罗拉车正缝倒缝切换驱动机构的制作方法

文档序号:1718597阅读:470来源:国知局
专利名称:罗拉车正缝倒缝切换驱动机构的制作方法
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种缝纫机,特别是一种罗拉车正缝倒缝切换驱动机构。
背景技术
目前,罗拉车倒缝驱动机构大多是机体设有切换装置,于缝纫机欲实施倒缝时,可由启动切换装置推顶预设于缝纫机的机柱内的动力传递元件,连动下拉杆和上拉杆动作, 并分别带动其压掣元件压持与上传动轴和下传动轴组件的离合装置,令该离合装置与传动轴间呈卡掣连结或释放空转的状态,来选择上传动轴和下传动轴对各该传动轴驱动的模式,且带动上或下送料轮产生正、逆转,提供工作物件正缝送料或倒缝送料。其不足之处是 上述工业缝纫机的倒缝装置的离合器结构复杂,制造麻烦且制造成本高,且机构容易出现卡死现象。中国专利其公开号CN1313419A提供了一种“工业缝纫机的倒缝装置”,它需要倒缝时启动切换装置推顶预设在缝纫机机柱内的动力传递元件,连杆下拉杆和上拉杆动作, 并控制离合装置,最终带动上或下送料轴对该传动轴驱动的模式,且带动上或下送料轮产生正、逆转,提供工件物件正缝纫送料或倒缝送料。但是,上述专利中具有过多的零件,同样存在着结构复杂的问题。

发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种灵活的在正缝送料和倒缝送料之间切换,且制造组装方便的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构。本发明的目的可通过下列技术方案来实现一种罗拉车正缝倒缝切换驱动机构, 包括与送料机构相连的传动轴,其特征在于,该装置包括连接于缝纫机机壳内能转动的切换轴,所述的切换轴与一能带动其平移的驱动件相连,所述的切换轴上具有两个传动件一, 所述的传动轴上具有位于两个传动件一之间的传动件二,且传动件二能与上述任意一个传动件一相联。在本罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,驱动件使切换轴右移后,切换轴靠左的传动件一与传动件二啮合,转动的切换轴带动传动轴正转,再由传动轴将动作传递给送料机构;驱动件带动切换轴左移后,切换轴靠右的传动件一与传动件二啮合,转动切换轴带动传动轴反转,再由传动轴将动作传递给送料机构。当然,由于上述两种状态时传动轴转向相反,使得缝纫机分别处于正缝和倒缝状态。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的切换装置驱动件为电磁铁,电磁铁的铁芯与切换轴相联且能带动切换轴平移。通过铁芯的伸出与缩入使得切换轴能平稳的动作。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述缝纫机的机壳上还铰接有连杆,连杆的一端与电磁铁的铁芯铰接,连杆的另一端活动连接在切换轴上。铁芯伸缩过程中通过连杆作为传动件使得上述的切换轴平移。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的切换轴端部固连有轴承,上述连杆具有能卡接在轴承外圈的卡槽。轴承和卡槽的结构使得连杆能带动切换轴移动,同时,切换轴还能稳定的相对于连杆转动。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的连杆或切换轴与缝纫机机壳之间设有弹簧,在弹簧的弹力作用下切换轴上的传动件二具有与其中一个传动件一相联的趋势。在弹簧的弹力作用下使得切换轴具有右移的趋势,这样使得位于切换轴左边的传动件一与传动件二相联,从而通过左边的传动件一带动传动轴转动。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的传动件一和传动件二均为锥齿轮。显然,传动轴上的锥齿轮能与切换轴上的任意一个锥齿轮啮合,由于切换轴上的两个锥齿轮转动方向都是一致的,传动轴上的锥齿轮与切换轴上不同的锥齿轮啮合就能实现传动轴的正转或反转。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的传动件一和传动件二均为摩擦轮。采用具有锥度的摩擦轮同样能实现送料正反转动的目的。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的传动件一通过紧固件固连在切换轴上。在上述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构中,所述的传动件二通过紧固件固连在传动轴上。紧固件为螺钉,采用这样的方式能使传动件一牢固的固连在切换轴上,或使传动件二牢固的固连在传动轴上。与现有技术相比,本罗拉车正缝倒缝切换驱动机构仅由切换轴、连杆和电磁铁等组成,因此,它结构简单,制造成本低。同时,切换轴与连杆之间采用轴承使得切换轴能顺畅的相对于连杆转动,因此,它能灵活转换正向送料和逆向送料且不容易出现卡死现象。


图1是本罗拉车正缝倒缝切换驱动机构的结构示意图。图2是沿图1的测试结构示意图。图3是本罗拉车正缝倒缝切换驱动机构的立体结构示意图。图中,1、传动轴;2、切换轴;3、驱动件;4、传动件一 ;5、传动件二 ;6、轴承;7、连杆;7a、卡槽;8、弹簧。
具体实施例方式如图1和图2和图3所示,本罗拉车正缝倒缝切换驱动机构包括与送料机构相连的传动轴1和连接于缝纫机机壳内能转动的切换轴2。如图1和图2所示,切换轴2与一能带动其平移的驱动件3相连,切换轴2上通过螺钉固连有两个传动件一 4,所述的传动轴1上通过螺钉固连有位于两个传动件一 4之间的传动件二 5,且传动件二 5能与上述任意一个传动件一 4相联。本实施例中,传动件一 4和传动件二 5均为锥齿轮,当然,根据实际情况,传动件一 4和传动件二 5采用锥形的摩擦轮也是可行的。驱动件3为电磁铁,缝纫机的机壳上还铰接有连杆7,连杆7的一端与电磁铁的铁芯铰接,连杆7的另一端活动连接在切换轴2上。本实施例中,切换轴2端部固连有轴承6, 上述连杆7具有能卡接在轴承6外圈的卡槽7a。在连杆7或切换轴2与缝纫机机壳之间设有弹簧8,在弹簧8的弹力作用下切换轴 2上的传动件二 5具有与其中一个传动件一 4相联的趋势。驱动件3不通电时(即正缝状态),在弹簧8的弹力作用下切换轴2向右移动,使得右边的传动件一 4与传动件二 5啮合,切换轴2转动过程中通过右边的传动件一 4带动传动轴1沿一个方向转动,并将该动力传递至送料机构处;当驱动件3通电时(即倒缝状态),电磁铁芯轴回缩,切换轴2克服弹簧弹力向左移动,此时,左边的传动件一 4与传动件二 5啮合,切换轴2转动过程中左边的传动件一 4 带动传动轴1沿反向转动,并将该动力传递至送料机构处。
权利要求
1.一种罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,包括与送料机构相连的传动轴(1),其特征在于,该装置包括连接于缝纫机机壳内能转动的切换轴O),所述的切换轴(2)与一能带动其平移的驱动件C3)相连,所述的切换轴( 上具有两个传动件一 G),所述的传动轴(1)上具有位于两个传动件一(4)之间的传动件二(5),且传动件二( 能与上述任意一个传动件一⑷相联。
2.根据权利要求1所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的切换装置驱动件(3)为电磁铁,电磁铁的铁芯与切换轴(2)相联且能带动切换轴(2)平移。
3.根据权利要求2所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述缝纫机的机壳上还铰接有连杆(7),连杆(7)的一端与电磁铁的铁芯铰接,连杆(7)的另一端活动连接在切换轴(2)上。
4.根据权利要求3所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的切换轴 (2)端部固连有轴承(6),上述连杆(7)具有能卡接在轴承(6)外圈的卡槽(7a)。
5.根据权利要求3所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的连杆(7) 或切换轴(2)与缝纫机机壳之间设有弹簧(8),在弹簧(8)的弹力作用下切换轴(2)上的传动件二( 具有与其中一个传动件一(4)相联的趋势。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的传动件一(4)和传动件二( 均为锥齿轮。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的传动件一(4)和传动件二( 均为摩擦轮。
8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的传动件一(4)通过紧固件固连在切换轴(2)上。
9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,其特征在于,所述的传动件二( 通过紧固件固连在传动轴(1)上。
全文摘要
本发明提供了一种罗拉车正缝倒缝切换驱动机构,属于机械技术领域。它解决了现有的工业缝纫机的倒缝装置零件过多、结构复杂等问题。本罗拉车正缝倒缝切换装置包括与送料机构相连的传动轴,该装置包括连接于缝纫机机壳内能转动的切换轴,切换轴与一能带动其平移的驱动件相连,切换轴上具有两个传动件一,传动轴上具有位于两个传动件一之间的传动件二,且传动件二能与上述任意一个传动件一相联。本罗拉车正缝倒缝切换装置具有送料方向转换灵活、结构简单、不易卡死等优点。
文档编号D05B69/18GK102505363SQ20111030663
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者楼俏军, 王挺, 白瑞芳, 陈栩华, 鲍增金 申请人:中捷缝纫机股份有限公司
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