技术简介:
本专利针对圆织机传统蜗轮蜗杆减速器效率低(75%)、温升高(75℃)、耗能大、结构复杂等问题,提出轴装式齿轮减速器方案。通过齿轮箱替代蜗轮蜗杆,采用1:10传动比和2.2kW电机,将效率提升至96%,温升降至35℃,省去两套传动带轮,实现节能降耗、结构简化。
关键词:轴装式减速器,齿轮传动,节能高效
专利名称:圆织机专用轴装式减速器的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及传动减速机构,特别是圆织机专用轴装式减速器。
以往的圆织机,如塑料编织袋圆织机。与其主轴传动连接的减速机械装置,由电动机通过三角皮带、皮带轮输入传递到蜗轮蜗杆箱,输出轴再由三角皮带、皮带轮带动圆织机上的主机主轴旋转,需要两付传动带与轮,而且原电动机的功率需要4千瓦,蜗轮蜗杆传动效率比较低,约75%,运行时温升高达75℃以上,因此既耗能又使用寿命短,而且安装维修很不方便。
本实用新型的目的是提供专用于圆织机上的可代替蜗轮蜗杆减速,既节约材料又节能又提高传动效率的圆织机专用轴装式减速器。
本实用新型是以如下方式完成的在齿轮箱盖与箱体组成的齿轮箱内,安装有齿轮副,齿轮箱输入轴通过皮带轮与电动机连接,箱盖上有用于紧固连接的孔,把齿轮箱中的输出轴制成一端中空,使之与主轴以键传动配合。
所说的齿轮副的传动比是1∶10,与皮带轮连接的电动机功率是2.2千瓦。
本实用新型比以往技术有如下优点1.由于采用齿轮箱,代替蜗轮蜗杆减速,电动机功率从原来的4千瓦减至2.2千瓦,每台每年可节电6912度(每小时节电0.8千瓦,每天按24小时连续生产,每台一天可节电19度,一条生产线需10~12台,节电更可观)2.传动效率高达96%,而温升只有35℃,结构简化,承载能力好,寿命长,安装方便3.省去一付皮带轮与三角皮带,节约材料,使结构更加紧凑。
以下结合附图进一步详细说明实施例。
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型应用示意图。
参照
图1,本实用新型是专用于圆织机上的减速器。该器与圆织机上的主轴(3)的连接关系就完全不同,是轴装式。该减速器,采用齿轮箱,有箱盖(7)、箱体(8),在箱体(8)内安装有齿轮副(9),齿轮箱输入轴(5)上安装有带轮(4)与电动机连接,箱盖(7)上有与圆织机主轴座(2)上的联接法兰盘(17)紧固连接的孔。为了使整体安装方便,结构紧凑,把齿轮箱输出轴(13)制成一端中空,其中具有键槽,可与圆织机主轴(3)以键传动配合,另一端安装输出链轮(14)。齿轮箱内的齿轮副其传动比为1∶10,与皮带轮(4)连接的电动机功率是2.2千瓦。
图中,底圈1、主轴座2、主轴3、皮带轮4、输入轴5、输入通盖6、箱盖7、箱体8、齿轮副9、轴承10、输入底盖11、输出通盖12、输出轴13、链轮14、锁紧螺母15、轴承16、联接法兰盘17、轴承18、锁紧涨圈19、轴承压盖20、轴承21。
参照图2,本实用新型应用在圆织机上的安装位置情况,主机(01)、主机座(02)、电动机(03)、专用轴装式减速器(04)、圆织机上卷取塑料编织袋的卷筒(05)。
结合
图1、图2,圆织机底圈(1)连接在主轴座(2)上,主轴座(2)中央活动配合有主轴(3)。过去在主轴(3)伸出端上安装有皮带轮,通过三角皮带传动连接到蜗轮蜗杆箱输出轴上的皮带轮上,而蜗轮蜗杆的输入端又有皮带轮通过三角皮带传动与电动机连接,作为动力输入,需要2付皮带轮与三角皮带,蜗轮蜗杆传动效率较低约75%,电动机的功率都要4千瓦,耗电大,结构复杂。因此把与圆织机主轴(3)传动连接的减速机械装置改为轴装式齿轮箱,代替蜗轮蜗杆。传动效率提高到96%,温升降为35℃,相应地提高使用寿命。简化结构,节约材料,大大节约电能,若推广到全国各地,则节约能源的效果相当显著。
权利要求1.圆织机专用轴装式减速器,有齿轮箱盖(7)与箱体(8),箱体(8)内安装有齿轮副(9),齿轮箱输入轴(5)上安装皮带轮(4),箱盖(7)上有用于紧固连接的孔,其特征是齿轮箱输出轴(13)一端中空,其中具有键槽,另一端安装输出链轮(14)。
2.根据权利要求1所说的减速器,其特征是齿轮副(9)的传动比是1∶10。
专利摘要圆织机专用轴装式减速器,其特征是齿轮箱输出轴一端中空,与主轴以键传动配合,即在齿轮箱内安装齿轮副,输入轴通过皮带轮与电动机连接,箱盖上有用于紧固连接的孔,解决圆织机上原蜗轮蜗杆传动效率低、温升高又耗能、寿命短的问题。
文档编号D04B15/00GK2278005SQ96212930
公开日1998年4月8日 申请日期1996年5月18日 优先权日1996年5月18日
发明者温怀林 申请人:温怀林