转轮式停车库吊篮防摆动系统的制作方法

文档序号:1978221阅读:173来源:国知局
专利名称:转轮式停车库吊篮防摆动系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防摆动安全装置,特别是转轮式停车库吊篮防摆动系统。
背景技术
随着社会的进步,汽车的市场的保有率越来越高,停车问题的暴露越来越多,为了 解决停车问题,出现了各式各样的立体停车库,目前技术较为成熟的立体停车库还是楼房 式的停车库,这种停车库结构与现有的楼房类似,这种停车库的特点在其停车的数量与停 车库占地面积和停车库高度之积一致。另一种的停车库为转轮式停车库,这种停车库的相 较于楼房是停车库的优点在于,转轮式停车库的相对占地面积上可停车的数量较多,其主 要利用的停车空间为跳离地面的上层空间。但是这种转轮是停车库还处于设计阶段,无法 投入实际使用中,其主要存在的问题就是停车吊篮在空中的摆动问题。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种能有效控制停车库吊 篮在换位中的摆动方向,并柔性防止停车吊篮因外力摆动的转轮式停车库吊篮防摆动系 统。为了达到上述目的,本实用新型所设计的转轮式停车库吊篮防摆动系统,它主要 包括主轴和转轮,主轴与转轮动力装置连接,转轮设置在主轴上,在转轮上圆周均布有吊篮 轴,吊篮轴上固定设置有吊篮,主轴上设置有防摆动主动链轮,在转轮上设置有双联轮,在 吊篮轴上设置有换向齿轮,其中防摆动主动链轮通过防摆动主传动链条与双联轮配合传 动,同时双联轮与换向齿轮啮合。这种结构的特点是利用链轮、链条、双联轮以及齿轮的传 动组合,使得吊篮和转轮之间始终保持相对的角度,同时利用动力装置的具有一定的自锁 特性,以及链条的柔性传动,防止吊篮在外力作用下摆动。为了达到更高的防摆动效果,同时也提高机械传动的效率,所述的防摆动主动链 轮与均布在转轮上的其中一个吊篮轴配合连接,所述的所有的吊篮轴上均设置有防摆动传 动链轮,所有的防摆动传动链轮通过防摆动传动链条配合。使得动力先传递到某一个吊篮 轴上,再通过该吊篮轴传递到其他的所有吊篮轴上。本实用新型所得到的转轮式停车库吊篮防摆动系统,结构设计合理,通过链条传 动机构使得主轴和吊篮联动,使得所有的吊篮始终保持在水平状态,同时利用传动装置的 结构传动消耗,以及动力装置的自身的自锁特性防止吊篮摆动。另一方面,由于使用了链条 传动,该种传动机构本身具有一定的柔性,使得整个停车库结构的韧性增加,提高了其整体 结构的可靠性。

图1是本实用新型的机构示意图;图2是本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。实施例1 如图1、图2所示,本实施例描述的转轮式停车库吊篮防摆动系统,它主要包括主 轴1和转轮2,主轴1与转轮动力装置3连接,转轮2设置在主轴1上,在转轮2上圆周均 布有6根吊篮轴5,吊篮轴5上固定设置有吊篮4,主轴1上设置有防摆动主动链轮6,在转 轮2上设置有双联轮7,其中的一个吊篮轴5上设置有换向齿轮8,防摆动主动链轮6通过 防摆动主传动链条9与双联轮7配合传动,同时双联轮7与换向齿轮8啮合。所有的吊篮 轴5上均设置有防摆动传动链轮10,所有的防摆动传动链轮10通过防摆动传动链条11配合。工作时,转轮动力装置3输出动力,使得主轴1转动,主轴1带动转轮2和防摆动主 动链轮6转动,防摆动主动链轮6通过防摆动主传动链条9将转动传递到双联轮7上,双联 轮7在通过换向齿轮8改变转动方向的同时将转动传递到吊篮轴5上,同时由于防摆动传 动链轮10以及防摆动传动链条11的存在,所有的吊篮轴5都同步转动,带动吊篮4转动, 使得所有的吊篮4在转轮2转动的情况下与之产生相反的转动,达到所有的吊篮4始终保 持水平的目的。
权利要求1.一种转轮式停车库吊篮防摆动系统,它主要包括主轴和转轮,主轴与转轮动力装置 连接,转轮设置在主轴上,在转轮上圆周均布有吊篮轴,吊篮轴上固定设置有吊篮,其特征 是主轴上设置有防摆动主动链轮,在转轮上设置有双联轮,在吊篮轴上设置有换向齿轮,其 中防摆动主动链轮通过防摆动主传动链条与双联轮配合传动,同时双联轮与换向齿轮啮合O
2.根据权利要求1所述的转轮式停车库吊篮防摆动系统,其特征是所述的防摆动主动 链轮与均布在转轮上的其中一个吊篮轴配合连接,所述的所有的吊篮轴上均设置有防摆动 传动链轮,所有的防摆动传动链轮通过防摆动传动链条配合。
3.根据权利要求2所述的转轮式停车库吊篮防摆动系统,其特征是所述的转轮上设有 防摆动传动链条张紧轮。
专利摘要本实用新型所设计的转轮式停车库吊篮防摆动系统,它主要包括主轴和转轮,主轴与转轮动力装置连接,转轮设置在主轴上,在转轮上圆周均布有吊篮轴,吊篮轴上固定设置有吊篮,主轴上设置有防摆动主动链轮,在转轮上设置有双联轮,在吊篮轴上设置有换向齿轮,其中防摆动主动链轮通过防摆动主传动链条与双联轮配合传动,同时双联轮与换向齿轮啮合。这种结构的特点是利用链轮、链条、双联轮以及齿轮的传动组合,使得吊篮和转轮之间始终保持相对的角度,同时利用动力装置的具有一定的自锁特性,以及链条的柔性传动,防止吊篮在外力作用下摆动。
文档编号E04H6/42GK201896474SQ201020540290
公开日2011年7月13日 申请日期2010年9月25日 优先权日2010年9月25日
发明者吴宗俊 申请人:浙江双箭橡胶股份有限公司
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