一种钢帘线的制作方法
【专利摘要】一种钢帘线，其由7股27根钢丝再加上1根外绕钢丝编制而成，其中钢丝截面为圆形，股绳截面为非圆形；所述27根钢丝形成一股绳，其自内向外依次包括芯股层、内层、外层，其中，芯股层由3根钢丝组成，内层由9根钢丝组成，外层由15根钢丝组成，结构形式为3+9+15；该股绳的芯股层、内层及外层的钢丝捻向均为同向，股绳和股绳之间的钢丝捻向与股绳的捻向相反；而所述外绕层即1根外绕钢丝的捻向与所述股绳之间的捻向相反。本实用新型产品具有强度高、疲劳性能好、承载能力强、性能稳定的主要特点，对轮胎起到很好的保护作用，不仅有效的防止轮胎在恶劣的情况下引起爆胎的严重后果，还使得轮胎具备滚动阻力小、使用寿命长的能力。
【专利说明】一种钢帘线
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢帘线，主要用于工程用汽车轮胎之中，用作轮胎的加强元件。
【背景技术】
[0002]根据国家工信部计划，到2015年，乘用车胎子午化率达100%，轻型载重车胎子午化率达85%，载重车胎子午化率达90% ;注重工程子午线轮胎、航空子午线轮胎和低速车辆子午线轮胎的开发。《轮胎产业政策》明确，新建、改扩建载重汽车子午线轮胎项目，一次形成生产能力应达到年产120万条以上；新建、改扩建轻型载重汽车子午线轮胎和轿车子午线轮胎项目，一次形成生产能力应达到年产600万条以上。新建、改扩建载重、轻型载重、轿车子午线轮胎混合型项目，单品种生产能力也必须达到上述要求。新建、改扩建工程机械轮胎(巨型工程机械轮胎除外)项目，一次形成生产能力应达到年产3万条以上。截止到2013年底为止，乘用车胎的子午化率约为95%左右，载重车胎的子午化率约为70%左右，工程胎子午化率也越来越高。为相应国家的号召，提高工程用汽车轮胎的子午化率，本发明应运而生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于设计一种钢帘线，具有强度高、疲劳性能好、承载能力强、性能稳定的主要特点，对轮胎起到很好的保护作用，不仅有效的防止轮胎在恶劣的情况下引起爆胎的严重后果，还使得轮胎具备滚动阻力小、使用寿命长的能力。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]一种钢帘线，其由7股27根钢丝再加上I根外绕钢丝编制而成，其中钢丝截面为圆形，股绳截面为非圆形；所述27根钢丝形成一股绳，其自内向外依次包括芯股层、内层、外层，其中，芯股层由3根钢丝组成，内层由9根钢丝组成，外层由15根钢丝组成，结构形式为3+9+15 ;该股绳的芯股层、内层及外层的钢丝捻向均为同向，股绳和股绳之间的钢丝捻向与股绳的捻向相反；而所述外绕层即I根外绕钢丝的捻向与所述股绳之间的捻向相反。
[0006]进一步，所述的股绳钢丝与钢丝之间为线接触，股绳和股绳之间为面接触。
[0007]所述的钢丝直径为0.10?0.40mm。
[0008]所述股绳的芯股层钢丝捻距小于等于所述的内层钢丝捻距，所述的内层钢丝捻距小于等于所述的外层钢丝捻距；而股绳与股绳之间的捻距大于股绳的捻距。
[0009]所述的钢丝采用普通强度NT、或高强度HT、或超高强度ST或特高强度UT钢丝。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型钢帘线采用的是组成股绳的钢丝使用线接触结构，而股绳与股绳之间采用面接触的结构，从而更有利于钢帘线的整体疲劳性能的提高，同时也提高了轮胎产品的使用寿命及安全性能。【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参见图1，本实用新型的一种钢帘线，其由7股27根钢丝形成的股绳I再加上I根外绕钢丝2编制而成，其中钢丝截面为圆形，股绳I截面为非圆形；所述27根钢丝形成一股绳I (以股绳I为例，下同)，其自内向外依次包括芯股层11、内层12、外层13，其中，芯股层11由3根钢丝组成，内层12由9根钢丝组成，外层13由15根钢丝组成，结构形式为3+9+15 ;该股绳I的芯股层11、内层12及外层13的钢丝捻向均为同向，股绳和股绳之间的钢丝捻向与股绳的捻向相反；而所述外绕层即I根外绕钢丝2的捻向与所述股绳之间的捻向相反。
[0014]进一步，所述的股绳I钢丝与钢丝之间为线接触，股绳和股绳之间为面接触。
[0015]所述的钢丝直径为0.10?0.40mm。
[0016]所述股绳的芯股层11钢丝捻距小于等于所述的内层12钢丝捻距，所述的内层12钢丝捻距小于等于所述的外层13钢丝捻距；而股绳与股绳之间的捻距大于股绳的捻距。
[0017]所述的钢丝采用普通强度NT、或高强度HT、或超高强度ST或特高强度UT钢丝。
[0018]实施例
[0019]一种钢帘线，7 X (3+9+15 X 0.245) +0.245HT，其主要组成元素单丝直径为
0.245_，强度为高强度(High Tensile，简写为HT)，强度范围为2700?3000N/mm2，股绳的芯股层由3根钢丝组成，为3X0.245，捻距为6.3mm，捻向为Z捻；股绳的内层由9根钢丝组成，为3+9X0.245，捻距为12.5mm，捻向为Z捻；股绳的外层由15根钢丝组成，为3+9+15X0.245，捻距为18_，捻向为Z捻；股绳和股绳的捻制为7X (3+9+15X0.245)，捻距为55mm，捻向为S捻；外绕层由I根钢丝组成，直径为0.245mm，强度为高强度(HighTensile，简写为HT)，为7X (3+9+15X0.245)+0.245HT，捻距为5mm，捻向为Z捻。上述钢帘线的破断拉力可达到22300N以上。
【权利要求】
1.一种钢帘线，其特征在于，由7股27根钢丝再加上I根外绕钢丝编制而成，其中钢丝截面为圆形，股绳截面为非圆形；所述27根钢丝形成一股绳，其自内向外依次包括芯股层、内层、外层，其中，芯股层由3根钢丝组成，内层由9根钢丝组成，外层由15根钢丝组成，结构形式为3+9+15 ;该股绳的芯股层、内层及外层的钢丝捻向均为同向，股绳和股绳之间的钢丝捻向与股绳的捻向相反；而所述外绕层即I根外绕钢丝的捻向与所述股绳之间的捻向相反。
2.根据权利要求1所述的钢帘线，其特征在于，所述的股绳钢丝与钢丝之间为线接触，股绳和股绳之间为面接触。
3.根据权利要求1或2所述的钢帘线，其特征在于，所述的钢丝直径为0.10?0.40mm。
4.根据权利要求1或2所述的钢帘线，其特征在于，所述股绳的芯股层钢丝捻距小于等于所述的内层钢丝捻距，所述的内层钢丝捻距小于等于所述的外层钢丝捻距；而股绳与股绳之间的捻距大于股绳的捻距。
5.根据权利要求3所述的钢帘线，其特征在于，所述股绳的芯股层钢丝捻距小于等于所述的内层钢丝捻距，所述的内层钢丝捻距小于等于所述的外层钢丝捻距；而股绳与股绳之间的捻距大于股绳的捻距。
【文档编号】D07B1/10GK203755071SQ201420098656
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月5日 优先权日:2014年3月5日
【发明者】刘臣, 崔世云, 张磊, 顾军 申请人:江苏宝钢精密钢丝有限公司