专利名称：自动横拉式窗帘机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种窗帘机，尤其是一种自动窗帘机。
目前的窗帘机种类繁多，有窗帘盒式、窗帘架式、电动式等等，有的窗帘在拉动过程中易出现卡死现象，有的噪音大，而且均需人近距离手动，使用起来不是很方便。
本实用新型的目的就是要为人们提供一种动作平稳、噪音低、便于远距离操作的自动横拉式窗帘机。
本实用新型的技术方案是一种自动横拉式窗帘机，它包括滑道及装于滑道内的挂钩，其特征在于装于滑道内的碰撞小车1的一端与拉绳2相连接，拉绳2通过滑道内一端的滑轮3顺缠于电动机绕线轮4后，再通过位于滑轮3之后的滑轮5与另一碰撞小车6上的弹簧7相连接；碰撞小车1的另一端通过连于其上的弹簧8与拉绳9相连接，拉绳9经过装于滑道内另一端的滑轮10与碰撞小车6相连接，在碰撞小车1和6的同侧端分别设有开关12和11。
所述滑轮3和滑轮5的轴线均应与墙面相垂直，滑轮10的轴线应与墙面平行且垂直于拉绳2或9，电动机绕线轮4的轴线平行于拉绳2或9。
由于本实用新型在滑道内设置了碰撞小车和程控开关及滑轮。因此能够确保平稳的拉动窗帘，不会卡死，且可利用遥控器远距离操作，所以本实用新型具有拉动平稳、噪音低、便于远距离使用的特点。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
如图所示，弹簧8、碰撞小车1和拉绳2依次连接好后，拉绳2绕于滑轮3下行缠绕于电动机绕线轮4上1.5周后上行绕于滑轮5后与弹簧7相连接，拉绳9的一端连接于弹簧8上，另一端通过滑轮10与碰撞小车6相连接，开关12和11分别装于碰撞小车1和6的右侧，滑轮3和5均以其平面置于滑道内，电动机绕线轮4的平面垂直于墙面，滑轮10的轴线平行于墙面且与拉绳2或9相垂直，拉绳2和9可采用尼龙拉绳。
工作时，由于电机的工作使得经过滑轮3的拉绳2不断地通过电动机绕线轮4和滑轮5，拉绳9则不断地绕着滑轮10移动，当碰撞小车1的触点碰到开关12时，立即断电，窗帘处于拉开的状态；当再接通电源时，电动机反向运转，碰撞小车6的触点碰到开关11时，又立即断电，窗帘处于遮挡状态。如此反复便实现了窗帘的开、合。也可采用开--停--开程序控制方法，使得窗帘机可在全开和半开之间的状态中任意选择。本实用新型的滑道既可是单滑道的，又可是双滑道的；而且可以一个遥控器控制多个窗帘机。
权利要求1.一种自动横拉式窗帘机，它包括滑道及装于滑道内的挂钩，其特征在于装于滑道内的碰撞小车[1]的一端与拉绳[2]相连接，拉绳[2]通过滑道内一端的滑轮[3]顺缠于电动机绕线轮[4]后，再通过位于滑轮[3]之后的滑轮[5]与另一碰撞小车[6]上的弹簧[7]相连接；碰撞小车[1]的另一端通过连于其上的弹簧[8]与拉绳[9]相连接，拉绳[9]经过装于滑道内另一端的滑轮[10]与碰撞小车[6]相连接，在碰撞小车[1]和[6]的同侧端分别设有开关[12]和[11]。
2.根据权利要求1所述的自动横拉式窗帘机，其特征在于所述滑轮[3]和滑轮[5]的轴线均应与墙面相垂直，滑轮[10]的轴线应与墙面平行且垂直于拉绳[2]或[9]，电动机绕线轮[4]的轴线平行于拉绳[2]或[9]。
专利摘要本实用新型公开了一种不会出现卡死现象，勿需人近距离手动的自动横拉式窗帘机，它包括滑道及装于滑道内的挂钩，其特征在于装于滑道内的碰撞小车1的一端与拉绳2相连接，拉绳2通过滑道内一端的滑轮3顺缠于电动机绕线轮4后，再通过位于滑轮3之后的滑轮5与另一碰撞小车6上的弹簧7相连接；碰撞小车1的另一端通过连于其上的弹簧8与拉绳9相连接，拉绳9经过装于滑道内另一端的滑轮10与碰撞小车6相连接，在碰撞小车1和6的同侧端分别设有开关12和11。本实用新型具有动作平稳、噪音低的优点。
文档编号A47H5/032GK2335511SQ9823719
公开日1999年9月1日 申请日期1998年4月3日 优先权日1998年4月3日
发明者赵兰生 申请人:赵兰生