一种面向个人的多式联运基础载体的制作方法

文档序号:1812362阅读:696来源:国知局
专利名称:一种面向个人的多式联运基础载体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种面向个人的多式联运基础载体。
背景技术
交通已经成为经济大动脉的重要拥堵瓶颈,我们花费了大量的财力、物力和时间,道路网越建越密,私家车保有量越来越大,但只是花费了金钱、污染了空气,却没有提供便利,效率越来越低,出行越来越难,越不安全。现有交通运输工具有很多种,互相之间没有关联,需要乘客自己转乘,自己选择线路,以及分别购票、等候、上下。自驾私家车随能解决上述问题,但是公用的道路资源就越来越凸显紧张和无力支撑。目前广泛使用的多式联运基本上是货运,且采取集装箱技术,统一规格与装卸。面向乘客的多式联运只是一种业务联合,统一售票,还未出现自动的转运系统及相关设备。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便快捷且面向个人的多式联运基础载体。本实用新型采用如下技术方案:本实用新型包括箱体、以及设置于箱体内的作息设备、LED信息显示屏、应急通讯设备以及身份信息识别装置,所述箱体侧边的进出门,所述箱体顶端设置有通风装置。所述箱体内还设置 有衣帽架、行李箱、多媒体影音设备。所述多媒体影音设备由摄像头、显示屏、音箱以及麦克组成。所述作息设备为座椅、床或沙发。 所述通风装置为排风扇。所述身份信息识别装置由信息输入装置、刷卡装置以及指纹识别装置组成。本实用新型的积极效果如下:使用本实用新型运用于客运运输中,出行将变成极其便捷、安全、低碳的事,我们只需走到最近的起乘站点,进入单体,系统会按照乘客自己提前在乘车卡上输入的目标地址和出行模式,自动调度,将我们运往目的站点。我们不需要考虑选择中间的交通工具是汽车还是地铁还是火车,我们不需要考虑走哪条线路,哪个航班。如果是长途旅行,我们会较长时间停留在某种交通工具上,这时我们可以开门离开单体,去洗手间、放松、活动,单体会在设定的时间给我们的乘车卡发送提醒。基于本实用新型的客运系统将会改观城市的拥堵,空气污染也会降低。孩子上学将不需要接送,家长可以通过孩子的乘车卡定位单体位置,甚至,可以看到视频。

附图1为本实用新型的外部结构示意图。[0018]附图2为本实用新型的应急通讯设备结构示意图。附图3为本实用新型的通讯设备结构示意图。
具体实施方式
如附图1-3所示,本实用新型包括箱体1、以及设置于箱体I内的作息设备7、LED信息显示屏3、应急通讯设备10以及身份信息识别装置,所述箱体I侧边的进出门2,所述箱体I顶端设置有通风装置12。所述箱体I内还设置有衣帽架9、行李箱8、多媒体影音设备11,所述多媒体影音设备11由摄像头、显示屏、音箱以及麦克组成,所述作息设备7为座椅、床或沙发,所述通风装置12为排风扇。所述身份信息识别装置由信息输入装置4、刷卡装置5以及指纹识别装置6组成。本实用新型提出,统一接口的面向个人的运输单体,通过在多种运输载体上实施统一寻址和调度,由控制系统统一寻址调配,实现乘客无需自己换乘,由系统安排跨载体多种运输方式的自动线路选择和切换。本实用新型外观是带有控制部件的全封闭箱体(不限于方形,只需是全封闭胶囊单体结构,有门,有换气设施,通讯设施,乘坐设施等)。本实用新型尺寸统一,以2个成人的身高均数为设计依据,坐式(不限于坐式)内空间。其控制部件内嵌于箱体,外部调度设施可通过与控制部件的连接实现取箱体和放箱体操作,具体 取箱体、放箱体的技术实现可使用(但不限于)电磁技术。可通过(但不限于)箱体的4(8)个顶点与运输线路的接合和脱离,实现箱体上轨和脱轨。多种运输载体,飞机、火车、地铁、轻轨、汽车、轮船等,只需提供整倍数于该运输单元的空间,并安装本实用新型使用的智能控制系统,即可成为该运输单元的运输载体。本实用新型的控制要点在于,本实用新型可发送统一格式的数据包,该数据包可被智能调度控制系统识别追踪,按照最优线路(可由乘客选择最经济、最快速等不同计算模式提供参考线路)被智能调度控制系统分配线路,自动接驳、换轨、换乘,乘客无需离开本实用新型。本实用新型的控制要点在于其起程站点、中间站点、目标站点具有同样地址协议,是全球唯一的统一地址码,可被智能调度控制系统寻址。本实用新型的控制要点在于,其中间运输载体都遵循同一地址协议,可被智能调度寻址追踪。基于本实用新型的客运系统将会改观城市的拥堵,空气污染也会降低。孩子上学将不需要接送,家长可以通过孩子的乘车卡定位单体位置,甚至,可以看到实时视频。
权利要求1.一种面向个人的多式联运基础载体,其特征在于其包括箱体(I)、以及设置于箱体(O内的作息设备(7)、LED信息显示屏(3)、应急通讯设备(10)以及身份信息识别装置,所述箱体(I)侧边的进出门(2 ),所述箱体(I)顶端设置有通风装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种面向个人的多式联运基础载体,其特征在于所述箱体(I)内还设置有衣帽架(9)、行李箱(8)、多媒体影音设备(11)。
3.根据权利要求2所述的一种面向个人的多式联运基础载体,其特征在于所述多媒体影音设备(11)由摄像头、显示屏、音箱以及麦克组成。
4.根据权利要求1所述的一种面向个人的多式联运基础载体,其特征在于所述作息设备(7)为座椅、床或沙发。
5.根据权利要求1所述的一种面向个人的多式联运基础载体,其特征在于所述通风装置(12)为排风扇。
6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的一种面向个人的多式联运基础载体,其特征在于所述身份信息识别装置由信息 输入装置(4)、刷卡装置(5)以及指纹识别装置(6)组成。
专利摘要本实用新型涉及一种面向个人的多式联运基础载体。本实用新型包括箱体、以及设置于箱体内的作息设备、LED信息显示屏、应急通讯设备以及身份信息识别装置,所述箱体侧边的进出门,所述箱体顶端设置有通风装置。使用本实用新型运用于客运运输中,出行将变成极其便捷、安全、低碳的事,我们只需走到最近的起乘站点,进入单体,系统会按照乘客自己提前在乘车卡上输入的目标地址和出行模式,自动调度,将我们运往目的站点。
文档编号E04H1/12GK203129634SQ20132010239
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月7日 优先权日2013年3月7日
发明者吴丽红, 赵书良, 张培欣, 王烨, 邱志宇, 周红霞, 陈玉哲 申请人:河北师范大学
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