专利名称：塔库用动态防坠落机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防坠落机构，特别是一种塔库用动态防坠落机构。
背景技术：
立体停车塔库由于取车速度快，容积率高在市场上有很大的数量，传统的塔库由于成本及结构方面的考虑很少使用防坠落机构，导致发生松绳故障时，塔库无可靠的机构保证设备安全，目前市场上电梯设备使用的安全钳成本较高，结构较为复杂，因此安全钳不能适用于所有的塔库，而目前市场上塔库仅有断绳的检测而无动态防坠落机构，使得塔库的安全性能降低。 发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，使用安全，成本较低的塔库用动态防坠落机构。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种塔库用动态防坠落机构，包括载车板，载车板的四个角均连接有滑移装置，每个滑移装置均连接有用于滑行的导轨，每个滑移装置均包括连接件，连接件的外侧均连接有升降连接件导轮，升降连接件导轮置于导轨中，每个连接件中贯穿设有一竖直放置的吊点螺杆，吊点螺杆置于连接件中的部位上套有弹簧和松绳检测装置，松绳检测装置置于弹簧的下部，吊点螺杆位于连接件下部的部位通过第一销轴连接有摆臂的一端，摆臂的另一端通过第二销轴连接有锲块的一端，锲块的另一端靠近升降连接件导轮，并置于升降连接件导轮的下部，摆臂中部与连接件之间通过第三销轴相连接。本实用新型与现有技术相比具有以下优点载车板四个吊点各一个防坠落机构，在钢丝绳松断绳时可有效阻止轿厢的下降，保证设备的安全，可靠，且防坠落机构结构简单，成本较低适用于塔库告诉运行中的安全防坠。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的俯视图；图3为图I中A处的结构示意图；图中标号1_载车板、2-滑移装置、3-导轨、4-连接件、5-升降连接件导轮、6-第三销轴、7-吊点螺杆、8-弹簧、9-松绳检测装置、10-第一销轴、11-摆臂、12-第二销轴、13-锲块。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图I至图3示出了本实用新型一种塔库用动态防坠落机构的具体实施方式
，包括载车板1，载车板I的四个角均连接有滑移装置2，每个滑移装置2均连接有用于滑行的导轨3，每个滑移装置2均包括连接件4，连接件4的外侧均连接有升降连接件导轮5，升降连接件导轮5置于导轨3中，每个连接件4中贯穿设有一竖直放置的吊点螺杆7，吊点螺杆7置于连接件4中的部位上套有弹簧8和松绳检测装置9，松绳检测装置9置于弹簧8的下部，吊点螺杆7位于连接件4下部的部位通过第一销轴10连接有摆臂11的一端，摆臂11的另一端通过第二销轴12连接有锲块13的一端，锲块13的另一端靠近升降连接件导轮5，并置于升降连接件导轮5的下部，摆臂11中部与连接件4之间通过第三销轴6相连接。本实用新型所述的弹簧8在连接件4的重力下被压缩，摆臂11的一端通过第一销轴10与吊点螺杆7相连接，摆臂11的另一端通过第二销轴12连接有锲块13的一端，摆臂11中部与连接件4之间通过第三销轴6相连接，这样三个销轴将摆臂11连接成铰支结构，摆臂11在吊点螺杆7上下运动时，可带动锲块13上下灵活运动，当钢丝绳松绳时，被压缩的弹簧8伸展开，将吊点螺杆7推向下方，同时摆臂11顺时针旋转，带动锲块13上行至导轮5与导轨3之间，导轮5被填塞，锲块13与导轨3之间压力大，最后在摩擦力作用下载车板I停止下降，载车板I四个吊点各一个，在钢丝绳松断绳时可有效阻止轿厢的下降，保证 设备的安全，可靠。
权利要求1.一种塔库用动态防坠落机构，包括载车板(1)，其特征在于所述载车板(I)的四个角均连接有滑移装置(2)，每个所述滑移装置(2)均连接有用于滑行的导轨(3)，每个所述滑移装置(2)均包括连接件(4)，所述连接件(4)的外侧均连接有升降连接件导轮(5)，所述升降连接件导轮(5)置于所述导轨(3)中，每个所述连接件(4)中贯穿设有一竖直放置的吊点螺杆(7)，所述吊点螺杆(7)置于所述连接件(4)中的部位上套有弹簧(8)和松绳检测装置(9)，所述松绳检测装置(9)置于所述弹簧(8)的下部，所述吊点螺杆(7)位于所述连接件(4)下部的部位通过第一销轴(10)连接有摆臂(11)的一端，所述摆臂(11)的另一端通过第二销轴(12)连接有锲块(13)的一端，所述锲块(13)的另一端靠近所述升降连接件导轮(5)，并置于所述升降连接件导轮(5)的下部，所述摆臂(11)中部与所述连接件(4)之间通过第三销轴(6)相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种塔库用动态防坠落机构，包括载车板，载车板的四个角均连接有滑移装置，每个滑移装置均连接有用于滑行的导轨，每个滑移装置均包括连接件，连接件的外侧均连接有升降连接件导轮，升降连接件导轮置于导轨中，每个连接件中贯穿设有一竖直放置的吊点螺杆，吊点螺杆置于连接件中的部位上套有弹簧和松绳检测装置，松绳检测装置置于弹簧的下部，吊点螺杆位于连接件下部的部位通过第一销轴连接有摆臂的一端，摆臂的另一端通过第二销轴连接有锲块的一端，锲块的另一端靠近升降连接件导轮，并置于升降连接件导轮的下部，摆臂中部与连接件之间通过第三销轴相连接。本实用新型具有结构简单，使用安全，成本较低的优点。
文档编号E04H6/42GK202578092SQ201220260468
公开日2012年12月5日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者佟岩 申请人:江苏普腾停车设备有限公司