一种研磨机车轮离合机构的制作方法

文档序号:1894498阅读:278来源:国知局
一种研磨机车轮离合机构的制作方法
【专利摘要】一种研磨机车轮离合机构,包括固定设置于轮毂上的被动转盘、可转动地设置于被动转盘上的主动转盘、可在锁紧位置和释放位置之间移动地设置于被动转盘上的锁钉、形成于主动转盘上可供锁钉前端插入的锁孔、设置在被动转盘与锁钉之间用于驱动锁钉移动的执行机构,当锁钉在锁紧位置,锁钉前端插入锁孔中使被动转盘随主动转盘转动;当锁钉在释放位置,锁钉前端离开锁孔使被动转盘不随主动转盘转动,主动转盘与车轮的驱动轴连接,本实用新型可在研磨机待机时将车轮驱动轴与轮毂分离,防止因误操作而导致研磨机碰撞。
【专利说明】一种研磨机车轮离合机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地坪加工机械领域,尤其涉及一种用于对水泥地面、石材地面进行研磨处理的地坪、石材研磨机。
【背景技术】
[0002]地坪、石材研磨机主要用于地面的研磨处理,它能有效打磨水磨石、混凝土表层及环氧砂浆层和旧的环氧地面等,被广泛应用于地面的抛光、打磨和翻新处理,具有轻便、灵活,工作效率高等特点。
[0003]现有的研磨机车轮上并没有设置离合机构,在研磨机待机时车轮的驱动轴仍与轮毂联动,当研磨机在待机状态被误操作启动时,车轮仍可行走而造成碰撞,存在安全隐患。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种研磨机的车轮离合机构,可在研磨机待机时将车轮驱动轴与轮毂分离,防止因误操作而导致研磨机碰撞。
[0005]本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:
[0006]一种研磨机车轮离合机构,其特征在于:包括固定设置于轮毂上的被动转盘、可转动地设置于被动转盘上的主动转盘、可在锁紧位置和释放位置之间移动地设置于被动转盘上的锁钉、形成于主动转盘上可供锁钉前端插入的锁孔、设置在被动转盘与锁钉之间用于驱动锁钉移动的执行机构,当锁钉在锁紧位置,锁钉前端插入锁孔中使被动转盘随主动转盘转动;当锁钉在释放位置,锁钉前端离开锁孔使被动转盘不随主动转盘转动,主动转盘与车轮的驱动轴连接。
[0007]进一步的,所述被动转盘形成有沿平行其轴向贯穿的安装孔,所述锁钉活动配设在安装孔中,所述执行机构包括形成在锁钉上的环形止挡部、设置在安装孔上并形成有供锁钉尾端穿过的让位孔的限位件、设置在止挡部与限位件之间的复位弹簧和设置在锁钉尾端的操作手轮,限位件上形成有沿锁钉长度方向延伸的卡槽,操作手轮前端形成有可嵌入卡槽中的凸起部,当锁钉在锁紧位置,凸起部嵌入卡槽中;当锁钉在释放位置,凸起部卡在卡槽的槽口处。
[0008]进一步的,所述限位件与安装孔之间通过螺纹连接,所述锁钉尾端与操作手轮之间通过螺纹连接。
[0009]进一步的,所述主动转盘上设置有沿轴向延伸的定位柱,所述被动转盘沿轴向贯通形成有供定位柱穿过的定位孔,所述主动转盘的定位柱通过轴承设置在所述被动转盘的定位孔中。
[0010]本实用新型具有如下有益效果:
[0011]在研磨机工作时,通过执行机构可操作锁钉插入锁孔中实现主动转盘和被动转盘的联动,使车轮驱动轴可驱动车轮行走;在研磨机待机时,通过执行机构可操作锁钉释放锁孔实现主动转盘和被动转盘的非联动,使车轮驱动轴空转,不会驱动车轮行走,从而保证研磨机在待机状态的安全性,避免因误操作而发生碰撞。
[0012]执行机构由止挡部、复位弹簧、限位件和操作手轮构成,通过拉动操作手轮使锁钉向外移动释放锁孔,并旋转一定角度使操作手轮的凸起部卡在卡槽的槽口处保持,这样就可使锁钉保持在释放位置,使主动转盘和被动转盘的非联动;通过旋转操作手轮使其凸起部可嵌入卡槽中,锁钉在复位弹簧的作用下向前移动插入锁孔中,使主动转盘和被动转盘的联动,具有结构简单、操作方便等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]图1为本实用新型的构件分解图。
[0015]图2为本实用新型的使用状态图,锁钉处于锁紧位置。
[0016]图3为本实用新型的使用状态图,锁钉处于释放位置。
【具体实施方式】
[0017]参照图1、图2和图3所示,一种研磨机车轮离合机构,包括主动转盘1、被动转盘
2、锁钉3和执行机构。
[0018]主动转盘I 一端形成有用于与车轮驱动轴连接的连接孔12,另一端设置有沿其轴向延伸的定位柱11 ;被动转盘2固定设置在轮毂8上,且沿轴向贯通形成有供定位柱11穿过的定位孔22,主动转盘I的定位柱11通过轴承71可转动地设置在被动转盘2的定位孔22中。
[0019]锁钉3可在锁紧位置和释放位置之间移动地设置于被动转盘2上,主动转盘I上形成有供锁钉3前端插入的锁孔13,锁孔13为方便于锁钉插入的圆弧形,执行机构设置在被动转盘2与锁钉3之间用于驱动锁钉3移动,当锁钉3在锁紧位置,锁钉3前端插入锁孔13中使被动转盘2随主动转盘I转动;当锁钉3在释放位置,锁钉3前端离开锁孔13使被动转盘2不随主动转盘I转动。
[0020]具体的被动转盘2形成有沿平行其轴向贯穿的安装孔21,锁钉3活动配设在安装孔21中,执行机构包括形成在锁钉3上的环形止挡部31、通过螺纹设置在安装孔21上并形成有供锁钉3尾端穿过的让位孔52的限位件5、设置在止挡部31与限位件5之间并套在锁钉3上的复位弹簧4和通过螺纹连接锁钉4尾端的操作手轮6,限位件5上形成有沿锁钉3长度方向延伸的卡槽51,操作手轮6前端形成有可嵌入卡槽51中的凸起部61,当锁钉3在锁紧位置,凸起部61嵌入卡槽51中;当锁钉3在释放位置,凸起部61卡在卡槽51的槽口处,操作手轮6上形成有沿其轴向延伸的螺孔62,锁钉3后段形成有与螺孔62配合的螺纹,安装孔21后段形成有内螺纹,限位件5前段形成有与安装孔21的内螺纹相配合的外螺纹。
[0021]具体工作方式为:当研磨机需要待机时,通过拉动操作手轮6使锁钉3向外移动释放锁孔13,并旋转一定角度使操作手轮6的凸起部61卡在卡槽51的槽口处保持,这样就可使锁钉3保持在释放位置,使主动转盘I和被动转盘2的非联动;当研磨机需要工作时,通过旋转操作手轮6使其凸起部61可嵌入卡槽51中,锁钉3在复位弹簧4的作用下向前移动插入锁孔13中,使主动转盘I和被动转盘2的联动。
[0022]以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种研磨机车轮离合机构,其特征在于:包括固定设置于轮毂上的被动转盘、可转动地设置于被动转盘上的主动转盘、可在锁紧位置和释放位置之间移动地设置于被动转盘上的锁钉、形成于主动转盘上可供锁钉前端插入的锁孔、设置在被动转盘与锁钉之间用于驱动锁钉移动的执行机构,当锁钉在锁紧位置,锁钉前端插入锁孔中使被动转盘随主动转盘转动;当锁钉在释放位置,锁钉前端离开锁孔使被动转盘不随主动转盘转动,主动转盘与车轮的驱动轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种研磨机车轮离合机构,其特征在于:所述被动转盘形成有沿平行其轴向贯穿的安装孔,所述锁钉活动配设在安装孔中,所述执行机构包括形成在锁钉上的环形止挡部、设置在安装孔上并形成有供锁钉尾端穿过的让位孔的限位件、设置在止挡部与限位件之间的复位弹簧和设置在锁钉尾端的操作手轮,限位件上形成有沿锁钉长度方向延伸的卡槽,操作手轮前端形成有可嵌入卡槽中的凸起部,当锁钉在锁紧位置,凸起部嵌入卡槽中;当锁钉在释放位置,凸起部卡在卡槽的槽口处。
3.根据权利要求2所述的一种研磨机车轮离合机构,其特征在于:所述限位件与安装孔之间通过螺纹连接,所述锁钉尾端与操作手轮之间通过螺纹连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种研磨机车轮离合机构,其特征在于:所述主动转盘上设置有沿轴向延伸的定位柱,所述被动转盘沿轴向贯通形成有供定位柱穿过的定位孔,所述主动转盘的定位柱通过轴承设置在所述被动转盘的定位孔中。
【文档编号】E04F21/24GK203559328SQ201320684647
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】叶根翼 申请人:晋江兴翼机械有限公司
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