一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构的制作方法

本技术涉及四轮车组件领域，尤其涉及一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构。

背景技术：

1、轮椅也叫做四轮车，是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，轮椅分为电动和手动折叠轮椅，普通轮椅一般由可折叠框架、前后车轮、左右护膝和脚踏板、左右可拆卸扶手、把手刹车装置、座椅、等部分组成。

2、然而现有的轮椅后车轮结构缺少固定定位结构，存在安全隐患，因此，本领域技术人员提供了一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，本实用新型通过扭转把手带动滑块上的限位板向下运动，直至限位板嵌入限位槽内，可以起到对后车轮定位的作用，且定位装置结构简单，操作方便，便于安装，实用性强，适合推广使用。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，包括推动把手，所述推动把手下端设置有座椅，所述座椅后侧上方设置有靠背，所述座椅两侧均设置有扶手，两个所述扶手下方均设置有支撑架，所述支撑架下方前端设置有前车轮，所述支撑架下方后端设置有后车轮，两个所述后车轮的内侧均设置有后轮定位装置，所述后轮定位装置包括固定杆，所述固定杆下端设置有连接块，所述连接块内部掏空，且固定套设在固定杆下端，所述连接块外侧固定设置有第一凸台，所述第一凸台外侧转动连接有后车轮，所述第一凸台后侧上端固定设置有第二凸台，所述第二凸台内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔上下两端贯穿第二凸台，所述连接块上端设置有滑块，所述滑块内部掏空，且滑动套设在固定杆上，所述滑块靠近后车轮一侧的下端固定设置有限位板，所述滑块后端上方固定设置有第三凸台，所述第三凸台内部开设有放置孔，所述放置孔上下两端贯穿第三凸台，所述放置孔内部设置有连接杆，所述连接杆下端固定连接有螺杆，所述螺杆的下端拧入连接块上的螺纹孔内部，所述第二凸台与第三凸台之间的螺杆上套设有弹簧；

4、通过上述技术方案，通过扭转把手带动滑块上的限位板向下运动，直至限位板嵌入限位槽内，可以起到对后车轮定位的作用，且定位装置结构简单，操作方便，便于安装，实用性强，适合推广使用。

5、进一步地，所述放置孔与螺纹孔位置对应；

6、通过上述技术方案，螺杆下端拧入螺纹孔中，上端与放置在放置孔内的连接杆固定连接。

7、进一步地，所述连接杆上端固定连接有扭转把手；

8、通过上述技术方案，节省力气，方便操作。

9、进一步地，所述后车轮靠近连接块一侧中间固定设置有限位槽；

10、通过上述技术方案，可以与限位板进行配合。

11、进一步地，所述扭转把手带动螺杆及滑块向下运动，滑块上的限位板嵌入限位槽内；

12、通过上述技术方案，限位板卡在限位槽内，阻止限位槽及后车轮转动。

13、进一步地，所述连接杆与螺杆焊接连接；

14、通过上述技术方案，连接更加稳定。

15、进一步地，所述螺杆的下端固定设置有限位装置；

16、通过上述技术方案，防止螺杆向上拧出时脱离螺纹孔。

17、进一步地，所述连接块通过螺栓与固定杆固定连接；

18、通过上述技术方案，连接方便，便于拆装。

19、本实用新型具有如下有益效果：

20、1、本实用新型中，通过扭转把手带动滑块上的限位板向下运动，直至限位板嵌入限位槽内，可以起到对后车轮定位的作用。

21、2、本实用新型中，定位装置结构简单，操作方便，便于安装，实用性强，适合推广使用。

技术特征：

1.一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，包括推动把手(1)，其特征在于：所述推动把手(1)下端设置有座椅(3)，所述座椅(3)后侧上方设置有靠背(2)，所述座椅(3)两侧均设置有扶手(4)，两个所述扶手(4)下方均设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)下方前端设置有前车轮(7)，所述支撑架(5)下方后端设置有后车轮(6)，两个所述后车轮(6)的内侧均设置有后轮定位装置(8)；

2.根据权利要求1所述的一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，其特征在于：所述放置孔(17)与螺纹孔(13)位置对应。

3.根据权利要求1所述的一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，其特征在于：所述连接杆(18)上端固定连接有扭转把手(19)，所述后车轮(6)靠近连接块(10)一侧中间固定设置有限位槽(22),所述扭转把手(19)带动螺杆(20)及滑块(14)向下运动，滑块(14)上的限位板(15)嵌入限位槽(22)内。

4.根据权利要求1所述的一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，其特征在于：所述连接杆(18)与螺杆(20)焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，其特征在于：所述螺杆(20)的下端固定设置有限位装置。

6.根据权利要求1所述的一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，其特征在于：所述连接块(10)通过螺栓与固定杆(9)固定连接。

技术总结
本技术涉及四轮车组件领域，公开了一体式收合折叠四轮车用后轮定位结构，包括推动把手，所述推动把手下端设置有座椅、靠背、扶手、支撑架、前车轮及后车轮，所述后车轮的内侧均设置固定杆，所述固定杆下端设有连接块，所述第一凸台后侧上端设有第二凸台，所述第二凸台内部开设有螺纹孔，所述连接块上端设置有滑块，所述滑块一侧设有限位板，所述滑块后端设有第三凸台，所述第三凸台内开设有放置孔，所述放置孔内部设有连接杆，所述连接杆下端固定连有螺杆，所述螺杆的下端拧入螺纹孔内部，所述螺杆上套设有弹簧。本技术中，后轮定位结构可以起到对后车轮定位的作用，且定位装置结构简单，操作方便，便于安装，实用性强，适合推广使用。

技术研发人员：曾宪伟
受保护的技术使用者：厦门基信医疗技术有限公司
技术研发日：20220812
技术公布日：2024/1/12