专利名称：新型公交站台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通运输领域，特别涉及一种可视是否有人上车的公交车站台。
背景技术：
公交车是国家提倡且发展着的代步工具，也是中、低层上班族的主要代步工具，国家正在积极鼓励发展公交事业。公交车虽然很方便，但是公交车也有其缺点就是速度慢，所以就有一部分人不会去选择去做公交，他们以电瓶车、摩托车代替，这势必会进步增加交通的拥堵和复杂度，为了提高公交的运输速度，目前已采取了一些措施，例如1、很多城市都划有公交专用车道；2、公交车安装下车打铃装置，但此装置仅仅只能让司机知道是否有人下车，公交车司机看到站台有人即使没有下车的乘客，司机也是会去停靠的，因为司机不知道到底这些乘客在等几路车，这样会浪费相当一部分时间，由于公交车体积庞大在上班高·峰期间这样无谓的停靠还会增加交通的拥堵，至今未见有可视是否有人上车的的公交车站台出现。
发明内容本实用新型的目的是针对上述之不足，提供一种操作简单、使用方便的可视是否有人上车的的公交车站台。本实用新型解决问题的技术方案是本实用新型由多频段信号接收器、遥控器、LED显示屏、太阳能电板、蓄电池、电子投币箱组成，其特征在于公交站牌上方装有LED显示屏、太阳能电板和蓄电池，LED显示屏与现有技术的多频段信号接收器相连，公交站牌旁装有电子投币箱，投币箱上有数字按键、刷卡处、投币口、凭证出口，遥控器上装有清零按钮。电子投币箱与LED显示屏共用一个电源，接线方法按照常规进行连接。本实用新型的有益效果结构简单、使用方便、可有效的减少公交车不必要的停靠效果显著、进一步减少司机与钱币的接触。
附图I为本实用新型的站台结构图；附图2为本实用新型的遥控器结构图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
参见图，公交站牌(I)上方装有LED显示屏⑵、太阳能电板(10)和蓄电池(9)，LED显示屏与现有技术的多频段信号接收器(3)相连，公交站牌旁装有电子投币箱(4)，投币箱上装有数字按键(8)、刷卡处(7)、投币口(5)、凭证出口 ￠)，遥控器(11)上装有清零按钮(12)。电子投币箱与LED显示屏共用一个电源，接线方法按照常规进行连接。使用方法使用时只要在电子投币箱上输入所要做车的线路，LED显示屏就会出现相应的数据，然后投币或刷卡就能出来相应的乘车凭证，乘车凭证上车投入车上的投币 箱，乘车凭证可回收循环使用，当上完客后由司机按下遥控器清零按钮，LED显示屏就会消除相应的数据。
权利要求1.一种新型公交站台，由多频段信号接收器、遥控器、LED显示屏、太阳能电板、蓄电池、电子投币箱组成，其特征在于公交站牌(I)上方装有LED显示屏(2)、太阳能电板(10)和蓄电池(9)，LED 显示屏与现有技术的多频段信号接收器(3)相连，公交站牌旁装有电子投币箱(4)，投币箱上装有数字按键(8)、刷卡处(7)、投币口(5)、凭证出口 ￠)，遥控器(11)上装有清零按钮(12)。电子投币箱与LED显示屏共用一个电源，接线方法按照常规进行连接。
专利摘要一种新型公交站台，由多频段信号接收器、遥控器、LED显示屏、太阳能电板、蓄电池、电子投币箱组成，其特征在于公交站牌(1)上方装有LED显示屏(2)、太阳能电板(10)和蓄电池(9)，LED显示屏与现有技术的多频段信号接收器(3)相连，公交站牌旁装有电子投币箱(4)，投币箱上装有数字按键(8)、刷卡处(7)、投币口(5)、凭证出口(6)，遥控器(11)上装有清零按钮(12)。电子投币箱与LED显示屏共用一个电源，接线方法按照常规进行连接。本实用新型解决了目前站台不能显示是否有人上车之不足，具有结构简单、使用方便、效果显著、可有效的减少公交车不必要的停靠、进一步减少司机与钱币的接触等优点。
文档编号E04H1/12GK202731333SQ20122018715
公开日2013年2月13日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者汪崟禾 申请人:汪崟禾