专利名称：公交站候车亭的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公交站候车亭。
背景技术：
以往的公交站候车亭大小不一、形式多样，普通钢铁或铝合金外面刷 上一层漆，很容易生锈，且容易破坏，影响市容。现有候车亭多采用普通 钢铁或铝合金，虽然具有一定的强度和刚度，但外观不够简洁美观，而且 抗损坏能力也不够强。 发明内容
为解决上述技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种公交 站候车亭，使其具有足够强度、刚度及稳定性，外观简洁、美观，并且抗 损坏力很强的标准化公交站候车亭。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术解决方案是提供一种 公交站候车亭，该候车亭包括有候车亭顶棚，支撑顶棚的骨架，包围骨架 外周的箱体，箱体内的栏杆及基座，其中所述箱体为包括主箱体和两侧 箱体的三面遮挡式，箱体的主箱体上设有公交站名及各站列表并留有广告 招商位，箱体的两侧箱体对称设置为公交候车亭灯箱，在所述栏杆的下面 连接有栏杆座椅。
所述骨架的每根管截面为圆形/方形钢管。
所述箱体的主箱体外表面釆用不锈钢板层，并镶有钢化夹胶玻璃面层， 箱体整体外面还采用氟碳喷涂层。
所述公交站名及各站列表为电子显示屏。
本实用新型的效果是该候车亭为新款三面遮挡式公交候车亭，为全
不锈钢结构，具有足够强度、刚度及稳定性，外观简洁、美观，并且抗损 坏力很强。整个候车亭外观采用质量优秀的氟碳涂层，具有金属光泽，颜 色鲜明、明显的立体感。该候车亭不但可以遮阳、避风、挡雨，而且在夜 间也将成为--道亮丽景观。由于荧光灯电源与路灯相连，使得候车亭灯箱有超过6小时以上的照明时间，方便等车乘客，又可成为高传播性能的大众媒体。
图1为本实用新型的候车亭的主视图； 图2为图1的左视图； 图3为图2的侧视图；图4是图1中A-A剖面放大图； 图5是图1中B-B剖面图； 图6是图1中C-C剖面图。 图中1、候车亭顶棚 2、栏杆 3、骨架 4、箱体 5、基座 6、栏杆座椅具体实施方式
结合附图及实施例对本实用新型的公交站候车亭结构加以说明。 图1为本实用新型的候车亭的主视图；图2为图1的左视图；图3为 图2的侧视图；图4是图1中A-A剖面放大图；图5是图1中B-B剖面图 图6是图1中C-C剖面图。如图1一6所示， 一种公交站候车亭，该候车亭包括有候车亭顶棚1， 支撑顶棚1的骨架3，所述骨架3的每根管截面为圆形/方形钢管。包围骨 架3外周的箱体4，箱体4内的栏杆2及基座5。所述箱体4为包括主箱体 和两侧箱体的三面遮挡式，箱体4的主箱体上设有公交站名及各站列表并
留有广告招商位，所述公交站名及各站列表为电子显示屏。所述箱体4的 主箱体外表面采用不锈钢板，并镶有钢化夹胶玻璃面层。箱体4的两侧箱 体对称设置为公交候车亭灯箱，在所述栏杆2的下面连接有栏杆座椅6。
本实用新型的公交站候车亭分为7m、 9.4m等不同长度规格，支撑顶棚 1的骨架3的每根管截面为圆形或方形钢管都可以。箱体4的主箱体外表面 采用2mm厚不锈钢板层，再以(8+8)高强度钢化夹胶玻璃为实体表面层的全 不锈钢结构的新式候车亭，箱体4的主箱体上设有公交站名及各站列表并 留有广告招商位，所述公交站名及各站列表为电子显示屏。箱体整体外观， 包括栏杆2、骨架3及箱体4等外表面采用氟碳喷涂工艺，氟碳喷涂层均匀， 质量优秀的氟碳涂层具有金属光泽，颜色鲜明、明显的立体感。候车亭顶 棚由(8+8)高强度钢化夹胶玻璃制成，既可以防雨、遮阳，还可遮挡外来物。 栏杆2为4> 114X8不锈钢管，骨架由4) 180X5和d> 133X4. 5的钢管组成， 栏杆2下面连接的栏杆座椅6由d)40X3的钢管组成。箱体4由(8+8)高强 度钢化夹胶玻璃、2imn不锈钢板，通过合页连接在骨架上，箱体4的两侧箱 体对称设置为公交候车亭灯箱，灯箱内设27支40W荧光灯组成，荧光灯电 源与路灯相连，使得候车亭灯箱有超过6小时以上的照明时间。
候车亭顶棚1是(8+8)高强度钢化夹胶玻璃，与其箱体形成三面遮挡式 公交站候车亭，可以遮阳、避风、挡雨，供等候路人小憩。
广告橱窗及灯箱传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间，不 会象电视、广播广告一样被轻易转台，不象报纸一样翻页，强制传递广告 信息，可以有效的避免媒体投放费用的流失。
权利要求1、一种公交站候车亭，该候车亭包括有候车亭顶棚(1)，支撑顶棚(1)的骨架(3)，包围骨架(3)外周的箱体(4)，箱体(4)内的栏杆(2)及基座(5)，其特征是所述箱体(4)为包括主箱体和两侧箱体的三面遮挡式，箱体(4)的主箱体上设有公交站名及各站列表并留有广告招商位，箱体(4)的两侧箱体对称设置为公交候车亭灯箱，在所述栏杆(2)的下面连接有栏杆座椅(6)。
2、 根据权利要求l所述的公交站候车亭，其特征是所述骨架(3)的每 根管截面为圆形/方形钢管。
3、 根据权利要求l所述的公交站候车亭，其特征是所述箱体(4)的主 箱体外表面采用不锈钢板层，并镶有钢化夹胶玻璃面层；栏杆(2)、骨架(3) 及箱体(4)外面还有一表面涂层。
4、 根据权利要求3所述的公交站候车亭，其特征是所述表面涂层为
5、 根据权利要求1所述的公交站候车亭，其特征是所述公交站名及各站列表为电子显示屏。
专利摘要本实用新型提供一种公交站候车亭，该候车亭包括有候车亭顶棚，支撑顶棚的骨架，包围骨架外周的箱体，箱体内的栏杆及基座，所述箱体为包括主箱体和两侧箱体的三面遮挡式，箱体的主箱体上设有公交站名及各站列表并留有广告招商位，箱体的两侧箱体对称设置为公交候车亭灯箱，在所述栏杆的下面连接有栏杆座椅。有益效果是该候车亭为新款三面遮挡式全不锈钢结构的公交候车亭，具有足够强度、刚度及稳定性，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。候车亭整体外表面采用氟碳涂层，具有金属光泽，颜色鲜明、明显的立体感。该候车亭不但可以遮阳、避风、挡雨，而且在夜间也将成为一道亮丽景观。候车亭灯箱有超过6小时以上的照明时间，方便等车乘客，又可成为高传播性能的大众媒体。
文档编号E04H1/12GK201011146SQ200720095378
公开日2008年1月23日 申请日期2007年2月28日 优先权日2007年2月28日
发明者刘伯军, 坤 宁, 张友为, 赵春凤 申请人:天津天佳市政公路工程有限公司