一种懒人车的制作方法

本发明属于健身器材技术领域，尤其涉及一种懒人车。

背景技术：

近几年随着人们生活水品的不断提高，健身运动不断发展，给健身器械生产企业的发展带来了有利的生机。但有些健身器材所占用的场地较大，满足不了理想的健身效果，给使用者带来了一定的不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种使用方便、健身效果好的懒人车。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，包括车体架、脚踏飞轮，所述的车体架的底部前后两侧分别通过螺栓组件固定有前支撑架、后支撑架，在该前支撑架、后支撑架的两端分别固定有橡胶垫；所述的车体架的内部前端通过轴承固定有脚踏飞轮，且脚踏飞轮的上方罩有减震飞轮盖，该减震飞轮盖固定在车体架上，脚踏飞轮的两侧分别设有防滑脚垫；位于脚踏飞轮上方的车体架上设有手摇装置，位于脚踏飞轮后方的车体架上设有坐凳装置。

作为优选，所述的手摇装置由固定座、手摇握把组成，所述的固定座固定在车体架上，位于固定座左右两侧的手摇握把通过直轴相连接；位于该固定座下的车体架为伸缩架装置，并通过伸缩装置连接。

作为优选，所述的坐凳装置由坐凳、坐凳支架、坐凳高低调节旋钮、坐凳扶手组成，所述的坐凳固定在坐凳支架上，该坐凳支架插入于车体架内，并通过坐凳高低调节旋钮旋紧固定，在该坐凳支架的两侧分别设有坐凳扶手，该坐凳扶手的高度高于坐凳的高度。

作为优选，所述的前支撑架的前端安装有两个便于车体架移动的滚轮。

本发明的有益效果为：结构设计合理，能让锻炼者得到很好的锻炼，具有使用方便、占用场地小、健身效果好的优点。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是本发明的主视结构示意图。

附图中的标号分别为：1、车体架；2、脚踏飞轮；3、前支撑架；4、后支撑架；5、橡胶垫；6、减震飞轮盖；7、防滑脚垫；8、手摇装置；9、坐凳装置；10、伸缩装置；31、滚轮；81、固定座；82、手摇握把；91、坐凳；92、坐凳支架；93、坐凳高低调节旋钮；94、坐凳扶手。

具体实施方式

下面将结合附图1、2对本发明做详细的介绍：本发明包括车体架1、脚踏飞轮2，所述的车体架1的底部前后两侧分别通过螺栓组件固定有前支撑架3、后支撑架4，在该前支撑架3、后支撑架4的两端分别固定有橡胶垫5；所述的车体架1的内部前端通过轴承固定有脚踏飞轮2，且脚踏飞轮2的上方罩有减震飞轮盖6，该减震飞轮盖6固定在车体架1上，脚踏飞轮2的两侧分别设有防滑脚垫7；位于脚踏飞轮2上方的车体架1上设有手摇装置8，位于脚踏飞轮2后方的车体架1上设有坐凳装置9。

所述的手摇装置8由固定座81、手摇握把82组成，所述的固定座81固定在车体架1上，位于固定座81左右两侧的手摇握把82通过直轴相连接；位于该固定座81下的车体架1为伸缩架装置，并通过伸缩装置10连接，并通过该伸缩装置10可以上下调节手摇装置8的高度。

所述的坐凳装置9由坐凳91、坐凳支架92、坐凳高低调节旋钮93、坐凳扶手94组成，所述的坐凳91固定在坐凳支架92上，该坐凳支架92插入于车体架1内，并通过坐凳高低调节旋钮93来调节上下高度且旋紧固定，在该坐凳支架92的两侧分别设有坐凳扶手94，该坐凳扶手94的高度高于坐凳91的高度。

所述的前支撑架3的前端安装有两个便于车体架移动的滚轮31。

本发明的使用方法为：健身者坐在坐凳91，手握手摇握把82，脚放在防滑脚垫7上，通过脚踏及手摇来实现健身的目的。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。