一种用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布及其制备方法与流程

本发明涉及高分子纤维制备，具体涉及一种用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布及其制备方法。

背景技术：

1、轮胎结构的革命及其产品性能的提高离不开骨架材料的更新，随着轮胎行业对高性能帘布的需求迫切，越来越多的轮胎企业开始关注重量轻、滚动阻力小、耐热性好的骨架材料产品。尼龙66因其高温下具有足够的收缩率和良好的粘合强度，是目前应用最为广泛的冠带层材料；但高收缩率也带来尺寸稳定性差的缺点，容易造成轮胎平点问题。另外，生产尼龙66的原料己二腈主要依赖于进口，原料采购受限，对于轮胎企业，降低原材料的使用成本也是非常关键的。

2、因此，开发替代尼龙66的聚酯帘布受到市场的关注。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布及其制备方法，采用本发明的制备方法，充分提高了帘线的强力保持率，使浸胶帘子布达到高强、高伸长、高粘合的要求。

2、为了实现上述目的，本发明采取如下技术方案：

3、一种用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布的制备方法，包括如下步骤：

4、(1)将聚酯切片进行增黏处理，得到增黏切片；

5、(2)将步骤(1)得到的增黏切片加热熔融并进行纺丝，然后采用多层缓冷装置进行冷却，冷却后的丝束上油、牵伸、定型、卷绕，得到涤纶工业丝；

6、(3)将步骤(2)得到的涤纶工业丝加捻、织布、浸胶，即得到浸胶帘子布。

7、优选的，步骤(1)中，增黏切片的粘度为1.15-1.20dl/g。

8、优选的，步骤(2)中，多层缓冷装置为2-6层，冷却温度为50-80℃。

9、优选的，步骤(3)中，加捻的工艺为：将涤纶工业丝在直捻机上进行加捻为2股结构的复捻线，锭速为5000-9500转/分钟。

10、优选的，复捻线捻度为200-500t/m。

11、优选的，步骤(3)中，浸胶采用双浴浸胶工艺。

12、优选的，一浴浸胶的条件为：浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3-5％，干燥温度140-170℃，张力500-2000dan；牵伸温度230-250℃，张力1000-4000dan；速度65-95米/分钟。

13、优选的，二浴浸胶处理的条件为：二浴浸胶液以rfl为主体，固含量20-25％，干燥温度140-170℃，张力500-2000dan；定型温度230-250℃，张力300-1000dan；速度65-95米/分钟。

14、本发明还提供由上述制备方法所制备得到的浸胶帘子布。

15、优选的，浸胶帘子布的总纤度1000d-6000d，断裂强度≥6.2cn/dtex，断裂伸长率≥19％，定负荷伸长率7.0-9.0％，捻度200-500t/m。

16、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

17、本发明通过选用1.15-1.20dl/g的高黏度切片，设计2-6层的多层缓冷装置，形成自上而下的冷却梯度，得到强度7.0-7.5cn/dtex；断裂伸长率16.0-19.0％的高伸长高模低收缩涤纶工业丝；再经过加捻、织造、浸胶工序的合理设计，能够生产出断裂强度≥6.2cn/dtex，断裂伸长率≥19％，定负荷伸长率7.0-9.0％，捻度200-500t/m的浸胶帘子布。

18、本发明制备的用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布，强力、断裂伸长率指标和尼龙66相仿，且模量更高、干热更低、尺寸稳定性更好，采购成本大幅降低；制成轮胎后，具有较好的高速耐久性能。

技术特征：

1.一种用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（1）中，增黏切片的粘度为1.15-1.20dl/g。

3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（2）中，多层缓冷装置为2-6层，冷却温度为50-80℃。

4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（3）中，加捻的工艺为：将涤纶工业丝在直捻机上进行加捻为2股结构的复捻线，锭速为5000-9500转/分钟。

5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，复捻线捻度为200-500t/m。

6.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（3）中，浸胶采用双浴浸胶工艺。

7.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，一浴浸胶的条件为：浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3-5%，干燥温度140-170℃，张力500-2000dan；牵伸温度230-250℃，张力1000-4000dan；速度65-95米/分钟。

8.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，二浴浸胶处理的条件为：二浴浸胶液以rfl为主体，固含量20-25%，干燥温度140-170℃，张力500-2000dan；定型温度230-250℃，张力300-1000dan；速度65-95米/分钟。

9.如权利要求1-8任一项所述制备方法所制备得到的浸胶帘子布。

10.如权利要求9所述的浸胶帘子布，其特征在于，浸胶帘子布的纤度1000d-6000d，断裂强度≥6.2cn/dtex，断裂伸长率≥19%，定负荷伸长率7.0-9.0%，捻度200-500t/m。

技术总结
本发明公开了一种用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布及其制备方法，本发明制备的用于乘用子午线轮胎冠带层的浸胶帘子布，强力、断伸指标和尼龙66相仿，且模量更高、干热更低、尺寸稳定性更好，采购成本大幅降低；制成轮胎后，具有较好的高速耐久性能。

技术研发人员：高君,吴警,王君毅,殷娴,潘叶佳
受保护的技术使用者：浙江海利得新材料股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12