一种防水阻燃透气布料的制作工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于布料制作领域，尤其涉及一种防水阻燃透气布料的制作工艺。
【背景技术】
[0002] 随着交通运输的发展及日趋完美，人们对交通工具里的内饰品提出了较高要求， 特别是对于汽车、高速列车、飞机等公共设施中的内饰物要求更高，其中座椅面料更为突 出。人们希望这些面料能够舒适、柔软、美观，也希望这些紧贴于座椅表面的纺织品能够具 有更多功能，如抗菌、防臭、防水、阻燃等。在众多功能中，阻燃最重要，每年因纺织品失火而 导致的伤亡人数很多，尤其对在汽车、高速列车、飞机等相对空间较小的环境中，一旦失火 必然带来人身、财产等重大损失。因此，对于这些纺织品的阻燃整理非常重要；同时，由于与 人体接触，所以防水性和透气性也要非常好;但是，目前市场上的纺织布料很难同时满足防 水、透气和阻燃的要求。因此，有必要开发一种防水阻燃透气布料的制作工艺，以满足市场 的需求。
[0003] 中国专利CN201310498215.6公开了一种耐腐蚀防水耐火布料，包括底面布料，还 包括防水层、耐腐蚀层和耐火层，底面布料由经纱和炜纱编制而成，在底面布料上连接有防 水层，在防水层上表面连接有耐腐蚀层，在耐腐蚀层上表面设置有耐火层，防水层由聚四氟 乙烯制成，耐腐蚀层采用玻璃纤维布制成，所述耐火层采用CVC阻燃面料，所述防水层厚度 为0.1mm，所述耐腐蚀层厚度为0.2mm，所述耐火层厚度为0.1mm。但是，该布料为防水层、耐 腐蚀层和耐火层复合而成，各层之间在使用过程中容易脱落，难以满足复杂的使用需求。
[0004] 中国专利CN201210484848.7公开了一种防火防水布料，包括底布层、阻燃层和防 水层，阻燃层为中间层，阻燃层的一侧为底布层，底布层与阻燃层通过黏合剂进行连接，阻 燃层的另一侧为防水层，阻燃层与防水层通过黏合剂进行连接，底布层由玻璃纤维线制成。 但是该布料的通过黏合剂将各层连接，工艺操作可靠性不高，制得的产品质量也不高。
[0005] 因此急需一种产品质量好、制作方便的防水阻燃透气布料设计，以满足人们对于 布料的多功能需求。
【发明内容】
[0006] 本发明针对上述问题，提供一种防水阻燃透气布料的制作工艺，工艺过程包括纤 维制备、纺纱和织造，纤维制备为:将天然植物材料制备天然植物纤维，然后经过阻燃处理， 得到阻燃纤维;纺纱为:将阻燃纤维和复合纤维进行混纺制纱，纱线的细度为400dte X;织造 为:将混纺后的纱线进行纺织，得到经密度为200根/10cm、炜密度为250根/IOcm的布料;具 有良好的透气性，同时由于纤维之间的紧密接触，使得水分子在纤维表面受到很大的表面 阻力，水分子不易透过，但是容易透气。天然植物材料包括:棉花、剑麻、木棉、椰子壳，天然 植物材料的重量份组成包括:棉花50份~70份、剑麻10份~15份、木棉20份~25份、椰子壳1份~ 5份，阻燃纤维和复合纤维的重量比为1:1~2。采用天然植物料经过阻燃处理与复合纤维混 编的方式编制，档次高，质量可靠，经久耐用，适合作为多功能纺织品面料使用，有着广泛的 市场前景。
[0007] 进一步地，阻燃处理为:将天然植物材料制备得到的纤维在水性阻燃液中浸泡5小 时~6小时，然后烘干，再浸泡在油性阻燃液中浸泡5小时~6小时，再次烘干。对天然植物纤维 经过阻燃处理，使得纤维具有阻燃性，同时使得制得的纤维更加光滑，有弹性。
[0008] 更进一步地，油性阻燃液为氯化石蜡。
[0009] 更进一步地，油性阻燃液为所述水性阻燃液体积的1/4。
[0010] 更进一步地，水性阻燃液与天然植物纤维的重量比为10:1。
[0011] 更进一步地，水性阻燃液为:磷酸铵盐、磷酰胺、氯化锑、五氯苯酚的混合溶液。
[0012] 更进一步地，混合溶液为：质量分数为8%的磷酸铵盐溶液、质量分数为10%的磷酰 胺溶液、质量分数为12%的氯化锑溶液、质量分数为6%的碱性五氯苯酚溶液等体积混合。
[0013] 更进一步地，碱性五氯苯酚溶液为：按比例将计量的五氯苯酚加入计量的纯净水 中，滴加用饱和NaOH溶液，边滴边搅拌，至五氯苯酚完全溶解。
[0014] 进一步地，复合纤维为防水纤维与复合阻燃纤维复合而成，防水纤维为：聚氯乙 烯、聚乙烯、聚氯丁橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯烃过复合而成的纤维，复合阻燃纤维为芳纶 1313纤维，复合纤维为聚氯乙烯、聚乙烯、聚氯丁橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯烃过复合再与芳 纶1313纤维，得到的纤维，复合的纤维中防水纤维与复合阻燃纤维的重量比为2:3~5。采用 复合纤维为具有阻燃性的纤维和具有防水性的纤维复合而成，增加了布料的防水性，也提 高了不了的抗燃性。
[0015]更进一步地，防水纤维的重量份组成为：聚氯乙烯1份~5份、聚乙烯1份~5份、聚氯 丁橡胶2份~7份、聚氨酯1份~5份、聚四氟乙烯5份~15份。
[0016]本发明的优点是： 1. 本发明布料的制作工艺，采用天然植物料经过阻燃处理与复合纤维混编的方式编 制，档次高，质量可靠，经久耐用，适合作为多功能纺织品面料使用，有着广泛的市场前景； 2. 本发明布料的制作工艺，对天然植物纤维经过阻燃处理，使得纤维具有阻燃性，同时 使得制得的纤维更加光滑，有弹性； 3. 本发明制作工艺制作的布料采用复合纤维为具有阻燃性的纤维和具有防水性的纤 维复合而成，增加了布料的防水性，也提高了不了的抗燃性； 4. 本发明制作工艺制作的布料的纱线的细度为400dtex，得到布料的经密度为200根/ 10cm、炜密度为250根/IOcm，具有良好的透气性，同时由于纤维之间的紧密接触，使得水分 子在纤维表面受到很大的表面阻力，水分子不易透过，但是容易透气。
[0017] 除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。 下面将参照【具体实施方式】，对本发明作进一步详细的说明。
【具体实施方式】
[0018] 以下结合实施例对本发明进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖 的多种不同方式实施。
[0019] 实施例1 一种防水阻燃透气布料的制作工艺 具体步骤为： (I)纤维制备:将棉花50kg、剑麻IOkg、木棉20kg、椰子壳Ikg，制备天然植物纤维，然后 在810kg水性阻燃液中浸泡5小时，然后烘干，再浸泡在202.5L氯化石蜡中浸泡5小时，再次 烘干，得到阻燃纤维;水性阻燃液为：202.5kg质量分数为8%的磷酸铵盐溶液、202.5kg质量 分数为10%的磷酰胺溶液、202.5kg质量分数为12%的氯化锑溶液、202.5kg质量分数为6%的 碱性五氯苯酚溶液混合;碱性五氯苯酚溶液为:按比例将计量的五氯苯酚加入计量的纯净 水中，滴加用饱和NaOH溶液，边滴边搅拌，至五氯苯酚完全溶解。
[0020] (2)纺纱:将阻燃纤维和复合纤维进行混纺制纱，纱线的细度为400dtex;阻燃纤维 和复合纤维的重量比为1:1，复合纤维为防水纤维与复合阻燃纤维复合而成，防水纤维为： 聚氯乙稀23.15kg、聚乙稀23.15kg、聚氯丁橡胶46.30kg、聚氨酯23.15kg、聚四氟乙稀 115.75kg经过复合而成的纤维，复合阻燃纤维为芳纶1313纤维57.875kg，复合纤维为聚氯 乙烯、聚乙烯、聚氯丁橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯烃过复合再与芳纶1313纤维复合，得到的纤 维。
[0021] (3)织造:将混纺后的纱线进行纺织，得到经密度为200根/10cm、炜密度为250根/ IOcm的布料。
[0022] 实施例2 一种防水阻燃透气布料的制作工艺 具体步骤为： (1)纤维制备:将棉花70kg、剑麻15kg、木棉25kg、椰子壳5kg，制备天然植物纤维，然后 在1150kg水性阻燃液中浸泡6小时，然后烘干，再在287.5L氯化石蜡中浸泡6小时，再次烘 干，得到阻燃纤维；水性阻燃液为：287.5kg质量分数为8%的磷酸铵盐溶液、287.5kg质量分 数为10%的磷酰胺溶液、287.5kg质量分数为12%的氯化锑溶液、287.5kg质量分数为6%的碱 性五氯苯酚溶液混合;碱性五氯苯酚溶液为:按比例将计量的五氯苯酚加入计量的纯净水 中，滴加用饱和NaOH溶液，边滴边搅拌，至五氯苯酚完全溶解。
[0023] (2)纺纱:将阻燃纤维和复合纤维进行混纺制纱，纱线的细度为400dtex;阻燃纤维 和复合纤维的重量比为1:1，复合纤维为防水纤维与复合阻燃纤维复合而成，防水纤维为： 聚氯乙稀15kg、聚乙稀23.15kg、聚氯丁橡胶46.30kg、聚氨酯23.