专利名称：停车场用升降机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车场用升降机。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车消费数量逐年增加，停车难的问题已经显现，人们开始研究立体停车场、多层停车场，这类设计大都采用了升降机，并且升降机由驱动电机、升降平台组成，只能进行升降，汽车开到提升机的升降平台后，由提升机升降到停车场的某一层，汽车司机开车进行转向、倒车、掉头等操作，然后进出车位，这要求停车场为之提供足够的面积，并且汽车进出车位的时间长，司机操作困难。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种停车场占地面积少，汽车进出车位方便的停车场用升降机。
本实用新型包括升降平台以及带动升降平台升降的升降电机及传动部分，所述升降平台上装有一个可水平转动的转盘，该转盘由转盘电机通过减速箱及传动构件带动。
由于本实用新型在现有升降机的升降平台上增加了一个由电机带动的可水平转动的转盘，当汽车开到转盘上随着升降平台到达指定层后，汽车的转向、掉头完全由转盘的转动实现，而不需要汽车司机通过打方向盘倒车来实现，因而可以降低司机进出车位的难度，并减少停车场为此所需的面积。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
从图中可以看出本实用新型仍具有升降平台1、带动升降平台1的升降电机2及传动部分3，其中传动部分3采用的是铰轮31和钢丝绳32，钢丝绳32设在导轨33中，一端与升降平台1连接，另一端通过换向轮34到铰轮31。升降电机2的转动将通过钢丝绳32带动升降平台1上下移动。升降平台1有上下两层，中心有一根中轴4，下层有转盘电机和减速箱51，上层有若干支承滚柱6，用于支承转盘7，转盘7套装在中轴4上，转盘7的底面有一圈平面齿8，该平面齿8与减速箱51之间靠传动构件9连接，在此传动构件9是减速箱51输出轴上的主动链轮及链条91、从动轴上的从动链轮92及齿轮93，该齿轮93与转盘7底面的平面齿8相啮合带动转盘7转动。当转盘电机5转动时，转盘7在传动构件9的带动下绕着中轴4水平转动，其目的是使汽车在转盘上，通过转盘的水平转动实现汽车的方向调整。从图1还可以看出本实施方式的操纵台10设在转盘7上以利于操作。
本实用新型用于多层停车场或立体停车场尤为适合，占地面积小，汽车进出车位容易。比如建一个多层塔式停车场，可以将本实用新型设置于“塔”的中心通道，车管操作者先根据停车场的空位情况决定即停车应停放的位置，当即停车驶至转盘7上后，车管操作者将本实用新型升降机升到指定层，再按照指定车位的方向起动转盘电机5，让转盘7转到指定车位的方向后停止，汽车便可直接驶入车位，而不需转向、掉头、倒车等，节约了时间，节省了占地面积。汽车驶出车位时也一样，首先开到转盘7上，然后降至底层，由转盘调整汽车的方向，使其对准出口，当转盘停止转动后，汽车即可直接驶出。
权利要求1.一种停车场用升降机，包括升降平台以及带动升降平台升降的升降电机及传动部分，其特征在于所述升降平台(1)上装有一个可水平转动的转盘(7)，该转盘(7)由转盘电机(5)通过减速箱(51)及传动构件(9)带动。
专利摘要本实用新型公开了一种停车场用升降机，包括升降平台以及带动升降平台升降的升降电机及传动部分，所述升降平台上装有一个可水平转动的转盘，该转盘由转盘电机通过减速箱及传动构件带动。本实用新型能使汽车的转向、掉头完全由转盘的转动实现，而不需要汽车司机通过打方向盘倒车来实现，因而可以降低司机进出车位的难度，并减少停车场为此所需的面积。
文档编号E04H6/18GK2849040SQ20052005118
公开日2006年12月20日 申请日期2005年6月23日 优先权日2005年6月23日
发明者祖国建 申请人:祖国建