专利名称：防撞三角组合件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于编织机上的防撞三角组合件，属于编织机部件技术领域。
背景技术：
现有的编织机上是无防撞三角装置，在编织过程中因出现漏针或加针不到位时，易出现针尾与蝶山尖点相碰撞，撞坏织针及针槽。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种防撞三角组合件，用于编织机上，从而有效的克服了现有技术存在的缺陷，保证编织机在工作过程中，织针避开蝶山尖点，不再出现撞针现象。本实用新型的技术解决方案其结构是由防撞三角、防撞盖板、弹簧、防撞导柱、防撞导座、吊弹簧螺丝构成，其中防撞盖板穿过防撞导柱的螺牙部分，与防撞三角结合；防撞导柱套入在弹簧内；防撞三角装入山板本体的防撞三角孔内；在山板本体上装有防撞导座，并用吊弹簧螺丝固定；蝶山装在山板本体上，山板本体装在车头本体上；防撞三角宽度方向中心线与蝶山尖点处于同一直线上。本实用新型的优点防撞三角组合件装配于编织机上后，防撞三角靠不规则的球面由弹簧力将织针分开，使织针避开蝶山尖点，不再出现撞针现象。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中的1是碟山、2是防撞三角、3是防撞盖板、4是弹簧、5是防撞导柱、6是山板本体、7是防撞导座、8是车头本体、9是吊弹簧螺丝。
具体实施方式
对照附图，防撞三角组合件由碟山1、防撞三角2、防撞盖板3、弹簧4、防撞导柱5、山板本体6、防撞导座7、车头本体8、吊弹簧螺丝9等零件构成。其中防撞盖板3穿过防撞导柱5的螺牙部分，与防撞三角2结合；防撞导柱5套入在弹簧4内；防撞三角2装入山板本体6的防撞三角孔内；在山板本体6上装有防撞导座7，并用吊弹簧螺丝9固定；蝶山1装在山板本体6上，山板本体6装在车头本体8上；防撞三角宽度方向中心线与蝶山1尖点处于同一直线上。
上述中的防撞导柱5及防撞导座7起导向作用，保证防撞三角能轻松上下运动。防撞弹簧4靠弹簧压力起到推动防撞三角2向下运动使织针沿防撞三角2斜面作运动。防撞盖板3起到限位作用，保证防撞三角2与山板本6体的高度。防撞三角2由不规则的球面起分针作用，使织针尾部避开蝶山1尖点，避免出现撞针机会。
工作时，当织针位于防撞三角球面圆弧点上部时，织针沿防撞三角斜面向上运动，然后再运动到蝶山斜面。当织针位于防撞三角球面圆弧点下部时，织针沿防撞三角斜面向下运动，避开蝶山撞针点。当织针位于防撞三角球面圆弧点中心时，防撞三角被针尾向上压起，当织针运动到防撞三角球面时，防撞三角靠弹簧压力向下运动，使织针沿球面向下运动，避开蝶山1撞针点。
权利要求1.防撞三角组合件，其特征是由防撞三角(2)、防撞盖板(3)、弹簧(4)、防撞导柱(5)、防撞导座(7)、吊弹簧螺丝(9)构成，其中防撞盖板(3)穿过防撞导柱(5)的螺牙部分，与防撞三角(2)结合；防撞导柱(5)套入在弹簧(4)内；防撞三角(2)装入山板本体(6)的防撞三角孔内；在山板本体(6)上装有防撞导座(7)，并用吊弹簧螺丝(9)固定；蝶山(1)装在山板本体(6)上，山板本体(6)装在车头本体(8)上；防撞三角宽度方向中心线与蝶山(1)尖点处于同一直线上。
专利摘要本实用新型涉及的是一种用于编织机上的防撞三角组合件，其结构是由防撞三角、防撞盖板、弹簧、防撞导柱、防撞导座、吊弹簧螺丝构成，其中防撞盖板穿过防撞导柱的螺牙部分，与防撞三角结合；防撞导柱套入在弹簧内；防撞三角装入山板本体的防撞三角孔内；在山板本体上装有防撞导座，并用吊弹簧螺丝固定；蝶山装在山板本体上，山板本体装在车头本体上；防撞三角宽度方向中心线需与蝶山尖点处于同一直线上。本实用新型的优点防撞三角组合件装配于编织机上后，防撞三角靠不规则的球面由弹簧力将织针分开，使织针避开蝶山尖点，不再出现撞针现象。
文档编号D04B15/00GK2668658SQ20042002453
公开日2005年1月5日 申请日期2004年2月5日 优先权日2004年2月5日
发明者陈永昌 申请人:陈永昌