专利名称：带风扇的公交站台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种公交站台，特别是一种带风扇的公交站台。
背景技术：
公交站台主要是为乘客提供遮阳、躲避风雨、了解公交线路的候车场所。现有的公交站台设施简单，特别是在炎热的夏天，由于公交站台没有风扇，候车的人又多，极易使人中暑。
发明内容本发明的目的是提供一种带风扇的公交站台，它能有效地防止在炎热的夏天候车人极易中暑现象的发生。本发明的任务是通过如下方式完成的:一种带风扇的公交站台，由站台路线牌、广告灯箱、避雨遮阳棚、电源组成，其特征在于:在避雨遮阳棚上设置有温度控制器、红外线探测器、电风扇；电风扇受温度控制器及红外线探测器同时控制。所述电源为太阳能电池板通过蓄电池所提供的电源。由于采用了上述方案，本发明能有效地防止公交站台候车的人中暑。
图1为本发明结构示意图。图中各符号表不:1、站台路线牌2、广告灯箱3、避雨遮阳棚4、太阳能电池5、蓄电池6、温度控制器
7、电风扇8、红外线探测器
具体实施方式
参照图1。在图中，I为本发明的站台路线牌，站台路线牌I的背面设置有广告灯箱2。避雨遮阳棚3的最上面设置有太阳能电池4，其所转化的电能贮存到蓄电池5中，蓄电池5与电风扇7及广告灯箱2中的灯具相连接。温度控制器6、电风扇7、红外线探测器8设置在避雨遮阳棚3中。电风扇7同时受温度控制器6和红外线探测器8控制。具体地说，温度控制器6用于控制电风扇7在环境达到所设定的温度时才能接通电风扇7的电路，红外线探测器8只有探测到有人时，才能接通电风扇7的电路，一旦没有探测到人时，就会自动关闭电风扇7的电路，以便于节约电能。本发明在实际的使用中，当环境温度达到所设定的温度时，温度控制器6就自动接通电路，此时若红外线探测器8没有探测到有人，则电风扇7不工作，若红外线探测器8探测到有人时，红外线探测器8也会自动接通电路，这时，电风扇7工作，当人离开时，红外线探测器8就会自动断开电路，电风扇7则停止工作。当环境温度低于所设定的温度时，无论红外线探测器探测到有人或无人，电风扇7都不工作。
权利要求1.一种带风扇的公交站台，由站台路线(I)、广告灯箱(2)、避雨遮阳棚(3)、电源组成，其特征在于:在避雨遮阳棚⑶上设置有温度控制器(6)、红外线探测器(8)、电风扇(7)；电风扇(7)受温度控制器(6)及红外线探测器⑶同时控制。
2.根据权利要求1所述的一种带风扇的公交站台，其特征在于:所述电源为太阳能电池板⑷通过蓄电池(5)所提供的电源。
专利摘要本实用新型公开了一种带风扇的公交站台，其技术关键在于在避雨遮阳棚(3)上设置有温度控制器(6)、红外线探测器(8)、电风扇(7)；电风扇(7)受温度控制器(6)及红外线探测器(8)同时控制。
文档编号E04H1/12GK203008427SQ20132003765
公开日2013年6月19日 申请日期2013年1月12日 优先权日2013年1月12日
发明者王丽萍 申请人:王丽萍