专利名称：桥房结合型住宅的制作方法
技术领域：
本发明属于房屋建设领域，特别涉及一种桥房结合型住宅。背景技术：
当今的房型在土地利用上局部受限制，在使用功能上也受限制，通风、透光、小气候调节不合理，为了节约土地，建筑物向高空发展，又出现很多的安全隐患，如发生火灾时不易救援；另外结构的抗震性也降低，加之车辆的大量增加，行车、停车困难，简单的平面布置解决不了这些问题。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种设计合理，空间利用好的桥房结合型住宅。本发明是通过如下技术方案实现的
一种桥房结合型住宅，包括环形多层楼房，其特征在于所述每层楼房由外向内依次为住宅圈和车道圈，住宅圈内设置有环形走廊，车道圈由外向内设置有停车圈和行车圈，每个楼层上均设置有上层平交口，上层平交口两端分别连通上坡道和下坡道，上坡道和下坡道上均设置有连通下层楼层的下层平交口 ；楼房上设置有连通高架桥的出口，两相邻楼房之间通过高架桥连通，高架桥出口连通外高架。本发明将单栋楼房设置为圆形结构，结构布置是外圈为住宅圈，内圈为车道圈，外圈的细部构造以房间设计为主，再向里是环形走廊，内圈基本以行车为主，按半径由大到小布置停车圈、行车圈、上下坡道。本发明的更优方案为
为保证居住环境的安静，所述车道圈的两侧设置有声屏障及自动门，防止因车辆的上下影响生活质量。为保证车辆上下楼的安全性，所述上层平交口长度不小于16m，下层平交口不小于 8m，上层平交口和下层平交口的圆心角度均为10度，预留出较大的调整空间。由于车道圈的限制，在既满足便利性，又节约能源的情况下，所述楼房的高度为13 层，连通高架桥的出口设置在第9层上。为充分利用楼房的空间，所述楼房的顶层设置有停车场，停车场上层是太阳能设备，楼房地面的环形范围内设置有公共绿化和公共娱乐设施。所述环形走廊上设置有楼梯、电梯和垃圾道。为保证使用的舒适性和建筑的经济性，所述楼房的内径不小于15m。本发明结构简单，设计合理，空间利用好，房屋的抗震性、安全性和舒适性都有提高，实现了开车上楼进家门的目的，适于广泛推广应用。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。图I为本发明单栋楼房的的结构示意图2为本发明的整体结构示意图。
图中，I楼房，2住宅圈，3车道圈，4环形走廊，5停车圈，6行车圈，7上坡道，8下坡道，9上层平交口，10下层平交口，11高架桥，12外高架。具体实施例方式
附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括环形多层楼房1，所述每层楼房I由外向内依次为住宅圈2和车道圈3，住宅圈2内设置有环形走廊4，车道圈3由外向内设置有停车圈5和行车圈6，每个楼层上均设置有上层平交口 9，上层平交口 9两端分别连通上坡道7和下坡道8，上坡道7和下坡道8上均设置有连通下层楼层的下层平交口 10 ;楼房I 上设置有连通高架桥11的出口，两相邻楼房I之间通过高架桥11连通，高架桥11出口连通外高架12 ;所述车道圈3的两侧设置有声屏障及自动门；所述上层平交口 9长度不小于 16m，下层平交口 10不小于8m，上层平交口 9和下层平交口 10的圆心角度均为10度；所述楼房I的高度为13层，连通高架桥11的出口设置在第9层上；所述楼房I的顶层设置有停车场，停车场上层是太阳能设备，楼房I地面的环形范围内设置有公共绿化和公共娱乐设施；所述环形走廊4上设置有楼梯、电梯和垃圾道；所述楼房I的内径不小于15m。本发明单栋楼房I的设计，总体上采用大型圆形结构房子，结构布置是外圈为住宅圈2，内圈为车道圈3，外圈的细部构造以房间设计为主，建议按半径由大到小布置卧室、 客厅和厨卫，再向里是环形走廊4，环形走廊4上留出楼梯、电梯、公用卫生间及垃圾道等； 内圈基本以行车为主，按半径由大到小布置停车圈5、行车圈6、上下坡道7、8，按无梁柱设计所有车道。楼房I按13层为佳，每栋楼第9层都设有与别栋楼及外高架的连接口，有了这种桥房式建筑，抗震性、安全性和舒适性都有空前的提高，开车上楼到家门口的梦想得以实现。
权利要求
1.一种桥房结合型住宅，包括环形多层楼房(1)，其特征在于所述每层楼房(I)由外向内依次为住宅圈(2)和车道圈(3)，住宅圈(2)内设置有环形走廊(4)，车道圈(3)由外向内设置有停车圈(5)和行车圈(6)，每个楼层上均设置有上层平交口(9)，上层平交口(9)两端分别连通上坡道(7 )和下坡道(8 )，上坡道(7 )和下坡道(8 )上均设置有连通下层楼层的下层平交口( 10 );楼房(I)上设置有连通高架桥(11)的出口，两相邻楼房(I)之间通过高架桥(11)连通，高架桥(11)出口连通外高架(12)。
2.根据权利要求I所述的桥房结合型住宅，其特征在于所述车道圈(3)的两侧设置有声屏障及自动门。
3.根据权利要求I所述的桥房结合型住宅，其特征在于所述上层平交口(9)长度不小于16m，下层平交口( 10)不小于8m，上层平交口(9)和下层平交口( 10)的圆心角度均为10度。
4.根据权利要求I所述的桥房结合型住宅，其特征在于所述楼房(I)的高度为13层， 连通高架桥(11)的出口设置在第9层上。
5.根据权利要求I所述的桥房结合型住宅，其特征在于所述楼房(I)的顶层设置有停车场，停车场上层是太阳能设备，楼房(I)地面的环形范围内设置有公共绿化和公共娱乐设施。
6.根据权利要求I所述的桥房结合型住宅，其特征在于所述环形走廊(4)上设置有楼梯、电梯和垃圾道。
7.根据权利要求I所述的桥房结合型住宅，其特征在于所述楼房(I)的内径不小于15m。
全文摘要
本发明属于房屋建设领域，特别公开了一种桥房结合型住宅。该桥房结合型住宅，包括环形多层楼房，其特征在于所述每层楼房由外向内依次为住宅圈和车道圈，住宅圈内设置有环形走廊，车道圈由外向内设置有停车圈和行车圈，每个楼层上均设置有上层平交口，上层平交口两端分别连通上坡道和下坡道，上坡道和下坡道上均设置有连通下层楼层的下层平交口；楼房上设置有连通高架桥的出口，两相邻楼房之间通过高架桥连通，高架桥出口连通外高架。本发明结构简单，设计合理，空间利用好，房屋的抗震性、安全性和舒适性都有提高，实现了开车上楼进家门的目的，适于广泛推广应用。
文档编号E04H14/00GK102587719SQ20121005793
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月7日 优先权日2012年3月7日
发明者李昭, 李鹏冲 申请人:李鹏冲