一种医用推车架的组装式连接柱的制作方法

文档序号:36896450发布日期:2024-02-02 21:28阅读:13来源:国知局
一种医用推车架的组装式连接柱的制作方法

本技术涉及医用推车架,具体为组装式医用推车架。


背景技术:

1、医用手推车是医院等医疗保健单位必备的医用品存储转运器具,用于药品和医疗器械等物品的转运,现有技术中,推车架都是由立柱与顶部台板、中间台板和底部台板的组装结构,顶部台板、中间台板和底部台板分别套装在四根整体立柱上,顶部台板、中间台板和底部台板与立柱之间通过轴向螺钉限位,这样的结构不仅承载能力小,承载过大台板与立柱之间限位强度不够,在推行时很容易因振动造成轴向螺钉的松动,使得台板与立柱之间因松动而错位滑移,虽然立柱也有分体组结构,现有的结构是管体一端车制出外螺纹,另一端车制出内螺纹,二者头尾旋接,这种分体组装结构的立柱虽然实现了立柱的分段拼装,但两端都要进行车削加工,无法一次拉制成形,生产成本高,同时,它无法以解决顶部台板、中间台板和底部台板与立柱之间固定限位问题,由于顶部台板、中间台板和底部台板都是塑料件,不宜重复拆装,否则轴向限位螺孔容易滑牙,导致轴向限位螺钉限位失效,因此,这类产品的台板承载能力较小,使用寿命短,且需要整车组装后出售,在产品运输时,整个推车架所占有的体积较大,运输成本高。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种医用推车架的组装式连接柱,它是分体组装结构,是医用推车架具备重复组装拆卸的功能的关键部件,能确保顶部台板、中间台板和底部台板与立柱之间可靠连接,增大顶部台板、中间台板和底部台板的承载量,使得医用推车能散件发运,现场组装,降低医用推车架的生产成本和运输成本,提高医用推车的各层载物板的承载能力,提高医用推车架的使用寿命。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

3、一种医用推车架的组装式连接柱,包括台板压盖螺钉、正向膨胀管、至少一根连接管、反向膨胀管、双头螺纹连接件或和底部连接柱,台板压盖螺钉、双头螺纹连接件或和底部连接柱的螺杆直径相同,台板压盖螺钉的头部直径大于螺杆直径,在连接管的上下两端的内孔中分别套装有正向膨胀管和反向膨胀管,台板压盖螺钉旋入位于连接管上端的正向膨胀管的螺纹孔中,使台板压盖螺钉、正向膨胀管和连接管三者牢固连接成一体,在位于连接管下端内孔中的反向膨胀管旋接有双头螺纹连接件或底部连接柱。

4、进一步,包括二个以上连接管,相邻二根连接管之间通过正向膨胀管、反向膨胀管和双头螺纹连接件连接,在下方的连接管的下端通过反向膨胀管和底部连接柱连接。

5、进一步,所述正向膨胀管包括圆环轴肩、轴颈和分隔片,在圆环轴肩的下端沿周向设有轴颈和分隔片,轴颈设置在相邻两个分隔片之间,轴颈的外径小于分隔片的外径,在圆环轴肩、轴颈和分隔片内侧面设有内螺纹,在相邻两个分隔片之间设有变形槽,变形槽位于轴颈的下方。

6、更进一步,圆环轴肩的直径小于等于连接管的外径,分隔片在自然状态下与连接管的内孔相对应,能够自由插入连接管的内孔中。

7、更进一步,在圆环轴肩的下端沿周向均匀设置有四个分隔片,四个分隔片所处的外圆直径比轴颈的直径大2~6毫米。

8、进一步,所述连接管包括中空管体,在中空管体的内壁沿周向均匀设置有二个以上轴向卡槽,所述轴向卡槽的数量及几何尺寸与膨胀管周向分隔片相对应。

9、进一步,所述双头螺纹连接件包括设置二端的螺纹杆和旋紧腰,旋紧腰的最大直径小于待连接台板的连接孔直径。

10、更进一步,在旋紧腰上设有便于施力的旋转结构。

11、更进一步,所述旋转结构为在旋紧腰上设有二个对称凸块或二个对称的扳手平面或正六面,在螺纹杆上设有二个对称的扳手平面。

12、更进一步,台板压盖螺钉、双头螺纹连接件和底部连接柱的螺杆为锥形螺杆。

13、有益效果

14、本实用新型提供了医用推车架的组装式连接柱,对于由顶部台板、中间台板和底部台板组成的三层医用推车,整根连接柱由台板压盖螺钉、二个正向膨胀管、二根连接管、二个反向膨胀管、双头螺纹连接件和底部连接柱组成,台板压盖螺钉、双头螺纹连接件和底部连接柱的螺杆直径相同,台板压盖螺钉的头部直径大于螺杆直径,在连接管的上端套装有正向膨胀管,在连接管的下端套装有反向膨胀管,顶部台板套装在上方连接管的上端,由台板压盖螺钉旋入位于连接管上端的正向膨胀管的内螺纹中,由台板压盖螺钉、正向膨胀管将顶部台板和连接管牢固连接成一体,二根连接管之间通过反向膨胀管和双头螺纹连接件固定连接,中间台板套装在二根连接管之间,底部台板套装在位于下方的连接管的下端,由底部连接柱和反向膨胀管固定。

15、与现有技术相比具备以下有益效果:

16、这种医用推车架的组装式连接柱,将原先整根立柱改成多个连接管通过台板压盖螺钉、多个正向膨胀管、多根连接管、多个反向膨胀管、双头螺纹连接件和底部连接柱的组装拼接结构,不仅降低了立柱、顶部台板、中间台板和底部台板的生产难度,这些零件都能进行工业模具压制成形,与之配套使用的顶部台板、中间台板和底部台板只要在四周设置轴向台阶的对接孔即可,所有台板承载都通过各自的轴向台阶由连接管端面承托,不仅承载能力大幅度提高,而且限定位置稳定可靠,顶部台板、中间台板和底部台板都由对应的连接柱的端面限位,不会沿立柱移动错位,同时,整个医用推车的各组成零件可以散件生产、分类包装和运输,可现场重复拆装,极大地降低了医用推车的生产、运输和组装成本,提高了推车架的使用寿命,便于医用推车架的大批量工业化生产。



技术特征:

1.一种医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:包括台板压盖螺钉(1)、正向膨胀管(2)、至少一根连接管(3)、反向膨胀管(4)、双头螺纹连接件(5)或和底部连接柱(6),台板压盖螺钉(1)、双头螺纹连接件(5)或和底部连接柱(6)的螺杆直径相同,台板压盖螺钉(1)的头部直径大于螺杆直径,在连接管(3)的上下两端的内孔中分别套装有正向膨胀管(2)和反向膨胀管(4),台板压盖螺钉(1)旋入位于连接管(3)上端的正向膨胀管(2)的螺纹孔中,使台板压盖螺钉(1)、正向膨胀管(2)和连接管(3)三者牢固连接成一体,在位于连接管(3)下端内孔中的反向膨胀管(4)旋接有双头螺纹连接件(5)或底部连接柱(6)。

2.根据权利要求1所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:包括二个以上连接管(3),相邻二根连接管(3)之间通过正向膨胀管(2)、反向膨胀管(4)和双头螺纹连接件(5)连接,在下方的连接管(3)的下端通过反向膨胀管(4)和底部连接柱(6)连接。

3.根据权利要求1所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:所述正向膨胀管(2)包括圆环轴肩(21)、轴颈(22)和分隔片(23),在圆环轴肩(21)的下端沿周向设有轴颈(22)和分隔片(23),轴颈(22)设置在相邻两个分隔片(23)之间,轴颈(22)的外径小于分隔片(23)的外径,在圆环轴肩(21)和轴颈(22)内侧面设有内螺纹(24),在相邻两个分隔片(23)之间设有变形槽(25),变形槽(25)位于轴颈(22)的下方。

4.根据权利要求3所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:圆环轴肩(21)的直径小于等于连接管(3)的外径,分隔片(23)在自然状态下与连接管(3)的内孔相对应,能够自由插入连接管(3)的内孔中。

5.根据权利要求3所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:在圆环轴肩(21)的下端沿周向均匀设置有四个分隔片(23),四个分隔片(23)所处的外圆直径比轴颈(22)的直径大2~6毫米。

6.根据权利要求1所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:所述连接管(3)包括中空管体(31),在中空管体(31)的内壁沿周向均匀设置有二个以上轴向卡槽(32),所述轴向卡槽(32)的数量及几何尺寸与膨胀管周向分隔片(23)相对应。

7.根据权利要求1所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:所述双头螺纹连接件(5)包括设置二端的螺纹杆(51)和旋紧腰(52),旋紧腰(52)的最大直径小于待连接台板上的连接孔(12)直径。

8.根据权利要求7所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:在旋紧腰(52)上设有便于施力的旋转结构。

9.根据权利要求8所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:所述旋转结构为在旋紧腰(52)上设有二个对称凸块(53)或二个对称的扳手平面或正六面,在螺纹杆(51)上设有二个对称的扳手平面(54)。

10.根据权利要求1所述的医用推车架的组装式连接柱,其特征在于:台板压盖螺钉(1)、双头螺纹连接件(5)和底部连接柱(6)的螺杆为锥形螺杆。


技术总结
一种医用推车架的组装式连接柱,包括台板压盖螺钉、正向膨胀管、至少一根连接管、反向膨胀管、双头螺纹连接件或和底部连接柱,在连接管的两端分别套装有正向膨胀管和反向膨胀管,通过台板压盖螺钉、双头螺纹连接件和底部连接柱旋入膨胀管的螺纹孔中,使台板压盖螺钉、正向膨胀管、连接管、反向膨胀管、双头螺纹连接件和底部连接柱组装成医用推车的立柱,它是分体组装式医用推车架的关键部件,确保顶部台板、中间台板和底部台板与立柱之间可靠连接,增大台板、隔板和底板的承载量,使得医用推车能散件发运,现场组装,降低医用推车架的生产成本和运输成本,提高医用推车的各层载物板的承载能力。

技术研发人员:杨骏成
受保护的技术使用者:丹阳佳护医用器械有限公司
技术研发日:20230417
技术公布日:2024/2/1
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