专利名称：编织带的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种编织带，特别是用于汽车中的安全带。
背景技术：
也用于汽车中的安全带的编织带从无数的出版物和实例中已知。在某些情况下，在带的一个或者多个点上安装有物件，其中根据物件的固定方式，会出现带材料的削弱，使得所需的带的极限荷载不能在带的整个宽度上保持在规定的范围内。这样的物件例如是所谓的保持扣，该保持扣应当阻止例如一个带舌从安插点移动出来。此外，还有例如用于汽车中的免提通话装置的麦克风，麦克风安装在安全带的一个或者多个点上，其中通过该安装，带的纱线特别是经线被损坏，使得带的极限荷载降低。
发明内容
本发明的一个任务是提供一种编织带，特别是用于汽车中的安全带，其适合在带的走向中加装应用件，以及这种安全带本身。这种安全带避免了本领域公知的缺点或者至少大大地减少了这些缺点。
该任务由一种根据权利要求1的编织带完成。第一组经线具有较高的延伸率，有利的是设置在将被加装应用件的区域。但是，基于相应的经线的较高延伸率，一个也许由该应用引起的相应经线的削弱以及相应的极限荷载降低以这样的方式补偿，即在带的一个负荷的情况下，两组经线具有所需的极限荷载。在此情况下，有利的是，第一组经线的延伸率与第二组经线的延伸率之差这样选择，即所有的纱线在一个拉力负载下，带均衡地抵抗该拉力。如果例如激光焊接一个应用件(例如一个麦克风)到本发明的带上而使第一组经线削弱，这样该削弱就这一点来说对于带的规定的功能不重要，因为所选取的第一组经线的较高延伸率补偿了极限荷载相应的削弱。
在本发明的一个有利的改进中，该带具有一个第三组经线，该第三组经线具有导电介质。因此可以将电气设备设置在带的第一组经线区域中的某一个位置。该电器例如是麦克风、传感器、测量控制和调节装置及类似装置。
在本发明的一个有利的改进中，该第一组经线具有导电介质，因此具有较高的延伸率的经线同时具有第二个功能，即导电功能。高的延伸率和导电的特征的结合使得根据本发明的带的整个构造得到简化。
在本发明的另一个有利的改进中，导电介质的表面是电绝缘的。人们还必须在纬线方向看时，在被间隔开的传导经线的情况下不依赖于由该间隔提供的绝缘，而是能够基于经线的单独绝缘使导电介质非常紧地靠在一起。事实有利地表明，导电介质的涂漆能够非常便宜并且可靠地制造，甚至于能够达到一种颜色调整的涂漆。
在本发明的特别有利的另一个改进中，带被构成为导电介质围绕经线缠绕。设置有导电介质作为缠绕物的经线的结构具有非常大的优点，特别是在带收缩和/或伸展的情况下。根据本发明的螺纹形地围绕经线缠绕的导电介质，例如具有矩形截面的导线，使得经线沿其纵向进行纵向移动，而本身不承受非常大的能够使导电介质拉断的拉力负载。有利的是，在使用情况下，缠绕节距能够根据一个规定值单独地进行调整。
设置在第一或者第三组经线上的导电介质的一个有利的替换构造能够这样实现，即作为导电介质的细的卷曲的金属丝布置在形成为人造纤维联合的经线内部。而且导电介质的该构造允许补偿这样的收缩和展开移动，使得导电不断开。
在本发明的一个有利的改造中，具有导电介质的经线“隐藏”在带的内部。这具有非常大的优点，即具有导电介质的经线一方面从外面看不到，另一方面不受来自外部的力学的和腐蚀的影响。
在本发明的一个有利的改造中，该带在第一组经线区域中的一个或者多个位置支持有一个或者多个电器，特别是麦克风，传感器，控制或者调节装置。这样，能够在带纵向延伸的任一个位置布置一个适合任何规定的电器装置。例如是一个用于免提通话装置、用于电话或者用于录音电话的麦克风，或者一个用于汽车上的乘客的健康状况如脉搏率、体温等监测的测量装置，或者一种照明装置或者一个扬声器。
本发明其他的优点和特征由从属权利要求给出。
为了更好地理解本发明，现在以举例的方式借助于附图进行简要的描述。
图1极其示意性地并且未按比例放大地表示本发明的带的俯视图。
图2表示图1中所示的带，示出了经线且其上安装一个麦克风。
图3表示以粗大的未按比例放大的带有一个在其上缠绕着导电介质的经线。
具体实施例方式
图1极其示意地表示一个宽度为B的带10，其中预定延伸率的经线2通过一个外部区域延伸—当然只是示意性选择的一部分，带有比经线2高的延伸率的经线1在中间区域(在此是举例地选择)延伸。图1中所示的只是本发明的带10的很短的部分，该部分在此举例地选择为很宽的中间区域，带有较高的延伸率的经线1在该中间区域延伸。无疑此图只是为了清楚而非常夸张地表示。事实上一个相应的带在带宽B上包含几百个经线，比起这里举例示出的经线1和2，这些真实的经线也要细的多。只是为了指出可能加装应用件的地点，在带10的中间区域加了一个附图标记为5的圆。无疑，这也只是定性的说明。
图2示出了该已经在图1中示出的带10，其中在具有较高延伸率的经线1的区域中间，看出一个象征性地示出的麦克风5，其由经线6接通，该经线6属于经线1的组，然而带有导电介质4。在此举例示出了两个经线6，它们具有与经线1相同的延伸率但附加设置有导电介质4，下面还要对此进行研究。可替换的是，图2中举例示出的麦克风5还能够通过经线3被供电，经线3附加放置在经线1之间。在此应当指出，经线3同样带有导电介质(这里不另外表示)，但是不一定必须具有经线1的横截面和其他的参数。
图3以非常放大的视图表示一个经线3或者6，其中经线6属于经线1的组。在图3中以一个短的中断的段表示的经线的结构，在此也只是定性地表示。设置一个具有矩形横截面的经线芯8-见图3的经线6，3的左侧的示意视图，其中经线芯8例如能够由PET构成，而导电介质4从合适的导电合金中选择。
在一个有利的附加的改进中，如图3左侧所示出的，导电介质4设置有一个绝缘件9，该绝缘件例如是由一种漆构成。而且在此其尺寸大小只是定性的概略叙述。导电介质4的缠绕如图3所示具有一个节距S，因此与形成为带的导电介质4的宽度相关地在单个的缠绕之间产生一个距离a。根据本发明的带在编织以后或者在编织的情况下是趋于收缩还是趋于伸展，当其收缩时选择较大的节距S，当其伸展时选择较小的节距S，使得每个距离a这样调整，即能够不使导电介质4产生弯曲或者破裂。
在研究了刚才描述的图的情况下，无疑本领域技术人员很快认识到出于概述的需要本发明带10的纬线未被示出。事实上，带的实际的外观常常由经线确定，因为纬线通常根本看不到。然而，与图2示出的相反，实际上在图2中示意地示出的带有导电介质的经线有利地在带的内部隐藏，使得它们一方面看不到，另一方面受到保护而不受外部的损坏和影响。在这里描述的实施例中每个都示出了带有导电介质的经线2。事实上，根据要传送的电信号的相应种类和数量能够设置更多这样的经线。
因此，由带有导电介质的经线实现的导线按照需要只设置在带的表面的限定区域，并且例如与相应的电器电连接。此后，能够借助于激光技术将例如一个电器，例如一个麦克风的保护套或者外壳焊接到带上，其中如已经多次强调的，基于本发明的编织带的构造，在制成的带的情况下，在带的宽度上达到均衡的经线极限荷载。还要提到的是，电器安装在本发明的带的表面，可以不只安装在一侧，还可以在两侧安装。
此外，本发明的汽车安全带带有导电的经线，这适合于应用在相应的有关的测量装置的布置中，对乘客的医学的测量数据，例如脉搏率、血压、体温等进行测量。此外，这对于位置偏离技术(out-of-positiontechnology)是个优点，因为可以掌握一个乘客的实际位置或者姿态，例如体型、体重等等，并且在可能的情况下，在实际情况下能够控制在乘客车厢中需要的在碰撞事故中气囊的适合地展开。
此外，本发明的带还有一个附加的控制作用，即检查带的功能良好性，从而例如根据磨损适时地安排更换和代替。
权利要求
1.一种编织带，特别是用于汽车中的安全带，其特征在于，其具有一个第一组经线(1)，和一个第二组经线(2)，其中该第一组经线(1)具有比第二组经线(2)高的延伸率。
2.如权利要求1所述的带，其特征在于，其中包括一个第三组的经线(3)，其具有导电介质(4)。
3.如权利要求1所述的带，其特征在于，该第一组经线(1)具有导电介质(4)。
4.如权利要求3所述的带，其特征在于，导电介质(4)的表面是电绝缘的。
5.如权利要求4所述的带，其特征在于，导电介质(4)的表面是涂漆的。
6.如权利要求5所述的带，其特征在于，导电介质(4)围绕经线(1；3)缠绕。
7.如权利要求6所述的带，其特征在于，绕线的节距(S)根据一个预定值调整。
8.如权利要求5所述的带，其特征在于，作为导电介质的细的卷曲的金属丝布置在形成为人造纤维联合的经线内部。
9.根据前面任一项权利要求所述的带，其特征在于，具有导电介质的经线(1；3)“隐藏”在带的内部。
10.根据权利要求2至9中任一项所述的带，其特征在于，该带在第一组经线(2)区域中的一个或者多个位置支承有一个或者多个电器，特别是麦克风(5)、传感器、控制或者调节装置。
全文摘要
一种编织带，特别是用于汽车中的安全带，其特征在于，其具有一个第一组经线(1)和一个第二组经线(2)，其中该第一组经线(1)具有比第二组经线(2)高的延伸率。
文档编号D03D1/00GK1856422SQ200480027641
公开日2006年11月1日 申请日期2004年9月24日 优先权日2003年9月24日
发明者约翰·伯杰, 穆拉特·切利克 申请人:约翰·伯杰