专利名称：跨路式停车场的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及停车场，特别是一种跨路式停车场。
技术背景停车难成为人们最为头疼的事情之一，特别是在都市，为了节约有限的地面，人们 只有想到由空中发展，无疑这也是无奈的选择。从相关的报道来看，就即便选择了由空中发 展，但它们的汽车起吊、入库、出库及其附属设施相当复杂。发明内容本实用新型的目的在于提供一种跨路式停车场，其具有简易的起吊、入 库、出库停车装置，解决了道路两旁停车难的问题。本实用新型的构成包括钢筋混凝土平台两层至多层，每层的上部独立有行车，行 车的升降装置上设有夹持机构，夹持机构包括四个托起轮胎的机械手臂。上述的机械手臂相对朝里，每个机械手臂有呈V型的卡槽。使用时，用夹持机构将车夹住，提升，通过行车和机械手将所停车辆送到平台上的 任意位置，取车时，用夹持机构将车轮托起，通过升降机构和行车将汽车送到地面。与现有技术比较，本实用新型具有以下特点1、可以跨路、跨街建设；2、省去复杂繁琐的附属装置，平台上，一台行车四个机械手臂，就可以将汽车停放 在平台上的任意位置，操作及其简便一次完成。3、本实用新型同样可用于旅游景点、宾馆饭店、机关、小区。
图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的右视图。图中1、钢筋混凝土平台，2、行车，3、机械手臂，4、卡槽。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型的构成包括钢筋混凝土平台1两层至多层，每层的上 部独立有行车2，行车的升降装置上设有夹持机构，夹持机构包括四个托起轮胎的机械手臂 3。上述的机械手臂相对朝里，每个机械手臂有呈V型的卡槽4。使用时，用夹持机构将车夹住，提升，通过行车和机械手将所停车辆送到平台上的 任意位置，取车时，用夹持机构将车夹住，通过升降机构和行车将车往地面送。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例 所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种跨路式停车场，其特征是包括钢筋混凝土平台(1)两层至多层，每层的上部独立有行车O)，行车的升降装置上设有夹持机构，夹持机构包括四个托起轮胎的机械手臂 ⑶。
2.如权利要求1所述的跨路式停车场，其特征是每个机械手臂有呈V型的卡槽(4)。
专利摘要一种跨路式停车场，包括钢筋混凝土平台(1)两层至多层，每层的上部独立有行车(2)，行车的升降装置上设有夹持机构，夹持机构包括四个托起轮胎的机械手臂(3)；每个机械手臂有呈V型的卡槽(4)。本实用新型可以跨路、跨街建设；本实用新型省去复杂繁琐的附属装置，平台上，一台行车四个机械手臂，就可以将汽车停放在平台上的任意位置、操作及其简便一次完成，同样可用于旅游景点、宾馆饭店、机关、小区。
文档编号E04H6/18GK201874276SQ20102062669
公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者李安云 申请人:李安云