一种中控脚轮刹车结构的制作方法

本技术属于脚轮，涉及一种中控脚轮刹车结构。

背景技术：

1、为了使得医疗床在使用过程中更加方便，往往会在病床上安装脚轮，目前的病床脚轮通常是由前面两个活动脚轮和后面两个固定脚轮组成，并通过在固定脚轮上设置刹车机构对其进行刹车。但在拥挤的地方，固定脚轮在移动时不够灵活，此外，躺在病床上的患者无法自己进行刹车，安全性能不够高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种中控脚轮刹车结构，解决了固定脚轮在移动时不够灵活，躺在病床上的患者无法自己进行刹车，安全性能不够高的问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

3、一种中控脚轮刹车结构,其特征在于，包括支撑板，所述支撑板下端设有若干个转动节，所述转动节上固定连接有连接件，所述连接件之间开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有滚轮，所述滚轮下端伸出凹槽，所述连接件上固定连接有支撑架，所述支撑架上滑动设置有滑杆，所述滑杆下端固定连接有刹车片。

4、在上述的中控脚轮刹车结构中，所述滑杆上固定连接有滑板，所述滑板上固定连接有弹簧，所述弹簧上端固定连接在支撑架上。

5、在上述的中控脚轮刹车结构中，所述滑杆上端设有弧形限位块，所述弧形限位块上开设有弧形限位槽，所述滑杆上端滑动连接在弧形限位槽内。

6、在上述的中控脚轮刹车结构中，所述弧形限位块上设有把手。

7、在上述的中控脚轮刹车结构中，所述把手上设有呼叫器。

8、在上述的中控脚轮刹车结构中，所述支撑架上开设有第一通孔，所述滑杆上开设有与第一通孔对应的第二通孔，所述第一通孔位于第二通孔的下方，当刹车片与滚轮接触时，第一通孔和第二通孔对齐，所述第一通孔上滑动连接有插销。

9、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:

10、病人躺在病床时，只需向下拉动把手，即可带动滑杆以及刹车片下降，刹车片摩擦滚轮，达到刹车的效果，刹车结束后，可通过弹簧复位，操作方便，安全性能高；滚轮均通过转向节连接，移动时更加灵活，滑杆滑动连接在弧形限位槽内，使得在转动方向时也可以稳定的进行刹车；设有插销，能够使得滚轮保持不动。

技术特征：

1.一种中控脚轮刹车结构,其特征在于，包括支撑板(2)，所述支撑板(2)下端设有若干个转动节(3)，所述转动节(3)上固定连接有连接件(4)，所述连接件(4)之间开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有滚轮(5)，所述滚轮(5)下端伸出凹槽，所述连接件(4)上固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)上滑动设置有滑杆(7)，所述滑杆(7)下端固定连接有刹车片(8)。

2.根据权利要求1所述的中控脚轮刹车结构，其特征在于，所述滑杆(7)上固定连接有滑板(9)，所述滑板(9)上固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)上端固定连接在支撑架(6)上。

3.根据权利要求2所述的中控脚轮刹车结构，其特征在于，所述滑杆(7)上端设有弧形限位块(11)，所述弧形限位块(11)上开设有弧形限位槽(12)，所述滑杆(7)上端滑动连接在弧形限位槽(12)内。

4.根据权利要求3所述的中控脚轮刹车结构，其特征在于，所述弧形限位块(11)上设有把手(13)。

5.根据权利要求4所述的中控脚轮刹车结构，其特征在于，所述把手(13)上设有呼叫器(14)。

6.根据权利要求1所述的中控脚轮刹车结构，其特征在于，所述支撑架(6)上开设有第一通孔(15)，所述滑杆(7)上开设有与第一通孔(15)对应的第二通孔(16)，所述第一通孔(15)位于第二通孔(16)的下方，当刹车片(8)与滚轮(5)接触时，第一通孔(15)和第二通孔(16)对齐，所述第一通孔(15)上滑动连接有插销(17)。

技术总结
本技术提供了一种中控脚轮刹车结构，属于脚轮技术领域。一种中控脚轮刹车结构,其特征在于，包括支撑板，所述支撑板下端设有若干个转动节，所述转动节上固定连接有连接件，所述连接件之间开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有滚轮，所述滚轮下端伸出凹槽，所述连接件上固定连接有支撑架，所述支撑架上滑动设置有滑杆，所述滑杆下端固定连接有刹车片。本技术具有病人躺在病床时，只需向下拉动把手，即可带动滑杆以及刹车片下降，刹车片摩擦滚轮，达到刹车的效果，刹车结束后，可通过弹簧复位，操作方便，安全性能高的优点。

技术研发人员：孙毅,俞力炜
受保护的技术使用者：安吉炜宜五金塑料制品有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15