专利名称：停车设备车位挡车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车设备。尤其是涉及一种停车设备车位挡车器。用于车位锁定。
背景技术：
目前现有的准无人方式的底端停车设备如升降横移类停车设备、简易升降类停车设备均无法对车位施行锁定，根本性实行按车位号对号入库停车很困难。现有的这类车库停车方式主要存在如下问题1、由于这类机械车库在出入口层的多个车位对应各自有出入口，可以多个出入口同时存车或取车。存车者可以随意选择车位停车，无法实行一一对应有序停车，对于使用磁卡操作、或某规格车辆只能限入停放特定车位、或对存车者使用权限管制等无法实现自动化车库管理系统。
2、为了对号停车，只能通过人工干预方式进行，经常出现人为差错，甚至会损坏停放车辆的现象。
3、采用在出入口层对应的每一车位处设置各自独立驱动进出车挡车器或车库门时，成本很高，大大增加这类车库市场销售价格，很难出售。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能完全按车位号一一对应有序停车、对任意车位具有锁定作用的停车设备车位挡车器。
本实用新型的目的是这样实现的一种停车设备车位挡车器，包括“T”型挡车杆和传动装置，“T”型挡车杆与传动装置相连，“T”型挡车杆有多个，依次呈90°角错位设置。
上述传动装置包括电机和主动链轮、从动链轮及链条传动副，从动链轮、链条有多个，电机与主动链轮相连，“T”型挡车杆装置于从动链轮轴上。
停车设备下层对应车位的出入口处均设置一个“T”型挡车杆，电机带动主动链轮、链条旋转运动进而传动到对应的各车位的从动链轮及链条，使“T”型挡车杆旋转。由于各车位的挡车杆处于不同对应状态设置，从而使某车位处于存取车开启状态，其余车位被挡车杆拦死；或使所有车位均被挡车杆拦死无法进行存取车状态，实现对车位的锁定。通过电气控制可以实现自动化操作管理，按车位号有序停车，从而对低端停车设备如升降横移类停车设备完全按车位号一一对应停车，对任意车位具有锁定作用，实现停车设备高度自动化管理。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左侧视图。
图3为本实用新型的对应车位号存取车流程图。
图4为本实用新型的实施例示意图。
图5为图4的侧视图。
具体实施方式
如图1～2，本实用新型为一种停车设备车位挡车器。由“T”型挡车杆1和传动装置2组成。“T”型挡车杆1与传动装置2相连。“T”型挡车杆1有多个，依次呈90°角错位设置。传动装置2由电机21、主动链轮22、从动链轮24及链条23传动副组成。从动链轮24及链条23有多个，电机21与主动链轮22相连，“T”型挡车杆1装置于各从动链轮24轴上，实现一拖几形式，即有一台电机驱动多个“T”型挡车杆1同时旋转。
下面结合图3说明对车位实行存取车或锁定过程图(a)为出入口层①号车位挡车杆打开，处于存取车状态，其它车位被锁定；现需出入口层②号车位存取车时，只需三个车位上的挡车杆同时逆时针旋转90°或顺时针旋转一定度数后，处于图(b)时即为②号车位挡车杆打开，处于存取车状态，其它车位被锁定；现需出入口层③号车位存取车时，只需三个车位上的挡车杆同时逆时针旋转90°或顺时针旋转一定度数后，处于图(c)时即为③号车位挡车杆打开，处于存取车状态，其它车位被锁定；现需对所有车位禁止存取车时，只需三个车位上的挡车杆同时逆时针旋转90°或顺时针旋转一定度数后，处于图(d)时即为所有车位挡车杆挡住，处于禁止存取车状态，所有车位被锁定。
图4、5为本实用新型用于升降横移类停车设备的图例。下层地面层车位6存取车时若在没有车位挡车器7的情况下可以同时多个车位直接存取车。车辆3可停于不同层车位的载车板之上，如上层某车位存或取车时，必须该车位的载车板下降运行至地面层后，即可存取车辆。停车设备车位挡车器7设置在出入口处二层横梁5上，本图4只能是存车，存放的车辆只能停在第二层的上层22#车位的载车板上(22#车位的载车板已下降至地面层，该车位对应的挡车器自动解锁打开，处于存车状态)。
权利要求1.一种停车设备车位挡车器，其特征在于包括“T”型挡车杆(1)和传动装置(2)，“T”型挡车杆(1)与传动装置(2)相连，“T”型挡车杆(1)有多个，依次呈90°角错位设置。
2.根据权利要求1所述的一种停车设备车位挡车器，其特征在于传动装置(2)包括电机(21)和主动链轮(22)、从动链轮(24)、链条(23)传动副，从动链轮(24)、链条(23)有多个，电机(21)与主动链轮(22)相连，“T”型挡车杆(1)装置于从动链轮(24)轴上。
专利摘要本实用新型涉及一种停车设备车位挡车器，包括“T”型挡车杆1和传动装置2，“T”型挡车杆1与传动装置2相连，“T”型挡车杆1有多个，依次呈90°角错位设置。停车设备下层对应车位的出入口处均设置一个“T”型挡车杆1，传动装置带动“T”型挡车杆旋转。本实用新型可实现按车位号有序停车，从而对低端停车设备如升降横移类停车设备完全按车位号一一对应停车，对任意车位具有锁定作用，实现停车设备高度自动化管理。
文档编号E04H6/42GK2679292SQ20042002523
公开日2005年2月16日 申请日期2004年3月8日 优先权日2004年3月8日
发明者许明金, 马明初 申请人:江苏双良停车设备有限公司