一种可变阻尼的车载CT安装平台的制作方法

本技术涉及一种可变阻尼的车载ct安装平台，属于减振平台的。

背景技术：

1、ct 是医院普及性的医疗诊断设备，它能快速获取人体几乎所有重要脏器（脑与脊髓、头颈、胸腔、肺脏、腹腔、肝脏、胰腺、脾脏、盆腔器官、脊柱与四肢骨骼等）的形态学信息，从而为医生救治患者提供最有价值的指导性信息。车载ct主要应用于重大自然灾害、严重传染病和战争环境下的医疗保障体系，对伤员的批量救治能够发挥巨大的作用，实现伤病员的就近、早期的外科学诊断。现有的车载ct安装平台多采用被动减振系统，难以满足车载ct对减振系统的更高要求。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种可变阻尼的车载ct安装平台，该平台通过主动控制电磁阀式减振器的动作，来调整安装托板的减振阻尼，从而保证车载ct的运载安全，发挥车载ct的工作性能。

2、为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种可变阻尼的车载ct安装平台，安装托板上表面连接ct设备，下表面通过空气弹簧与汽车车身刚性连接；在安装托板前后两侧铰接若干个平行设置的摆杆的一端，摆杆的另一端通过支撑座铰接定位在汽车车身上；在安装托板的左端侧设有减振角形架，减振角形架设有固定架和活动架，固定架与汽车车身连接，活动架底部与安装托板底部最左侧的摆杆固定连接，且在固定架和活动架支架连接电磁阀式减振器，电磁阀式减振器与外部的控制器连接。

3、所述的固定架设有水平边和竖直边，水平边的两端通过支撑座与汽车车身连接，竖直边的定位设有向弧形限位槽；所述的活动架倾斜设置，并与最左侧的摆杆垂直固定连接，活动架的底部与固定架水平边且远离竖直边的支撑座铰接；活动架的顶部以铰接点为圆形，以活动杆长度为半径在弧形限位槽内滑动；电磁阀式减振器一端连接在竖直边的下部，另一端连接在活动架上。

4、所述的竖直边的上部设有水平的托板高度限位块。

5、所述的安装托板底面设有若干个静态高度调节装置，静态高度调节装置包括螺套、螺杆和支撑销；其中，支撑销顶部通过销钉与托板耳片铰接，且托板耳片连接在安装托板的下表面，支撑销的底部活动连接螺套；螺杆的下端通过销钉与支撑座铰接，螺杆上端与螺套螺纹连接。

6、所述的安装托板包括ct机架托板和扫描床托板，在ct机架托板上设有ct安装定位孔，外部的ct设备通过ct安装定位孔与ct机架托板连接；在扫描床托板上设有扫描床安装定位孔，外部的扫描床通过扫描床安装定位孔与扫描床托板连接。

7、本可变阻尼的车载ct安装平台采用上述结构，具有以下优点：

8、1、通过车身的纵向加速度传感器和垂向加速度传感器，分析结果传递给控制器，并通过控制器调整车载ct安装平台中电磁阀式减振器的阻尼大小，从而实现车载ct安装平台振动的自适应调节；

9、2、该安装平台若干个摆杆结构，能够保证车载ct机与扫描床的同步振动，同时能够很好的将车身纵向加速度和垂向加速度传递给安装平台的电磁阀式减振器，从而能充分发挥该减振器的性能；

10、3、安装托板由ct机架托板和扫描床托板组成，在底部减振结构不变的情况下，更改ct机架托板和扫描床托板的尺寸大小，从而能够实现对各种型号的ct设备的安装使用，通用性更好；

11、4、该安装平台能够实现汽车静止时，通过静态高度调节装置保证车载ct诊断工作中的稳定性，同时，汽车运行时，静态高度调节装置不会限制车身振动与安装平台振动的传递；

12、5、该安装平台采用活动架和弧形限位槽限位的结构，保证了安装平台不会在汽车横向上产生相对车身的运动。

技术特征：

1.一种可变阻尼的车载ct安装平台，其特征在于：安装托板上表面连接ct设备，下表面通过空气弹簧（7）与汽车车身刚性连接；在安装托板前后两侧铰接若干个平行设置的摆杆（8）的一端，摆杆（8）的另一端通过支撑座（13）铰接定位在汽车车身上；在安装托板的左端侧设有减振角形架（2），减振角形架（2）设有固定架和活动架，固定架与汽车车身连接，活动架底部与安装托板底部最左侧的摆杆（8）固定连接，且在固定架和活动架支架连接电磁阀式减振器（9），电磁阀式减振器（9）与外部的控制器连接。

2.根据权利要求1所述的可变阻尼的车载ct安装平台，其特征在于：所述的固定架设有水平边和竖直边，水平边的两端通过支撑座与汽车车身连接，竖直边的定位设有向弧形限位槽（4）；所述的活动架倾斜设置，并与最左侧的摆杆（8）垂直固定连接，活动架的底部与固定架水平边且远离竖直边的支撑座铰接；活动架的顶部以铰接点为圆形，以活动杆长度为半径在弧形限位槽（4）内滑动；电磁阀式减振器（9）一端连接在竖直边的下部，另一端连接在活动架上。

3.根据权利要求2所述的可变阻尼的车载ct安装平台，其特征在于：所述的竖直边的上部设有水平的托板高度限位块（3）。

4.根据权利要求1所述的可变阻尼的车载ct安装平台，其特征在于：所述的安装托板底面设有若干个静态高度调节装置，静态高度调节装置包括螺套（10）、螺杆（11）和支撑销（12）；其中，支撑销（12）顶部通过销钉与托板耳片（6）铰接，且托板耳片（6）连接在安装托板的下表面，支撑销（12）的底部活动连接螺套（10）；螺杆（11）的下端通过销钉与支撑座（13）铰接，螺杆（11）上端与螺套（10）螺纹连接。

5.根据权利要求1至4任一所述的可变阻尼的车载ct安装平台，其特征在于：所述的安装托板包括ct机架托板（15）和扫描床托板（17），在ct机架托板（15）上设有ct安装定位孔（14），外部的ct设备通过ct安装定位孔（14）与ct机架托板（15）连接；在扫描床托板（17）上设有扫描床安装定位孔（16），外部的扫描床通过扫描床安装定位孔（16）与扫描床托板（17）连接。

技术总结
本技术涉及一种可变阻尼的车载CT安装平台，安装托板上表面连接CT设备，下表面通过空气弹簧与汽车车身刚性连接；在安装托板前后两侧铰接若干个平行设置的摆杆的一端，摆杆的另一端通过支撑座铰接定位在汽车车身上；在安装托板的左端侧设有减振角形架，减振角形架设有固定架和活动架，固定架与汽车车身连接，活动架底部与安装托板底部最左侧的摆杆固定连接，且在固定架和活动架支架连接电磁阀式减振器，电磁阀式减振器与外部的控制器连接。该平台通过控制电磁阀式减振器的动作，来调整安装托板的减振阻尼，从而保证车载CT的运载安全，发挥车载CT的工作性能。

技术研发人员：王煜,刘树伟,李夺,魏延旭
受保护的技术使用者：辽宁陆平机器股份有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15