专利名称：一种汽车冷热饮水机结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种饮水机，特别是一种汽车冷热饮水机结构，属于饮水机技术领域。
技术背景随着社会的发展以及人们生活水平的不断提高，汽车的社会拥有量也在不断地增 加，同时，人们在汽车上所度过地时间也在不断地增长。目前，在汽车旋途中，解决饮用水问 题的一般方法是携带保温瓶，这种办法虽然简单有效，但是由于所带的水量有限，且保温瓶 在车上放置时会占用一定的空间，所以，存在使用不便的缺陷，目前，在一些中大型的汽车 上面配备专门的饮水机，但是，这些饮水机都是具有加热的功能，在炎热的夏季，无法为司 乘人员提供冰镇冷水，所以，现有的汽车饮水机不能落足人们对冰镇冷水的需要，此外，现 有的汽车饮水机，其加热的方式均是采用电阻丝通电对水进行加热的方式，这种加热的方 式还存在能源消耗较大，热效率较低的缺陷，此外，现有的汽车饮水机由于储水箱与加热装 置是一整体的结构形式，不利于有效地利用汽车的有限空间，存在占用有效空间较大的缺 陷
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车冷热饮水机结构，克服现有汽车饮水机所 存在的无法提供冰镇冷水，不能满足人们在炎热的季节对冰镇冷水需水的缺陷，同时，也 是为了克服现有汽车饮水机所存在的能源消耗较大，热效率较低的缺陷，以及为了克服现 有汽车饮水机所存在的占用有效空间较大的缺陷。本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是一种汽车冷热饮水机结构，它是 由饮水机结构有一半导体制冷块，半导体制冷块的其中一极与散热器连接后，一同封闭在 保温水箱中，半导体致冷块的两极通过转换开关与直流电源相连，放水阀门安装在保温水 箱的底部，并与保温水箱的内部相通，水泵通过进水管，两端分别与储水箱及保温水箱的上 部相通。有益效果本实用新型由于采用上述的方式，较好的解决在炎热的夏季为司乘人员 提供冰镇冷水的需要，同时，由于采用半导体制冷块作为冷热源，以及将储水箱与保温箱分 离的结构形式，所以，本实用新型还能克服现有汽车饮水机所存在的能源消耗较大，热效率 较低以及占用有效空间较大的缺陷。
图1是本实用新型的结构原理图；图中所示1、储水箱；2、水泵；3、进水管；4、保温水箱；5、散热器；6、半导体制冷 快；7、出水阀门；8、双向转换开关；9、直流电源。具体实施方法[0009] 饮水机结构有一半导体制冷块(6)，半导体制冷块(6)的其中一极与散热器(5)连 接后，一同封闭在保温水箱(4)中，半导体致冷块(6)的两极通过转换开关(8)与直流电源 (9)相连，放水阀门(7)安装在保温水箱⑷的底部，并与保温水箱⑷的内部相通，水泵 (2)通过进水管(3)，两端分别与储水箱(1)及保温水箱(4)的上部相通。
权利要求1. 一种汽车冷热饮水机结构，其特征是半导体致冷块(6)的其中一极与散热器(5) 连接后，并一同封闭在保温水箱(4)中，半导体致冷块(6)的两极通过转换开关(8)与直流 电源(9)相连，放水阀门(7)安装在保温水箱(4)的底部，水泵(2)通过进水管(3)，两端分 别与储水箱⑴及保温水箱⑷的上部相通。
专利摘要一种汽车冷热饮水机结构，它是由饮水机结构有一半导体制冷块，半导体制冷块的其中一极与散热器连接后，一同封闭在保温水箱中，半导体致冷块的两极通过转换开关与直流电源相连，放水阀门安装在保温水箱的底部，并与保温水箱的内部相通，水泵通过进水管，两端分别与储水箱及保温水箱的上部相通。
文档编号A47J31/44GK201775487SQ201020212888
公开日2011年3月30日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者张会 申请人:张会