应模块用于检测车内有人，则发送有人信号至中心处理器，反之则发送无人信号至中心处理器。

12、优选的，所述中心处理器用于根据接收到的所述第一断开电信号、第三电信号、无人信号来控制所述消毒模块开启，并根据接收到的所述第二疫情区信号、第二非疫情区信号控制所述消毒模块的开启时长以及频率；

13、所述中心处理器用于根据接收到的所述第一闭合电信号、第四电信号、有人信号中的任一一个信号来控制所述消毒模块关闭。

14、一种车辆消毒方法，所述方法通过以上所述的车载消毒系统实现，所述方法包括以下步骤：

15、s1：计时器计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，发送时间信号至中心处理器；

16、s2：人体感应模块检测车内是否有人并发送人体信号至中心处理器；

17、s3：通讯模块与车辆进行信息交互以采集车辆信息，通讯模块将采集到的车辆信息发送至中心处理器；

18、s4：中心处理器根据时间信号、人体信号、车辆信息对消毒模块进行控制。

19、优选的，所述时间信号包括第三电信号以及第四电信号，所述s1为所述计时器计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，若所述预订开启时间与当前时间差值为零，则发送第三电信号至中心处理器，反之则发送第四电信号至中心处理器；

20、优选的，所述人体信号包括有人信号和无人信号，所述s2为所述人体感应模块检测车内有人，则发送有人信号至中心处理器，反之则发送无人信号至中心处理器。

21、优选的，所述s3包括：

22、s31:通讯模块与车辆进行信息交互以采集车辆内的蓝牙连接是否断开的信息，若车辆内的蓝牙连接断开，则发送第一断开电信号至中心处理器，反之，则发送第一闭合电信号至中心处理器；

23、s32:通讯模块与车辆进行信息交互以采集疫情地图以及车辆位置，若车辆处于疫情地区，则发送第二疫情区信号至中心处理器，反之则发送第二非疫情区信号至中心处理器。

24、优选的，所述s4为中心处理器根据接收到的第一断开电信号、第三电信号、无人信号来控制消毒模块开启，并根据接收到的第二疫情区信号、第二非疫情区信号控制消毒模块的开启时长以及频率；

25、中心处理器根据接收到的第一闭合电信号、第四电信号、有人信号中的任一一个信号来控制消毒模块关闭。

26、本发明的有益效果：

27、本发明提供了一种车载消毒系统及车辆消毒方法，通过使用蓝牙连接断开判断车辆是否启动，来判断车内是否有人，减少人体感应不灵敏所造成的危害，通过来获取当前车辆的定位以及疫情地图，通过判断当前车辆是否为疫情地区，来智能化设定消毒灯开启时长及频率，通过计时器智能定时以减少消毒灯对车内皮具的腐蚀。

技术特征：

1.一种车载消毒系统,包括消毒模块(1)、通讯模块(2)、计时器(3)、人体感应模块(4)以及中心处理器(5)；其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车载消毒系统,其特征在于:还包括电源(6)以及电压转换器(7)，所述电源(6)与所述中心处理器(5)电连接，所述电压转换器(7)分别与所述电源(6)、中心处理器(5)电连接。

3.根据权利要求2所述的车载消毒系统,其特征在于:所述通讯模块(2)用于与车辆进行信息交互以采集车辆内的蓝牙连接是否断开的信息，若车辆内的蓝牙连接断开，则发送第一断开电信号至所述中心处理器(5)，反之，则发送第一闭合电信号至所述中心处理器(5)；

4.根据权利要求3所述的车载消毒系统,其特征在于:所述时间信号包括第三电信号以及第四电信号，所述计时器(3)用于计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，若所述预订开启时间与当前时间差值为零，则发送所述第三电信号至中心处理器(5)，反之，则发送所述第四电信号至中心处理器(5)；

5.根据权利要求4所述的车载消毒系统,其特征在于:所述中心处理器(5)用于根据接收到的所述第一断开电信号、第三电信号、无人信号来控制所述消毒模块(1)开启，并根据接收到的所述第二疫情区信号、第二非疫情区信号控制所述消毒模块(1)的开启时长以及频率；

6.一种车辆消毒方法，其特征在于，所述方法通过权利要求1-5任一所述的车载消毒系统实现，所述方法包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的车辆消毒方法，其特征在于，所述时间信号包括第三电信号以及第四电信号，所述s1为所述计时器(3)计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，若所述预订开启时间与当前时间差值为零，则发送第三电信号至中心处理器(5)，反之则发送第四电信号至中心处理器(5)。

8.根据权利要求7所述的车辆消毒方法，其特征在于，所述人体信号包括有人信号和无人信号，所述s2为所述人体感应模块(4)检测车内有人，则发送有人信号至中心处理器(5)，反之则发送无人信号至中心处理器(5)。

9.根据权利要求8所述的车辆消毒方法，其特征在于，所述s3包括：

10.根据权利要求9所述的车辆消毒方法，其特征在于，所述s4为中心处理器(5)根据接收到的第一断开电信号、第三电信号、无人信号来控制消毒模块(1)开启，并根据接收到的第二疫情区信号、第二非疫情区信号控制消毒模块(1)的开启时长以及频率；

技术总结
本发明涉及车联网领域，涉及一种车载消毒系统及车辆消毒方法，包括消毒模块、通讯模块、计时器、人体感应模块以及中心处理器；通讯模块用于与车辆进行信息交互，通讯模块与中心处理器信号连接以传输采集到的车辆信息至中心处理器，计时器用于计算预订开启时间与当前时间差值并进行倒计时，计时器与中心处理器信号连接以发送时间信号至中心处理器，人体感应模块用于检测车内是否有人，人体感应模块与中心处理器信号连接以发送人体信号至中心处理器，中心处理器与消毒模块信号连接以根据时间信号、人体信号、车辆信息对消毒模块进行控制，本发明减少人体感应不灵敏所造成的危害，智能化设定消毒灯开启时长及频率，定时减少消毒灯对车内皮具的腐蚀。

技术研发人员：蒋嘉焕
受保护的技术使用者：深圳联友科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17